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新版動力電池行業(yè)規(guī)范意見稿8大變化解析-蘇瑞萬信提供全套安檢類實驗設備
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11月22日，工信部發(fā)布通知，公開征求對《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)的意見【點擊查看政策原文】。這是對2015年3月發(fā)布的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的修訂，經第一電動網梳理，新版意見稿對比舊版主要有8大變化，其中涉及企業(yè)產能方面的要求可謂“巨變”。
第一，在術語上，把“動力蓄電池”改為“動力電池”，更符合行業(yè)常用語。其內涵并未發(fā)生變化，是指在汽車上配置使用的、能夠儲存電能并可再充電的、為驅動汽車行駛提供能量的裝置，包括鋰離子動力電池、金屬氫化物鎳動力電池和超級電容器等，不包括鉛酸類電池。
第二，產能要求極其大幅提高。新版規(guī)定，鋰離子動力電池單體企業(yè)年產能力不低于80億瓦時，金屬氫化物鎳動力電池單體企業(yè)年產能力不低于1億瓦時，超級電容器單體企業(yè)年產能力不低于1千萬瓦時。系統(tǒng)企業(yè)年產能力不低于80000套或40億瓦時。生產多種類型的動力電池單體企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)，其年產能力需分別滿足上述要求。
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