產(chǎn)品詳情
瑞銘橡塑專注于生產(chǎn)特種用途景縣廠家直銷真空隔熱金屬軟管|帶快速接頭真空隔熱金屬軟管 我們采用優(yōu)質(zhì)耐腐蝕不銹鋼材質(zhì)內(nèi)外軟管，中間填充多層絕熱材料，我們的絕熱軟管外層不會出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)水的現(xiàn)象，其保冷和保溫效果遠(yuǎn)高于市場其他同類產(chǎn)品。
產(chǎn)品優(yōu)勢及特點(diǎn)：勁爆價(jià)出售LNG雙層真空軟管|柔軟光滑LNG雙層真空軟管 管體柔軟彎曲半徑小方便安裝，保冷保溫效果好不會出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)水的現(xiàn)象，軟管兩端配貯槽或槽車專用快速接頭可實(shí)現(xiàn)快速對接或分離。
景縣廠家直銷真空隔熱金屬軟管|帶快速接頭真空隔熱金屬軟管 用途：槽車的充排液體，貯槽與低溫用液設(shè)備硬鏈接的轉(zhuǎn)換，真空硬管與低溫用液設(shè)備硬鏈接的轉(zhuǎn)換，用于LNG上下船的輸送軟管，用于超導(dǎo)電纜低溫環(huán)境等。為適應(yīng)低溫液體輸送發(fā)展的需要，美國國家標(biāo)準(zhǔn)局60年代即開展二氧化碳冷凝多層絕熱的基礎(chǔ)研究，制成產(chǎn)品并應(yīng)用于實(shí)踐。國內(nèi)杭州制氧機(jī)研究所70年代也系統(tǒng)地進(jìn)行了二氧化碳冷凝多層絕熱低溫輸液管基礎(chǔ)技術(shù)的研究，如真空技術(shù)、絕熱支承、多層絕熱、低溫吸附專題等等，獲得了一系列可貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與曲線，并在1983年制造出批低溫管道，使用驗(yàn)證，效果甚佳，這是我國家低溫液體輸送管制造廠。
應(yīng)用行業(yè)：工業(yè)氣體、醫(yī)學(xué)、生物、電子、航空、汽車、輸送液氮、液氫、液氧、液化天然氣等。導(dǎo)熱性指材料傳遞熱量的能力。材料的導(dǎo)熱能力用導(dǎo)熱系數(shù)表示。導(dǎo)熱系數(shù)的物理意義為：在穩(wěn)定傳熱條件下，當(dāng)材料層單位厚度內(nèi)的溫差為1℃時(shí)，在1h內(nèi)通過1m2表面積的熱量。材料導(dǎo)熱系數(shù)越大，導(dǎo)熱性能越好。工程上將導(dǎo)熱系數(shù)λ<0.23W/m·K的材料稱為絕熱材料。影響材料導(dǎo)熱系數(shù)的因素有：材料組成：材料的導(dǎo)熱系數(shù)由大到小為，金屬材料＞無機(jī)非金屬材料＞有機(jī)材料。
真空雙層絕熱保溫軟管技術(shù)參數(shù)
軟管規(guī)格
公稱通徑
DN10
DN15
DN20
DN25
DN32
DN40
DN50
DN65
DN80
DN100
內(nèi)管
φ10
φ15
φ20
φ25
φ32
φ40
φ50
φ65
φ80
φ100
外管
φ48
φ48
φ55
φ64
φ84
φ84
φ104
φ125
φ150
φ185
工作壓力
根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)溫度
零下270℃
工作介質(zhì)
LOX、LIN、LAR、Lhe、LNG
內(nèi)外管材質(zhì)
304
結(jié)構(gòu)形式
高真空多層絕熱
夾層壓力
<0.004Pa
使用環(huán)境溫度
零下30℃-50℃
4、LNG槽車行駛高速化為適應(yīng)低溫儲罐的需要，LNG槽車的結(jié)構(gòu)有一定的特殊性。如采用雙層罐體和隔熱支撐。罐體結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，隔熱支撐又要兼顧減少熱傳遞和增大機(jī)械強(qiáng)度的雙重性，加上運(yùn)輸LNG的危險(xiǎn)性，因此，對LNG槽車的行駛需要限速。按我國修改后的JB／T6898--1997(低溫液體儲運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》規(guī)定：最高時(shí)速在一級公路上≤60km／h，二、三級公路為30～50km／h。 以上是瑞銘橡塑生產(chǎn)的景縣廠家直銷真空隔熱金屬軟管|帶快速接頭真空隔熱金屬軟管 的具體介紹，我們專注于抽真空絕熱設(shè)備軟管的研究已有10余年，如您對我們的產(chǎn)品感興趣歡迎來電咨詢，我們會以最真誠的服務(wù)，贏得您對信任。
