產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品名稱:散裝水泥罐車卸灰膠管
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):散裝水泥罐車卸灰膠管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物編織增強層、中間連接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。
產(chǎn)品應(yīng)用車型:水泥罐車,散裝水泥車,粉粒物料運輸車,散裝水泥罐車,粉煤灰運輸罐車,石灰粉運輸罐車,粉粒儲罐:南京,星馬,瑞江,開樂,中集,宇通,亞夏,明威,南亞水泥車
嚴格按國標生產(chǎn)的水泥罐車打灰膠管|不脫層水泥罐車打灰膠管 ,產(chǎn)品用途及優(yōu)勢:用于碼頭、車站裝卸水泥、粉煤灰、礦粉,散裝水泥罐車卸灰膠管耐磨性高、連接密閉性強、耐疲勞、抗曲撓(不脫層)、安裝使用方便。
產(chǎn)品通徑:DN80-DN200
產(chǎn)品長度:根據(jù)車型特點散裝水泥罐車卸灰膠管長度一般為6米,7米,8米,如客戶需要還可以加裝快速接頭。
3、空氣壓縮機及其管道:由于采用的是氣力卸料裝置,所以必須有空氣壓縮機為氣體流動提供動力,而且,還需要管道將空氣壓縮機傳出的空氣輸送到氣室,為粉粒的流態(tài)化提供動力。4、卸料管道系統(tǒng):流態(tài)化的粉料要通過一組卸料管才能從罐體內(nèi)導出,而且卸料管的大小決定其卸料速度。5、取力傳動裝置:粉罐車上的唯一動力輸出裝置是汽車發(fā)動機,而空壓機等所需的動力是由一套取力傳動裝置從發(fā)動機導出的。 散裝水泥罐車卸灰膠管具體參數(shù):
內(nèi)徑 |
外徑 |
工作壓力 |
負壓 |
重量 |
長度 |
彎曲半徑 |
||
Mm |
Inch |
Mm |
Inch |
Bar |
Bar |
Kg/m |
m |
mm |
76 |
3 |
91 |
3-17/32 |
10-40 |
0.1-20 |
3.06 |
20 |
684 |
102 |
4 |
118 |
4-23/32 |
10-40 |
0.1-20 |
3.95 |
20 |
918 |
108 |
4-1/4 |
120 |
4-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
4.28 |
20 |
990 |
115 |
4-1/2 |
132 |
5-1/5 |
10-40 |
0.1-20 |
4.56 |
20 |
1080 |
127 |
5 |
145 |
5-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
5.04 |
20 |
1350 |
150 |
6 |
170 |
6-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
5.96 |
20 |
1440 |
200 |
8 |
220 |
10-4/5 |
10-40 |
0.1-20 |
7.95 |
20 |
1620 |
我國對于散裝物料運輸車的剩灰率的要求為0.3%,但如果運輸?shù)慕橘|(zhì)有一定的粘性或含有部分粘性物質(zhì),或者由于受潮后發(fā)粘(如高標號水泥,在輸送過程中會吸附空氣中的水氣,使部分物料粘附在管壁上和罐體內(nèi)表面,尤其是在透氣布上、流化床上等),隨著使用輸送次數(shù)的增多,粘附的物料會越來越多,使的罐體內(nèi)部的有效容積變小,繼而剩灰率過高。根據(jù)售后所反饋的情況總結(jié)來看,水泥標號越高,其?;衣室苍礁摺τ谄渌慕橘|(zhì),如鋁粉,其本身顆粒較大,必須借用外接的大壓力氣源方可使其流態(tài)化,且其打灰時間和剩灰率明顯高于其他粉粒物料。 以上是瑞銘生產(chǎn)的散裝水泥罐車卸灰膠管|出灰膠管|散裝水泥車膠管的具體參數(shù),其具有耐磨、耐用、抗曲撓(不脫層)等特點,多年來深受大江南北擁有水泥罐車朋友的青睞,也可以根據(jù)客戶要求制作。專門為散裝水泥車配套使用,如有疑問歡迎來電咨詢。
?。薄嚎s空氣由外接氣源接口接入,經(jīng)單向閥、進氣管路進入氣室,通過流化床進入裝料倉;當氣流速度達到一定值時, 罐內(nèi)水泥開始流化。當壓力達到0.18MPa時,打開卸料碟閥,流化狀水泥物料在罐體內(nèi)外氣壓差的作用下經(jīng)排料管路排出。
特點: 耐磨性高、連接密閉性強、耐疲勞、抗曲撓、安裝使用方便。 嚴格按國標生產(chǎn)的水泥罐車打灰膠管|不脫層水泥罐車打灰膠管 ,