產(chǎn)品詳情
生產(chǎn)城市 |
廈門 |
發(fā)貨城市 |
棗莊 |
供貨總量 |
90 |
起訂 |
1 |
產(chǎn)品單價(jià) |
8000 |
計(jì)量單位 |
按合同 |
產(chǎn)品型號(hào) |
型號(hào)齊全 |
品牌 |
控匠科技 |
棗莊1C31132G01牽引電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)
SINAUT ST7概述 SINAUT ST7是基于SIMATIC的模塊化系統(tǒng),它為通過廣域網(wǎng)連接的自動(dòng)化及過程控制系統(tǒng)提供強(qiáng)大而靈活的解決方案。如果您需要的是具有廣域網(wǎng)WAN解決方案的SCADA系統(tǒng),SINAUT ST7是您的選擇。SINAUT ST7通過特殊的硬件及軟件為控制中心提供了對(duì)遠(yuǎn)程過程站全自動(dòng)的監(jiān)控功能,并使過程站之間通過WAN的數(shù)據(jù)交換成為可能。特別適合以下行業(yè): 石油/天然氣管線和網(wǎng)絡(luò) 交通 城市燃?xì)鉄峋W(wǎng) 煤礦 供水/污水監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) SINAUT ST7 通訊系統(tǒng)是SCADA系統(tǒng)重要的組成部分之一,通訊解決方案的優(yōu)劣將直接影響SCADA系統(tǒng)的性能和可靠性。SINAUT ST7為SCADA系統(tǒng)的廣域網(wǎng)通訊問題提供強(qiáng)大而靈活的解決方案。 SINAUT TIM 傳輸模塊 DCF77無線時(shí)鐘 SINAUT MD調(diào)制解調(diào)器 GSM網(wǎng)絡(luò)組件 RSM 光纖連接 過電壓保護(hù) 連接電纜 ST7 軟件HPCS-3000微型DCS系統(tǒng)HPCS-3000系統(tǒng)的一個(gè)重要特點(diǎn)就是該系統(tǒng)有很大的可伸縮性。不但可構(gòu)成數(shù)千點(diǎn)的大型系統(tǒng),也可構(gòu)成幾百點(diǎn)的小系統(tǒng),甚至可組成幾十點(diǎn)的微型DCS系統(tǒng)。在各類系統(tǒng)中都可實(shí)現(xiàn)電源冗余、控制器冗余、通訊總線冗余及I/O卡件冗余。特別要說明的是不論大型系統(tǒng)、小型系統(tǒng)還是微型系統(tǒng)都保持優(yōu)異的性價(jià)比。 下面說明組成微型HPCS-3000DCS系統(tǒng)的組成: 1.微型DCS的PCS(過程控制站)由操作員站兼任。將HPCS-3000中ISA接口的雙機(jī)切換通訊卡插在一臺(tái)操作員站的ISA插槽中,而將另一塊ISA接口的雙機(jī)切換通訊卡插在另一臺(tái)操作員站的ISA插槽中。如圖I所示。將兩塊雙機(jī)切換通訊卡的狀態(tài)檢測(cè)線相連;將兩塊雙機(jī)切換通訊卡的I/O通訊線分別與我公司生產(chǎn)的IP65封裝的遠(yuǎn)程I/O的通訊線相連(雙路通訊),再將遠(yuǎn)程I/O模塊放置在適當(dāng)?shù)奈恢眉纯?。在不加中繼器的情況下遠(yuǎn)程I/O與操作員站的遠(yuǎn)距離為1200米。系統(tǒng)所能驅(qū)動(dòng)的遠(yuǎn)程I/O模塊的數(shù)量為256個(gè)。 2.在兩臺(tái)操作員站的硬盤中分別裝載我公司提供的控制器軟件(在WINDOWS NT操作系統(tǒng)下)同時(shí)還需安裝上位機(jī)軟件如組態(tài)王、WINCC等。安裝完畢即可對(duì)系統(tǒng)開始組態(tài)。對(duì)于幾十個(gè)至數(shù)百個(gè)控制點(diǎn)的微型系統(tǒng)來講,我們的DCS組成方案可為用戶節(jié)省了一對(duì)冗余的PCU控制器,而且由于使用了現(xiàn)場(chǎng)總線的遠(yuǎn)程I/O模塊還可為用戶節(jié)約大量的電纜。
DCS分散型控制系統(tǒng)FB-2000NS DCS系統(tǒng)成功而廣泛的應(yīng)用證明了其體系結(jié)構(gòu)、可靠性和功能的生命力。FB-2000NS DCS系統(tǒng)采用了進(jìn)的技術(shù)和開放性標(biāo)準(zhǔn)(COM/DCOM技術(shù)、OPC服務(wù)器標(biāo)準(zhǔn)、Active X),向用戶提供了更大的應(yīng)用空間,是一套適應(yīng)企業(yè)各種自動(dòng)化需求的、開放的、規(guī)??勺兊目刂葡到y(tǒng)。它也是國內(nèi)套基于Windows NT平臺(tái)的DCS系統(tǒng)、套實(shí)現(xiàn)從模板、端子板及電源的帶電插拔的DCS系統(tǒng)。 FB-2000NS DCS系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu),在開放式的冗余通訊網(wǎng)絡(luò)上分布了多臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)程控站(FCS),這些現(xiàn)場(chǎng)程控站都帶有獨(dú)立的功能處理器,每個(gè)功能處理器都可為了完成特定的任務(wù)而進(jìn)行組態(tài)和編程。 用于現(xiàn)場(chǎng)控制的程控單元其物理位置分散、控制功能分散,系統(tǒng)功能分散,而用于過程監(jiān)視及管理的人-機(jī)接口單元其顯示、操作、記錄、管理功能集中。該系統(tǒng)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、配上電源、接上輸入輸出信號(hào)就可滿足生產(chǎn)監(jiān)視、程控、操作畫面、參數(shù)報(bào)警、資料記錄及趨勢(shì)等項(xiàng)的功能要求,并能安全可靠運(yùn)行。 本系統(tǒng)已在化工、石化、冶金、電力、市政、機(jī)械、建材、輕工業(yè)等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的系統(tǒng)已有1000多套,系統(tǒng)投運(yùn)成功率是100%。FB-2000NS已成為國產(chǎn)DCS中的品牌。停車庫用485通訊板主要特點(diǎn): 采用新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),充分考慮到車庫的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境! 考慮到替換性,接口上可以選擇能與FX2N主機(jī)完全兼容的產(chǎn)品。 先進(jìn)的貼片工藝能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,可靠; 可以定制帶浪涌保護(hù)的子型號(hào); 可以定制帶CRC糾錯(cuò)機(jī)制的子型號(hào); 可以定制帶光電隔離的子型號(hào);
HOLLiAS MACS大型分布式控制系統(tǒng)HOLLiAS MACS系統(tǒng)具有的特點(diǎn)如下: ? 應(yīng)用了工業(yè)以太網(wǎng)核心技術(shù),保證通信的實(shí)時(shí)性和確定性、網(wǎng)絡(luò)的安全性; ? 采用了目前世界上先進(jìn)的Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),具有以下優(yōu)勢(shì): ? 能夠真正做到“危險(xiǎn)分散,控制分散,集中監(jiān)控”; ? I/O模塊可以隨用戶現(xiàn)場(chǎng)需要集中安裝或分散安裝,節(jié)省大量的電纜費(fèi)用; ? 作為標(biāo)準(zhǔn)之一,Profibus-DP在2001年被批準(zhǔn)成為我國工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn),符合這類標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備在各行業(yè)已有大量的實(shí)際應(yīng)用。因此,HOLLiAS MACS可方便地和不同廠商、不同品牌的智能儀表進(jìn)行通訊及數(shù)據(jù)交換,保證用戶已有設(shè)備的商業(yè)價(jià)值。 ? 提供了兩個(gè)系列的I/O模塊選擇,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)合; ? 系統(tǒng)靈活擴(kuò)展。納入的點(diǎn)數(shù)范圍很寬,從幾百點(diǎn)到幾萬點(diǎn),適應(yīng)不同行業(yè)的應(yīng)用需求; ? HOLLiAS MACS的軟件經(jīng)過升級(jí),為用戶提供了動(dòng)態(tài)豐富、操控直觀方便的人機(jī)交互界面,易于掌握、功能強(qiáng)大的一體化的組態(tài)編程與調(diào)試軟件以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與處理能力等。 ? 采用先進(jìn)的Client/Server結(jié)構(gòu),用于保證數(shù)據(jù)的一致性、完整性和安全性,并且在結(jié)構(gòu)上具有良好的靈活性和擴(kuò)展性。 ? 開放性好,系統(tǒng)支持并提供基于COM/DCOM技術(shù)的OPC工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接口。可以通過耦合器或連接器方便接入Profibus-PA智能變送器或執(zhí)行器;同時(shí)軟件成功與I/O設(shè)備獨(dú)立,添加硬件設(shè)備極為方便;使得I/O設(shè)備變成了標(biāo)準(zhǔn)的可以集成的DCS部件。 ? 通過冗余措施、分散隔離措施、迅速維修措施,使系統(tǒng)具有高可靠性。
我公司提供多種牽引電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),歡迎全國朋友來電咨詢
RA/8063/M/630 | PCA/802063/W4X |
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V61B517A-A214J | LMS300AFSD070FG |
R418001920 | LMP4305SAF2A10NP01 |
TIMKEN軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將TIMKEN軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果TIMKEN軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。加熱配合通過加熱TIMKEN軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的TIMKEN軸承的安裝,熱裝前把TIMKEN軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱8-1℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。