MC3-T4鎂合金

鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度?。?.8g/cm3鎂合金左右），比強(qiáng)度高，比彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運(yùn)輸、化工、火箭等工業(yè)部門(mén)。在實(shí)用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實(shí)用金屬中的最輕的金屬，高強(qiáng)度、高剛性。
特性
密度低、比性能好、減震性能好、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好、工藝性能良好、耐蝕性能差、易于氧化燃饒、耐熱性差。
其加工過(guò)程及腐蝕和力學(xué)性能有許多特點(diǎn)：散熱快、質(zhì)量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩(wěn)定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易于回收；另外還有高的導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能、無(wú)磁性、屏蔽性好和無(wú)毒的特點(diǎn)。
應(yīng)用范圍：鎂合金廣泛用于攜帶式的器械和汽車行業(yè)中，達(dá)到輕量化的目的。
其加工過(guò)程及腐蝕和力學(xué)性能有許多特點(diǎn)：散熱快、質(zhì)量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩(wěn)定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易于回收；另外還有高的導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能、無(wú)磁性、屏蔽性好和無(wú)毒的特點(diǎn)。
應(yīng)用范圍：鎂合金廣泛用于攜帶式的器械和汽車行業(yè)中，達(dá)到輕量化的目的
鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強(qiáng)度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強(qiáng)度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由于鎂合金的比強(qiáng)度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強(qiáng)度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。
鎂合金相對(duì)比強(qiáng)度（強(qiáng)度與質(zhì)量之比）。比剛度（剛度與質(zhì)量之比）接近鋁合金和鋼，遠(yuǎn)高于工程塑料。
在彈性范圍內(nèi)，鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí)，吸收的能量比鋁合金件大一半，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。
鎂合金熔點(diǎn)比鋁合金熔點(diǎn)低，壓鑄成型性能好。鎂合金鑄件抗拉強(qiáng)度與鋁合金鑄件相當(dāng)，一般可達(dá)250MPA，可達(dá)600多Mpa。屈服強(qiáng)度，延伸率與鋁合金也相差不大。
鎂合金還個(gè)有良好的耐腐蝕性能，電磁屏蔽性能，防輻射性能，可做到100%回收再利用。
鎂合金件穩(wěn)定性較高壓鑄件的鑄造行加工尺寸精度高，可進(jìn)行高精度機(jī)械加工。
鎂合金具有良好的壓鑄成型性能，壓鑄件壁厚最小可達(dá)0.5mm。適應(yīng)制造汽車各類壓鑄件。
但鎂合金線膨脹系數(shù)很大，達(dá)到25～26 μm/m℃，而鋁合金則為23 μm/m℃，黃銅約20 μm/m℃，結(jié)構(gòu)鋼12 μm/m℃，鑄鐵約10μm/m℃，巖石（花崗巖、大理石等）僅為5～9 μm/m℃，玻璃5～11 μm/m℃。




壓鑄是3C產(chǎn)品用鎂合金目前最為適合的加工工藝。與鋁適合沖壓、鍛造和CNC一體加工等變形加工工藝不同，鎂的晶體結(jié)構(gòu)為密排六方，塑性變形加工存在天然的困難，這也就是目前在鎂合金材料中，全球一般鑄件和壓鑄件占90%以上，變形加工產(chǎn)品不到10%主要原因，在我國(guó)，鑄造產(chǎn)品占比甚至高達(dá)95%以上，變形加工材只占3%左右。在壓鑄工藝中，由于3C產(chǎn)品大多是薄壁鎂合金，擠壓鑄造、半固態(tài)成形等工藝對(duì)其最為適合。
表面處理是目前壓鑄鎂合金市場(chǎng)推廣的主要技術(shù)瓶頸，微弧氧化是重點(diǎn)發(fā)展方向。鎂的氧化膜(MgO)不致密，耐蝕性能差，工件必須進(jìn)行可靠的表面處理。但是，鎂合金表面處理技術(shù)在全球范圍看一直是個(gè)瓶頸問(wèn)題，近年來(lái)進(jìn)展不大，一方面導(dǎo)致這一環(huán)節(jié)的成本較高，另一方面也使得鎂合金表面涂層的著色較為單一，難以滿足當(dāng)前日益增長(zhǎng)的美觀時(shí)尚的需求，目前市面上的鎂合金3C外殼主要以黑色、灰色為主。從技術(shù)上講，表面處理會(huì)根據(jù)外觀要求、合金成分和組織以及產(chǎn)品不同的工作環(huán)境來(lái)選取相應(yīng)處理工藝，目前流行的工藝主要有保護(hù)膜與涂層、陽(yáng)極氧化、微弧氧化、表面滲層處理、金屬涂層、有機(jī)涂層以及表面改性等7種。從宜安科技、嘉瑞國(guó)際等主攻壓鑄技術(shù)路線的廠商了解看，目前較為流行的是陽(yáng)極氧化和微弧氧化工藝。其中，陽(yáng)極氧化屬于傳統(tǒng)主流工藝，但由于涉及高價(jià)鉻處理液、硫酸鹽、氟化物等，污染問(wèn)題凸顯，各地政府對(duì)陽(yáng)極氧化進(jìn)行了嚴(yán)格的牌照管理，據(jù)調(diào)研信息，目前廣東省內(nèi)已停止發(fā)放陽(yáng)極氧化的牌照。而80年代興起的微弧氧化處理，以其工藝簡(jiǎn)單、效率高、清潔無(wú)污染、膜層均勻質(zhì)硬且兼具陶瓷噴涂層的優(yōu)點(diǎn)，成為繼陽(yáng)極氧化之后的重點(diǎn)發(fā)展方向，這也成為鎂合金表面處理技術(shù)瓶頸的最有可能的突破口







鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度小，比強(qiáng)度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。
鎂合金比重在所有結(jié)構(gòu)用合金中屬于最輕者，因此，在不減少零部件的強(qiáng)度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金的比強(qiáng)度明顯高于鋁合金和鋼，比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)。在彈性范圍內(nèi)，鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí)，吸收的能量比鋁合金件大，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。在相同載荷下，減振性是鋁的100倍，鈦合金的300～500倍。電磁屏蔽性佳，3C產(chǎn)品的外殼（手機(jī)及電腦）要能夠提供優(yōu)越的抗電磁保護(hù)作用，而鎂合金外殼能夠完全吸收頻率超過(guò)100db的電磁干擾。質(zhì)感佳，鎂合金的外觀及觸摸質(zhì)感，使產(chǎn)品更具豪華感，而且，在空氣中更不容易腐蝕。
鎂合金的散熱相對(duì)與合金來(lái)說(shuō)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)：根據(jù)公式：Q=dvC△t 其中Q—熱量；d=比重；V=體積；C=比
熱容；△t =(t1-t2）變化的溫度；當(dāng)相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金，接受相同的熱量Q時(shí)，二者變化的溫度比為：△t/△t=2.74x0.23/1.81x1.05=1/3；即鎂合金為鋁合金的1/3；鎂合金導(dǎo)熱系數(shù)54W/mk；鋁合金導(dǎo)熱系數(shù)100W/mk；相差一倍。意味對(duì)于相同體積與形狀的鎂合金與鋁合金材料的散熱器，某熱源生產(chǎn)的熱量（溫度）鎂合金比鋁合金更容易由散熱片根部傳遞到頂部的速度，頂部更容易達(dá)到高溫。即鋁合金材料的散熱器根部與頂部的溫度差，比鎂合金材料的散熱器小。這意味著由鎂合金材料制作的散熱片根部的空氣溫度與頂部的空氣溫度溫度差，比鋁合金材料制作的散熱片大，因此加速散熱器內(nèi)部空氣的擴(kuò)散對(duì)流，使散熱效率提高。因此，相同溫度，鎂合金的散熱時(shí)間還不用鋁合金的一半。
所以，鎂合金是應(yīng)用于LED及其他燈飾，汽車應(yīng)用零部件，及其他要求高質(zhì)量，高強(qiáng)度，高韌性配件的理想材料。