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四部門確定首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點九個聯(lián)合體入選,涉及七座城市

按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》有關(guān)工作安排,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部日前組織專家評審,研究確定了首批9個進(jìn)入試點的聯(lián)合體。車輛運行所在城市為重慶市、廣東省廣州市和深圳市、上海市、北京市、海南省儋州市、河南省鄭州市,產(chǎn)品類別包括乘用車、貨車、客車。

經(jīng)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成聯(lián)合體自愿申報、車輛擬運行城市政府同意、所在地省級主管部門審核推薦,四部門組織專家對首次集中申報的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評審,綜合考慮產(chǎn)品類別、車輛運行城市特點、申報的自動駕駛功能、企業(yè)測試示范基礎(chǔ)等情況,在履行相應(yīng)程序后,確定首批進(jìn)入試點的聯(lián)合體。

試點的目標(biāo)是引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強能力建設(shè),在保障安全的前提下,促進(jìn)產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化;基于試點實證積累管理經(jīng)驗,支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和道路交通安全管理體系;統(tǒng)籌發(fā)展和安全,有效應(yīng)對自動駕駛技術(shù)應(yīng)用可能帶來的風(fēng)險,推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

試點組織實施共分為五個階段,分別是試點申報、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點、上路通行試點、試點暫停與退出、評估調(diào)整。當(dāng)前,只是完成試點申報階段的遴選,并不代表具有自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行。接下來,四部門將指導(dǎo)進(jìn)入試點的聯(lián)合體開展試點實施工作。

通過試點,四部門將系統(tǒng)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)?;l(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè);加速形成系統(tǒng)完備、務(wù)實高效的法律法規(guī)、管理政策和標(biāo)準(zhǔn)體系,加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證、安全評估等支撐能力建設(shè),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;茝V應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ);加快形成各部門、各地方橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動的安全管理工作機制,探索更加系統(tǒng)完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、上路通行配套政策、基礎(chǔ)設(shè)施等環(huán)境建設(shè),加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品量產(chǎn)應(yīng)用,帶動汽車與新能源、人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合,打造新質(zhì)生產(chǎn)力。

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