鋼鐵焦化水泥行業(yè)超低排放清潔運(yùn)輸解決方案

近年來(lái)，隨著工業(yè)企業(yè)超低排放治理的不斷推進(jìn)，很多企業(yè)在以生產(chǎn)工藝排放為代表的固定源污染得到了有效控制，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但以運(yùn)輸排放為代表的移動(dòng)源污染問(wèn)題卻日益攀升，而清潔運(yùn)輸作為企業(yè)超低排放改造與達(dá)標(biāo)的重要考核項(xiàng)目，逐步成為企業(yè)未來(lái)的重點(diǎn)工作。

企業(yè)清潔運(yùn)輸解決方案

清潔運(yùn)輸是企業(yè)落實(shí)大氣污染防治責(zé)任的一項(xiàng)重要工作，為了讓企業(yè)快速落實(shí)，達(dá)到超低排放的清潔運(yùn)輸要求，建立規(guī)范建設(shè)門(mén)禁系統(tǒng)和臺(tái)賬管理系統(tǒng)，九九智能環(huán)保針對(duì)鋼鐵、焦化、水泥、礦山、電廠等工礦企業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了清潔運(yùn)輸門(mén)禁管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)除了車(chē)輛進(jìn)出管理功能之外，還具有物流車(chē)輛進(jìn)廠備案、車(chē)輛排放等級(jí)識(shí)別、運(yùn)輸車(chē)輛臺(tái)賬等功能，可與企業(yè)現(xiàn)有的智能管控平臺(tái)、環(huán)保平臺(tái)對(duì)接，為企業(yè)物流運(yùn)輸車(chē)輛提供智能化、自動(dòng)化、信息化管理。

九九智能環(huán)保門(mén)禁管理系統(tǒng)，解決企業(yè)清潔運(yùn)輸難題

什么是清潔運(yùn)輸？

清潔運(yùn)輸是指降低環(huán)境污染、提倡使用綠色交通工具，合理設(shè)計(jì)道路等，包括鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道或管狀帶式輸送機(jī)等。

①運(yùn)輸車(chē)輛門(mén)禁智能管控

門(mén)禁系統(tǒng)智能識(shí)別車(chē)牌、監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)備案、登記、違規(guī)處置、開(kāi)閘關(guān)閘等功能。同時(shí)閘機(jī)前攝像頭可通過(guò)抓拍車(chē)牌識(shí)別排放等級(jí)，未備案或國(guó)五以下排放車(chē)輛不予進(jìn)廠，減少人工操作，提升企業(yè)效率。

②清潔運(yùn)輸車(chē)輛提前備案

系統(tǒng)支持本地備案和移動(dòng)備案。物流公司或駕駛員可提前通過(guò)手機(jī)小程序提交車(chē)輛信息備案，減少?gòu)S區(qū)物流入口擁堵，提升物流運(yùn)輸效率。

③清潔運(yùn)輸臺(tái)賬自動(dòng)生成

平臺(tái)跟大宗物流系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，形成清潔運(yùn)輸臺(tái)賬，不僅可查詢車(chē)輛進(jìn)出情況，還可按車(chē)牌號(hào)碼、所在區(qū)域、道閘、排放階段、是否苫蓋、是否洗車(chē)等調(diào)取車(chē)輛歷史記錄，方便企業(yè)管理運(yùn)輸車(chē)輛。

④運(yùn)輸大數(shù)據(jù)研判

通過(guò)豐富的大數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)進(jìn)行科學(xué)的分析研判、預(yù)知預(yù)警、輔助決策，企業(yè)清潔運(yùn)輸管控和效率。

清潔運(yùn)輸政策要求及解決方案

清潔運(yùn)輸政策要求

根據(jù)政策規(guī)定，進(jìn)出企業(yè)的大宗物料和產(chǎn)品采用清潔方式運(yùn)輸量比例應(yīng)達(dá)到80%及以上；若比例達(dá)不到80%，進(jìn)出企業(yè)的公路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)全部采用新能源汽車(chē)或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，并要求企業(yè)建設(shè)門(mén)禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控并記錄運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)情況，禁止不符合要求的車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)，提高企業(yè)大宗物料和清潔方式運(yùn)輸比例，同時(shí)建立清潔運(yùn)輸臺(tái)賬，根據(jù)臺(tái)賬等數(shù)據(jù)資料判斷企業(yè)清潔方式運(yùn)輸比例是否滿足要求。

清潔運(yùn)輸解決方案

1、重點(diǎn)推進(jìn)清潔方式運(yùn)輸

鋼企企業(yè)應(yīng)通過(guò)新建或利用已有鐵路線、打通與主干線連接等方式，有效增加鐵路運(yùn)力，對(duì)短距離運(yùn)輸?shù)拇笞谖锪?，比如鐵精礦、煤、焦炭、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、返礦、返焦等物料，全部采用封閉皮帶通廊或管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，無(wú)物料二次汽車(chē)倒運(yùn)現(xiàn)象，盡量在運(yùn)輸環(huán)節(jié)減少或污染。

2、嚴(yán)管廠區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛

建立運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)，嚴(yán)格控制和管理進(jìn)出廠區(qū)的車(chē)輛。對(duì)于企業(yè)自有的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，則要建立油品使用臺(tái)賬、尿素使用臺(tái)賬、維修保養(yǎng)臺(tái)賬等；對(duì)于委托的第三方運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，應(yīng)與承擔(dān)物料運(yùn)輸?shù)墓竞炗喎弦蟮倪\(yùn)輸協(xié)議，并讓其提供運(yùn)輸車(chē)輛詳細(xì)清單。

此外，鋼鐵企業(yè)還需要建立門(mén)禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，記錄進(jìn)出廠運(yùn)輸車(chē)輛的完整車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛排放階段，及時(shí)了解廠區(qū)的運(yùn)輸情況，對(duì)于不符合要求的承運(yùn)車(chē)輛，及時(shí)督促其改正，按要求實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

九九智能環(huán)保研發(fā)的清潔運(yùn)輸門(mén)禁管理系統(tǒng)，可與企業(yè)現(xiàn)有的智能管控平臺(tái)、環(huán)保平臺(tái)對(duì)接，幫助企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一管理，建立清潔運(yùn)輸臺(tái)賬，還可以對(duì)于進(jìn)出廠區(qū)的物流車(chē)輛提前備案、識(shí)別車(chē)輛排放等級(jí)，自動(dòng)攔截不符合要求的車(chē)輛，為企業(yè)物流運(yùn)輸車(chē)輛提供智能化、自動(dòng)化、信息化管理。

企業(yè)清潔運(yùn)輸如何實(shí)現(xiàn)？

清潔運(yùn)輸是企業(yè)落實(shí)大氣污染防治責(zé)任的一項(xiàng)重要工作，企業(yè)要想完成超低排放改造，一定要重視物流運(yùn)輸過(guò)程的污染排放，界定大宗物料和產(chǎn)品范圍、明確清潔運(yùn)輸方式及其比例計(jì)算依據(jù)和方法。

①運(yùn)輸車(chē)輛門(mén)禁智能管控

門(mén)禁系統(tǒng)智能識(shí)別車(chē)牌、監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)備案、登記、違規(guī)處置、開(kāi)閘關(guān)閘等功能。同時(shí)閘機(jī)前攝像頭可通過(guò)抓拍車(chē)牌識(shí)別排放等級(jí)，未備案或國(guó)五以下排放車(chē)輛不予進(jìn)廠，減少人工操作，提升企業(yè)效率。

②清潔運(yùn)輸車(chē)輛提前備案

系統(tǒng)支持本地備案和移動(dòng)備案。物流公司或駕駛員可提前通過(guò)手機(jī)小程序提交車(chē)輛信息備案，減少?gòu)S區(qū)物流入口擁堵，提升物流運(yùn)輸效率。