聚氨酯黃色防滑釘子板的主要性能指標(biāo)

聚氨酯黃色防滑釘子板的主要性能指標(biāo)
調(diào)整井作業(yè)受上述危險因素的影響 在作業(yè)過程中各種危險事故時有發(fā)生 例如 ２００３年８月惠州某平臺鉆井作業(yè)時 因吊運(yùn)鉆桿墜落致一名鉆工死亡 ２００６年１２月 渤海某平臺固井作業(yè)過程中 一名固井工程師在拆開水泥頭準(zhǔn)備投放膠塞時水泥頭卸開后突然彈出砸到該工程師腿上致其右下肢小腿骨折 ２００９年渤海某平臺調(diào)整井作業(yè)期間一名泥漿工程師在泥漿池處取樣時 因高壓管線刺漏致其下巴被刺穿 據(jù)統(tǒng)計(jì) 在鉆完井作業(yè)過程中物體打擊事故居首位 機(jī)械傷害 起重傷害 高處墜落 觸電事故緊列其后３ 這五類事故占鉆完井作業(yè)事故的９０％左右 見圖１ 因此 在調(diào)整井作業(yè)時應(yīng)重點(diǎn)控制這五類事故的發(fā)生
聚氨酯黃色防滑釘子板的主要性能指標(biāo)

盡管我國海洋石油鉆井裝備產(chǎn)業(yè)取得了驕人業(yè)績, 但同發(fā)達(dá)國家近百年發(fā)展歷史相比, 我國海洋石油開發(fā)裝備產(chǎn)業(yè)起步相對較晚, 總體來看主要表現(xiàn)出以下明顯的不足。( 1)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化程度低　盡管我國在一些比較先進(jìn)的油氣工程裝備方面已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化, 但國內(nèi)廠商還基本停留在結(jié)構(gòu)物的制造上, 相關(guān)配套技術(shù)滯后, 關(guān)鍵設(shè)備、 技術(shù)仍然掌握在國外廠商手里, 嚴(yán)重制約著海洋油氣的規(guī)模開發(fā)。我國海洋石油鉆井平臺的國產(chǎn)化率僅在 20%左右, 自配套產(chǎn)品范圍較窄, 性能和質(zhì)量同國外有一定差距, 關(guān)鍵設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口, 目前完全依賴進(jìn)口的設(shè)備有:①平臺 ( 船)配套的柴油發(fā)電機(jī)組、 電控系統(tǒng)、 大型吊機(jī)、 船舶主機(jī)、 主推進(jìn)系統(tǒng)、 軸系、 前后側(cè)推等;②鉆井系統(tǒng)配套的水下防噴器、 固控設(shè)備等;③自升式平臺升降系統(tǒng)齒輪和齒條等。關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口帶來的問題有:①供貨周期長, 有時交貨期比合同規(guī)定延長達(dá) 5個月, 甚至不定期延長;②成本高, 因?yàn)閲鴥?nèi)沒有替代品, 國外廠家大幅加價, 而且采購環(huán)節(jié)多, 成本高;③國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)制造水平提升速度緩慢。
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h導(dǎo)致這些事故發(fā)生的原因主要是 員工在作業(yè)時違反操作規(guī)程 設(shè)備工具存在缺陷 防護(hù)保險裝置缺陷 ＰＰＥ佩戴不全或不合格等４ 見圖２ 其中違章作業(yè)造成的事故最多 因此嚴(yán)格執(zhí)行各類安全操作規(guī)章制度 杜絕不安全行為的發(fā)生 是調(diào)整井項(xiàng)目作業(yè)現(xiàn)場安全管理的關(guān)鍵所在 其次 因設(shè)備和設(shè)施方面的不足造成的事故所占比例也較多 因此對各承包商使用的設(shè)備一定要經(jīng)過有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可讓其隨船出海 并且在現(xiàn)場作業(yè)前還應(yīng)對設(shè)備 工機(jī)具的可靠性進(jìn)行檢查 確認(rèn)其滿足安全要求后方能開始作業(yè) 另外 作業(yè)人員在作業(yè)時不佩戴ＰＰＥ或佩戴的ＰＰＥ不合格也是導(dǎo)致人身傷害事故的發(fā)生的重要原因 因此現(xiàn)場安全管理人員應(yīng)該加強(qiáng)安全監(jiān)督
瑞銘橡塑專業(yè)生產(chǎn)研究開發(fā)高耐磨鉆井平臺防滑墊，瑞銘牌鉆井平臺防滑墊比同行業(yè)的其他產(chǎn)品更耐磨、耐腐蝕，導(dǎo)油槽排油更好，公司有專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)人員，專業(yè)的模具師傅，可以滿足不同客戶的各種技術(shù)要求，專業(yè)制圖人員科技繪制圖紙供客戶參考，本公司本著薄利多銷的原則，讓客戶以最低廉的價格購買到實(shí)惠滿意的產(chǎn)品，歡迎廣大客戶來電咨詢訂購聯(lián)系人：焦永娜  聯(lián)系電話：15127870495    固定電話：0318-7769129 企業(yè)qq：836157348
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調(diào)整井作業(yè)受上述危險因素的影響 在作業(yè)過程中各種危險事故時有發(fā)生 例如 ２００３年８月惠州某平臺鉆井作業(yè)時 因吊運(yùn)鉆桿墜落致一名鉆工死亡 ２００６年１２月 渤海某平臺固井作業(yè)過程中 一名固井工程師在拆開水泥頭準(zhǔn)備投放膠塞時水泥頭卸開后突然彈出砸到該工程師腿上致其右下肢小腿骨折 ２００９年渤海某平臺調(diào)整井作業(yè)期間一名泥漿工程師在泥漿池處取樣時 因高壓管線刺漏致其下巴被刺穿 據(jù)統(tǒng)計(jì) 在鉆完井作業(yè)過程中物體打擊事故居首位 機(jī)械傷害 起重傷害 高處墜落 觸電事故緊列其后３ 這五類事故占鉆完井作業(yè)事故的９０％左右 見圖１ 因此 在調(diào)整井作業(yè)時應(yīng)重點(diǎn)控制這五類事故的發(fā)生
聚氨酯黃色防滑釘子板的主要性能指標(biāo)

新一代的頂驅(qū)系統(tǒng)以交流變頻驅(qū)動取代 AC-CR-DC驅(qū)動,靜液驅(qū)動的比率有所提高, 并出現(xiàn)了短尺寸緊湊型組合頂驅(qū)。變頻電驅(qū)動、 大功率的高壓泥漿泵得到應(yīng)用,并發(fā)展了一種特輕型泥漿泵,該泵為靜液驅(qū)動、 無曲軸、 無連桿、 可調(diào)排量與壓力型。防噴器組工作壓力更大, 閘板 BOP封井工作壓力達(dá)38MPa ,環(huán)形(萬能) BOP達(dá) 69MPa 。BOP尺寸和重量進(jìn)一步降低, 配置更安全。并發(fā)展了高壓旋轉(zhuǎn)OP ,以及適應(yīng)深水的特殊水下設(shè)備控制系統(tǒng)。深海半潛平臺配備大功率的主動力系統(tǒng)和高精度的動力定位系統(tǒng) ( DPS -3), 動力定位采用先進(jìn)的局部聲納定位系統(tǒng)和差分全球定位系統(tǒng) ( DGPS )等。