產(chǎn)品詳情
彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）簡(jiǎn)介：
在現(xiàn)代隧道施工過(guò)程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器、輪和主動(dòng)滾輪組成。為主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控制。 段，計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù)，了滿足隧道施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng)，設(shè)為架質(zhì)量要求高、數(shù)量大，隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn)，計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過(guò)程中，要求型鋼行走緩慢、平穩(wěn)，這樣可避且作了鋼拱架專用加工設(shè)備——彎拱機(jī)。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了在保證鋼免因速度過(guò)快而使型鋼發(fā)生翹曲變形，易于實(shí)現(xiàn)控制。整個(gè)傳傳動(dòng)結(jié)構(gòu)要求緊湊，外廓尺寸小。因此一材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求，滿提動(dòng)系統(tǒng)安裝在底座上，傳高了產(chǎn)品質(zhì)量，快了加工速度，加而且極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)級(jí)傳動(dòng)選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動(dòng)比大，動(dòng)效率高，傳動(dòng)平穩(wěn)性和可靠性較好；另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì) 效益。
湖北工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
主要技術(shù)參數(shù)：
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最小彎曲半徑 |
≥2m |
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油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
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主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
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液壓系統(tǒng)動(dòng)力 |
20mpa |
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總功率 |
12kw |
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整機(jī)質(zhì)量 |
2300kg |
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外型尺寸 |
（長(zhǎng)×寬×高）2.5*1.5*1.2m |
湖北工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備詳解
冷彎?rùn)C(jī)（彎拱機(jī)）設(shè)備原理：
拱架彎拱機(jī)采用三點(diǎn)式，型鋼兩端固定，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得對(duì)工件無(wú)劃傷。由于這種冷彎具有以下特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;2、成本較低;3、安全可靠;4、型鋼弧度加工速度快;5、效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
近年來(lái)隨著電子智能化的發(fā)展，我廠在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了數(shù)控鋼拱架彎拱機(jī)。同時(shí)我廠負(fù)責(zé)拱架彎拱機(jī)數(shù)控程序的加裝。
拱架彎拱機(jī)標(biāo)配最小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機(jī)100%銅芯，彎曲弧度誤差小。
公司始終堅(jiān)持“科技為第一生產(chǎn)力”，先后與鄭州大學(xué)、浙工大學(xué)機(jī)電系合作，從省機(jī)械研究所，型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請(qǐng)了十幾名德高資深的高級(jí)工程師，為設(shè)備進(jìn)行了一系列的開(kāi)發(fā)研究、革新。根據(jù)市場(chǎng)的不同要求，迅速反應(yīng)，先后推出十幾種不同型號(hào)，不同用途的專用設(shè)備，產(chǎn)品不僅占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷世界各地。
公司以“質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，“講誠(chéng)信、重質(zhì)量”的宗旨，竭誠(chéng)為廣大客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)！
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湖北工字鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲
