產(chǎn)品詳情
20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。主要用途有:用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
總寬較為小，長短很長的20crmnti鋼管，列入一個單獨冷軋卷的種類。抗震等級功能好,應用中便于更新改造、靈便潤腸通便,給人產(chǎn)生靜謐感這些; 建筑裝飾材料可反復運用,帶動別的新型建筑材料制造行業(yè)的發(fā)展趨勢;擴大住房室內空間套內使用面積，降低城市垃圾和空氣污染; 20crmnti鋼管 大大的節(jié)省工程施工時間，工程施工不會受到時節(jié)危害這些。盡管鋼的用途很廣，但萬事萬物全是利與弊相對性的，剛也是不容忽視的缺陷，那便是由于土壤資源不能再造，住建部已一聲令下嚴禁應用傳統(tǒng)式的黏土磚，另外，在我國的中國鋼鐵產(chǎn)量已達1.7億立方米，不容樂觀供大于求的情況已驅使鋼鐵行業(yè)獨辟蹊徑道路，引入海外早已完善的鋼結構建筑工程建筑管理體系，另外為建筑行業(yè)和鋼鐵業(yè)找到新的發(fā)展方向，因而，煉鋼廠和裝飾建材公司走在了鋼結構建筑的前例。
無錫市蘇橋特種鋼管有限公司全國供應：鋼管，精密鋼管,厚壁無縫管,冷拔無縫管,熱軋無縫鋼管等，中高壓鋼管，熱處理鋼管等產(chǎn)品廣泛適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機械等各個領域。公司產(chǎn)品深得用戶依賴，你找不到的鋼管我們都可以做，確保材質。
20CrMnTi鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi 鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。
20CrMnTi是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當好。用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
20CrMnTi、30CrMnSiA無縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而 的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高,在保證淬透情況下，具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
合金滲碳鋼由于是在低碳碳素鋼的基礎上，加入了各種不同化學成分的合金元素，如Cr、Mo、Ni、Mn、Ti、V等，可抑制奧氏體晶粒長大，提高淬透性和增加回火穩(wěn)定性，所以，能改善滲碳鋼的工藝性能。這類合金滲碳鋼主要用于制作軸類、齒輪類、銷桿類、鏈輪類等承受負載較大的零件。按照淬透性的大小，合金鋼滲碳鋼還可分為以下三類：淬透性一般的滲碳鋼，如15Cr、20Cr和20MnV等；淬透性較好的滲碳鋼，如20CrMo、20CrMnTi等；淬透性好的滲碳鋼，如12CrNi3A、12Cr2Ni4A和18Cr2Ni4WA等。
還可以根據(jù)淬透性不同，可將滲碳鋼分為三類：
①低淬透性滲碳鋼：典型鋼種如20、20Cr等，其淬透性和心部強度均較低，水中臨界直徑不超過20~35mm。只適用于制造受沖擊載荷較小的耐磨件，如小軸、小齒輪、活塞銷等。
②中淬透性滲碳鋼：典型鋼種如20CrMnTi等，其淬透性較高，油中臨界直徑約為25~60mm，力學性能和工藝性能良好，大量用于制造承受高速中載、抗沖擊和耐磨損的零件，如汽車、拖拉機的變速齒輪、離合器軸等。
③高淬透性滲碳鋼：典型鋼種如18Cr2Ni4WA等，其油中臨界直徑大于100mm，且具有良好的韌性，主要用于制造大截面、高載荷的重要耐磨件，如飛機、坦克的曲軸和齒輪等。
