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扣壓后芯桿的齒或棱必須落在外套的溝槽內，形成一密封整體。
扣壓時膠管受到擠壓使膠流入鋸齒槽內，橡膠的延伸受到齒壁和槽壁的限制．使內膠的延伸受到阻力，因此齒內、槽內橡膠相對的由三向變形過渡到體積壓縮，使其壓縮模量急劇提高，從而在芯桿與膠層之間的界面形成緊密的密封區(qū)域，有效地阻止介質的通過．所以它的抗拔脫強力和密封應力高。
1)改變螺紋錐度。
SAE100 R7耐油橡膠軟管加油機用膠管材質說明高壓膠管的結構見圖l，包括內膠層、增強層和外膠層3個主要部分．這三部分對膠管的使用性能和壽命都有重要影響，它們保證了高壓膠管的強度、密封性和穩(wěn)定性。
卡套式管接頭具有結構簡單、性能良好、質量輕、體積小、使用方便、不用焊接、鋼管軸向尺寸要求不嚴等優(yōu)點，且抗振性能好，工作壓力可達35MPa，是液壓系統(tǒng)中較為理想的管路連接件。
在膠管總成長度要求的范圍內應寧長勿短。
工作時，鋼珠由外套6壓住而無法退出，外套由彈簧7頂住，保持在右端位置。
盾構機液壓系統(tǒng)采用VG46礦物油，油液溫度和環(huán)境溫度高于或低于軟管的推薦溫度都會降低軟管的性能，造成軟管損壞，引起油液泄漏。
為了直觀描述油口形式尺寸與O形圈配合實際狀況．我們用AUTOCAD軟件把公制螺紋柱端密封接頭IsO6149、GB／T2878、DOC-00042中平面密封油口尺寸和對應O形圈的初始安裝進行模擬．準確計算O通過選用幾種典型螺紋規(guī)格：M1M14、M16、M18、M20、M2M2M27、M3M4M50、M60，針對其孔口尺寸及對應O形圈安裝后，測量出相應的h值。
軟管總成的工作壓力大于或等于液壓系統(tǒng)的工作壓力。
JB/T6381-92錐密封焊接式90度彎管接頭
耐油橡膠軟管加油機用膠管材質說明阿法格瑪軟管809AA系列需內外剝膠，匹配H1400300系列套筒；國產伊頓軟管GH466系列需內外剝膠，匹配00621系列套筒。
所以，有必要加強高壓膠管總成的理論研究．為改進總成工藝提供理論依據，提高高壓膠管總成質量，增強高壓膠管的安全性，拓寬其應用領域。
為了方便設計參考，總結見表1，其中DOC一00042是我們公司的企業(yè)標準，關于此企標的合理性在之后給予闡述。
按油管與管接頭的連接方式，管接頭主要有焊接式、卡套式、擴口式、扣壓式等形式。
根據材料的不同和管接頭的類型不同，還需要一些輔助的切削和加工工藝，如銑加工、磨加工等。
如果塑性變形較大，則必須考慮由于太位移和大轉動對單元形狀及有限元結果的影響，平衡方程必須相對于變形過的幾何位置寫出，應力一應變曲線也必須是真實應力(柯西應力)一對數應變曲線。
