產(chǎn)品詳情
4D-SY型（6.3—80MPa電動試壓泵系列按水壓試驗要求而特殊設計，在試壓的初始階段能迅速充液和升壓，以縮短試驗時間，具有較大的流量，當壓力超過1.6MPa(此壓力可以調(diào)低)后，為使試壓過程能較平穩(wěn)而緩慢地進行，則流量自動減小，所以本泵在高、低壓時具有兩種流量，并能自動變換，凡在額定排出壓力以下，可進行任意壓力的水壓試驗。
4D-SY型（6.3—80MPa）電動試壓泵主要適用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗，予應力加工新工藝和試驗室中獲得液體高壓源的設備。是原機械工業(yè)部通用機械研究所試壓泵聯(lián)合設計組設計的最新系列產(chǎn)品，它具備了舊式產(chǎn)品的“三化”程度高、使用壽命長、性能穩(wěn)定、移動靈活、重量輕等特點，并在此基礎上增加了傳動裝置和十字轉(zhuǎn)換，使本系列產(chǎn)品的綜合技術指標全面達到標準要求，各種性能更加穩(wěn)定可靠，使用更加安全方便，同時達到了節(jié)能省電的效果。在產(chǎn)品結(jié)構方面選用了封閉式水箱，降低了整機高度，使外形更加緊湊美觀。該產(chǎn)品系按5°—60℃的清水，乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品為工作介質(zhì)而特意設計的，在試壓的初始階段能迅速充液和升壓，以縮短試驗時間，具有較大的流量，當壓力超過1.6Mpa（此壓力可以調(diào)低）后，為使試壓過程更加平穩(wěn)的進行，則流量自動減小。所以該產(chǎn)品在高、低壓時具有兩種流量，并能自動變換。凡在額定排出壓力以下，可進行任意數(shù)值的壓力試驗，該產(chǎn)品的工作環(huán)境溫度：5°—60℃。
三、技術參數(shù)
本系列試壓泵共有七種型號，基本參數(shù)如表：
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型號 |
額定 排出 壓力MPa |
流量L/h |
柱塞直徑 |
往 復次數(shù) |
配套 電機功率 |
外形尺寸 長*寬*高 （毫米） |
重 量kg |
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高壓時 |
低壓時 |
高壓 |
低壓 |
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4D-SY160/6.3 |
6.3 |
160 |
530 |
32 |
45 |
51 |
1.1 |
815*480*1055 |
215 |
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4D-SY100/10 |
10 |
100 |
450 |
25 |
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4D-SY63/16 |
16 |
63 |
400 |
20 |
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4D-SY40/25 |
25 |
40 |
380 |
16 |
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4D-SY30/40 |
40 |
30 |
360 |
14 |
1.5 |
840*480*1055 |
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4D-SY22/63 |
63 |
22 |
340 |
12 |
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4D-SY16/80 |
80 |
16 |
340 |
10 |
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低壓缸柱塞直徑：45mm
低壓缸工作壓力：≤1.6MPa
缸數(shù)：4
柱塞行程40mm
每分鐘往復次數(shù)：51
選用試壓泵時，應根據(jù)所需的試驗壓力來選擇泵的額定排出壓力。亦應兼顧到流量要求。
一、產(chǎn)品結(jié)構及原理圖
該產(chǎn)品為臥式4缸對稱配置的往復泵。由電動機、減速箱、傳動箱、高、低壓水缸、集水器、液控閥、安全閥及水箱等主要部件組成。工作原理及結(jié)構示意如圖1所示。
整臺泵裝在水箱上，水箱下有四個滾輪，使泵能移動靈活。電動機與減速箱由兩件半聯(lián)軸器聯(lián)接。減速箱系蝸桿、蝸輪傳動，速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過兩側(cè)傳動箱內(nèi)的滑動機構，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K、十字頭的往復運動。十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)做往復運動，實現(xiàn)泵的交替吸入和排出過程。
在柱塞的往復作用下，4只水缸內(nèi)的工作容積形成周期變化。當柱塞為吸入行程時，出水閥關閉，隨水缸工作容積的增大，缸內(nèi)形成真空，水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下，通過濾網(wǎng)、吸水管、頂開進水閥進入缸體內(nèi)。當柱塞為排出行程時，進水閥關閉，出水閥被迫開啟，柱塞將工作介質(zhì)通過出水閥輸入集水器，輸送到被試容器內(nèi)，直至達到某一預定的試驗壓力，實現(xiàn)試壓的目的。
集水器：集水器是泵的控制樞紐，起控制、測量和保護作用。集水器設有止回閥、截止閥、安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭，其上裝有壓力表。
止回閥：止回閥是高、低壓缸間的通斷閥，可以避免低壓水缸承受高壓。
截止閥：截止閥是泵與被試容器的控制閥，當達到試壓示值時，即應關閉此閥并停機，進行保壓檢查與檢驗。試壓完畢后，打開截止閥及放水閥卸壓，將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。
安全閥：安全閥是本泵液力端的過載保護裝置。當泵的實際排出壓力≤25MPa時，該閥的起跳壓力為額定排出壓力的1.1-1.15倍；當泵實際排出壓力≥25MPa時，為額定壓力的1.15-1.25倍時，即應釋放工作介質(zhì)，使泵不致過載，起到保護作用。
液控閥：液控閥的兩端與兩只低壓缸相連，液控管與集水器的高壓腔相通。液控閥關閉時，四只高、低壓缸同時工作，而當排出壓力>1.6MPa后，排出介質(zhì)通過液控管使該閥開啟，則兩只低壓缸互相連通，止回閥將它們與高壓腔隔斷，這時左、右低壓缸不再輸出介質(zhì)，僅由高壓缸工作，實現(xiàn)流量由大到小的自動切換，這樣既能實現(xiàn)泵的流量自動變換，同時兩只低壓缸互通，也不再消耗能量，還可避免因泵過載而損壞機件。
注意：液控閥動作壓力不能高于1.6Mpa。出廠時已調(diào)試好，用戶不需調(diào)整。
壓力表：集水器上裝有壓力表，當被試容器達到試驗壓力，應立即停機并關閉截止閥，此時壓力表仍指示試驗壓力。壓力表的數(shù)值范圍應相當于泵額定壓力的1.2-1.5倍。
五、使用方法
1、開箱后的安裝
（1）安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上（墊圈20在滾輪兩側(cè)），穿好開口銷。
（2）安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞，將安五、使用方法
1、開箱后的安裝
（1）安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上（墊圈20在滾輪兩側(cè)），穿好開口銷。
（2）安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞，將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內(nèi)（注意加銅墊圈12）
（3）安裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母，使表面朝向便于觀察的方向。
2、使用方法（1）使用前的準備工作：
①減速箱內(nèi)加足潤滑油，使油面達到油標上限值或稍低位置。潤滑油為黑色齒輪油（SYB1103-62S）。
②兩側(cè)傳動箱經(jīng)加油標牌注入30號機械油（GB443-89），油面應略高于十字頭下部導軌面，長期連續(xù)使用應注意補充。
③檢查各緊固螺栓有無松動現(xiàn)象。
④水箱內(nèi)加滿潔凈的工作介質(zhì)，并應注意過濾網(wǎng)不得露出水面。
⑤被試容器應預先充滿工作介質(zhì)。
⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。
（2）使用中應注意事項：
①減速箱中油溫最高不應超過80℃。
②工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其他部分有明顯滲漏現(xiàn)象，應及時排除。
③安全閥不能當液控閥使用。
④在對低壓容器（Pa≤ 1.6MPa）進行試壓時，可將液控閥的動作壓力適當調(diào)低，即擰松液控安全閥處的鎖緊螺母，再適當擰松調(diào)壓螺塞，調(diào)整液控閥時，宜取下高壓缸進水管，堵住泵出口或接上容器，反復開啟放水閥，即可準確調(diào)至所需壓力，確定后鎖緊螺母。
⑤泵工作時，液控閥回水管在1.6Mpa以下時隨壓力升高回水增大，超過1.6MPa時回水量減少。若壓力升高后，回水量繼續(xù)增加，應停機調(diào)整檢修液控閥，使其工作正常。（也可能是出水閥與止回閥泄漏引起）
⑥如被試容器的容積很小，升壓太快時，可將多個被試容器聯(lián)接在一起試壓，或微開放水閥，降低升壓速度，或?qū)⒁嚎亻y的動作壓力調(diào)低僅由兩只高壓缸工作。
⑦在升壓過程中，若壓力表指針擺動太大，說明用戶的被試容器容積太小，此時最好在系統(tǒng)中接上一個有足夠容量的壓力容器（應符合相關國家標準）或其它相應的蓄能裝置。
⑧若被試容器容積較大，可先連續(xù)運轉(zhuǎn)升壓，待接近試驗壓力時再點動升壓。操作過程中應密切注意系統(tǒng)壓力，避免意外超壓。
⑨若不慎意外超壓，可打開放水閥，卸除部分壓力后重新升壓。
（3）使用操作步驟
① 開啟放水閥。
②啟動電機，在常壓下運轉(zhuǎn)5分鐘，檢查泵的運轉(zhuǎn)是否正常。若無異常響聲及阻滯現(xiàn)象，吸、排情況正常且泵排出的工作介質(zhì)無明顯波動，即可關閉放水閥，啟動本泵試壓。
③當泵的排出壓力達到或接近要求壓力值時，即應停機，關閉截止閥后，打開放水閥，使泵與被測試容器隔斷，被測試容器處于保壓狀態(tài)。如被試容器不需保壓，停機即可，不需關閉截止閥。
④試壓完畢后，打開截止閥及放水閥卸壓，將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。
六、一般故障及排除方法
試壓中如發(fā)現(xiàn)故障，應首先排除泵以外（被試容器、管路系統(tǒng)等泄露）故障，再檢查泵的故障并排除。
4D-SY電動試壓泵高壓不上水簡易維修辦法
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故障現(xiàn)象 |
原因 |
排除方法 |
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泵的壓力上升太慢或不上升 |
1、放水閥未關嚴。 2、過濾網(wǎng)堵塞或接頭滲漏。 3、柱塞密封圈松動或損壞。 4、進、出水閥擱死。 5、進、出水閥不密封。 6、吸水管漏氣。 |
1、關緊或重新配研。 2、清洗或去除污物擰緊接頭。 3、調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。 4、拆下檢查、清洗或重新研磨。 5、重新研磨或更換。 6、旋緊吸水管。 |
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泵的壓力上升不均勻 |
1、有一缸進、出水閥擱死。 2、有一缸進、出水閥密封不良。 3、有一缸密封圈松動或損壞。 |
1、根據(jù)柱塞運動方向，表針擺動情況及響聲判定故障缸，拆下清理或配研。 2、同上法判定故障缸。將閥拆下重新研磨或更換。 3、同上法及觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸，調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。 |
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泵的保壓時間太短或達不到額定排出壓力 |
1、集水器上截止閥滲漏。 2、集水器上放水閥滲漏。 3、安全閥滲漏。 4、集水器內(nèi)止回閥或各水缸的出水閥滲漏。 5、接頭處滲漏。 |
1、關緊截止閥或重新配研。 2、關緊放水閥或重新配研。 3、調(diào)整彈簧松緊或清洗密封面或重新研磨閥線。 4、重新研磨或更換閥與閥座。 5、擰緊接頭或更換密封墊圈。 |
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減速箱溫度太高 |
1、潤滑油粘度低或太臟。 2、軸承裝配太緊。 3、蝸輪副嚙合間隙太小。 4、安全閥動作不靈或泵負荷太重。 5、電動機同心度不好。 |
1、調(diào)整潤滑油數(shù)量或更換潤滑油。 2、調(diào)整軸向間隙。 3、檢查接觸面斑痕，重新裝配和調(diào)整蝸輪位置。 4、禁止超載運行或檢修安全閥。 5、重新安裝，調(diào)整電機軸線位置。 |
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電動機負荷超載 |
1、泵超負荷運行。 2、各處潤滑不良。 3、電源電壓太低 4、柱塞密封圈太緊。 |
1、避免超負荷運行。 2、補充或更換潤滑油。 3、提高電源電壓。 4、適當放松壓緊螺套。 |
七、維護和保養(yǎng)
1、泵外表、減速箱和傳動箱內(nèi)的潤滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保護清潔，不允許有污物和其他雜物。
2、第一次用的潤滑油工作56小時后應當更換。以后每工作500小時更換一次。
3、長期停用的泵，其內(nèi)部應進行防銹處理。先把試壓介質(zhì)排凈，并用潔凈柴油過油后存放。外露零件外表應涂防銹油。
4、經(jīng)常檢查泵的蝸輪蝸桿的軸向間隙：蝸桿為0.04-0.07mm,蝸輪為0.05-0.10mm。如不符合此值，需調(diào)整通蓋、
悶蓋紙墊或側(cè)蓋紙墊。
5、在環(huán)境溫度0℃以下使用，工作介質(zhì)為水時應添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑。配比見下表。
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環(huán)境溫度℃ |
90°變性酒精％ |
清水％ |
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0—-10 |
33 |
67 |
|
-10—-20 |
45 |
55 |
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-20—-30 |
54 |
46 |
|
-30—-40 |
70 |
30 |
