產(chǎn)品詳情
80kg鋁合金陽極-焦作立博
犧牲陽極有多種形狀和和尺寸?？筛鶕?jù)不同的用途選用。為了增大陽極輸出電流，應采用大表面積的陽極。為了減少船舶在水中的航行阻力，應采用表面呈水形狀的陽極，為適應高電阻率環(huán)境介質(zhì)，可采用線狀（帶狀）陽極；為獲得長的使用壽命，應選擇表面積/質(zhì)量比較適當?shù)年枠O形狀，具體形狀可以參考國標書的樣式。
船舶鋼殼，水下鋼結(jié)構(gòu)以及容器內(nèi)部的陰極保護往往采購板狀或者塊狀犧牲陽極，。這種樣式的陽極不適用于土壤中，因為電流流通的電阻太大，油船用的陽極一般是長條形狀的，截面可以采用D形、方形、梯形等，這方面的一般用在鎂合金犧牲陽的質(zhì)量一般盡數(shù)千克，而鋅陽極則可達80kg。油船有爆炸的危險，禁止使用鎂陽極保護，因為它掉在地上或者撞擊會產(chǎn)生火花。鋁陽極使用有高度限制，掉地時的能量應不超過275J。鋅陽極在防爆區(qū)使用不受限制。在防爆區(qū)使用的陽極應采用螺栓固定，禁止采用焊接方法固定。
80kg鋁合金陽極-焦作立博
鋁合金犧牲陽極及其制備方法，所述鋁合金犧牲陽極由鋁、鋅、銦、鎂和鈦組成，按其重量份數(shù)計鋁91-95份、鋅6-8份、銦0.04-0.06份、鎂1.0-2.0份、鈦0.07-0.09份；所述適于深海環(huán)境的鋁合金犧牲陽極，與執(zhí)行GB4948-2002《鋁-鋅-銦系合金犧牲陽極》生產(chǎn)的鋁合金犧牲陽極相比，使用壽命延長，且在深海環(huán)境中應用工作電位穩(wěn)定，溶解形貌均勻，電流效率高；所述制備方法簡單，適合規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)的需要 輔助陽極是外加電流陰極保護系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。因為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和應用介質(zhì)都復表面處理成為鋁合金使用中不可缺少的一環(huán)，而陽極氧化是目前應用廣且成功的。陰極保護關(guān)于船舶中與海水直接接觸的部位，采用比鋼鐵的電極電位更低的金屬或合金與鋼鐵船體電性連接，使其在全方位上成為陰極；或給鋼鐵船體連續(xù)不間斷的加上同一個與鋼鐵腐蝕時產(chǎn)生了的腐蝕電流方向與此相反的直流。同是可將其在三百六十度上成為陰極，除此以外得到極化，便可以把鋼鐵船體免受腐蝕，即得到保護，有關(guān)于這樣子的保護措施，稱之為船舶的陰極保護。yyy139391
80kg鋁合金陽極-焦作立博
鋁合金陽極 犧牲陽極的使用環(huán)境
處在海水環(huán)境中的大部分金屬設(shè)備或者原油儲罐內(nèi)部底板的陰極保護是不能用在氯離子含量低的土壤環(huán)境中。鋁犧牲陽極的電極電位為-1.05伏特 ，當周圍溫度高于49攝氏度時鋁犧牲陽極的電容量隨著溫度的增長而遞減，可以參考公式：Z=2500-27（T-20），T陽極工作溫度，單位℃。在咸水環(huán)境中，鋁犧牲陽極的電流容量可能會降低一半。鋁犧牲陽極可以直接與需要保護的設(shè)備結(jié)構(gòu)固定在一起而不需要其他物質(zhì)作為填料。
