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PLC在電廠輸煤自控系統(tǒng)中的應用

本文結合SIEMENS S7-200型PLC的特點以及電廠輸煤系統(tǒng)的特殊要求,介紹了PLC在電廠輸煤系統(tǒng)中用于聯(lián)鎖控制的程序設計及應用。

    可編程邏輯控制器(PLC)是八十年代發(fā)展起來的新一代工業(yè)控制裝置,是自動控制、計算機和通信技術相結合的產(chǎn)物,是一種專門用于工業(yè)生產(chǎn)過程控制的現(xiàn)場設備。

    由于控制對象的復雜性,使用環(huán)境的特殊性和運行的長期連續(xù)性,使PLC在設計上有自己明顯的特點:可靠性高,適應性廣,具有通信功能,編程方便,結構模塊化。

    在現(xiàn)代集散控制系統(tǒng)中,PLC已經(jīng)成為一種重要的基本控制單元,在工業(yè)控制領域中應用前景極其廣泛。在筆者參與開發(fā)的某電廠輸煤自控系統(tǒng)中,系統(tǒng)要求在遠離輸煤廊的主廠房控制室里,對兩條輸煤線的18臺設備進行控制,并實時監(jiān)測設備的運行狀態(tài)及皮帶跑偏的情況。

    鑒于電廠輸煤系統(tǒng)的重要性,我們采用PLC實現(xiàn)輸煤設備的聯(lián)鎖控制以保證其可靠性和特殊性,工業(yè)控制計算機則作為上位機與PLC互相配合,共同完成輸煤系統(tǒng)的監(jiān)控功能。本文將主要介紹PLC的控制應用。

    1輸煤系統(tǒng)控制要求
    輸煤系統(tǒng)有兩條輸煤線,包括給煤機、皮帶機、振動篩、破碎機等共18臺設備,在電廠中有著極為重要的地位,一旦不能正常工作,發(fā)電就會受到影響。為了保證生產(chǎn)運行的可靠性,輸煤系統(tǒng)采用自動(聯(lián)鎖)、手動(單機)兩種控制方式,自動、手動方式由開關進行切換。由于輸煤廊環(huán)境惡劣,全部操作控制都在主廠房的主控制室里進行,儀表盤上設有各個設備的啟、停按鈕,還有為PLC提供輸入信號的控制開關。輸煤設備控制功能由PLC實現(xiàn),設備狀態(tài)監(jiān)測和皮帶跑偏監(jiān)測以及事故紀錄功能則由上級工業(yè)控制計算機完成。

    為了保證輸煤系統(tǒng)的正常、可靠運行,該系統(tǒng)應滿足以下要求:
    ? 供煤時,各設備的啟動、停止必須遵循特定的順序,即對各設備進行聯(lián)鎖控制;
    ?各設備啟動和停止過程中,要合理設置時間間隔(延時)。啟動延時統(tǒng)一設定為12s。停車延時按設備的不同要求而設定,分為10s、20s、30s、40s、60s幾種,以保證停車時破碎機為空載狀態(tài),各輸煤皮帶上無剩余煤;
    ?運行過程中,某一臺設備發(fā)生故障時,應立即發(fā)出報警并自動停車,其前方(指供料方向)設備也立即停車。其后方的設備按一定順序及延時聯(lián)鎖停車;
    ?各輸煤皮帶設有雙向跑偏開關,跑偏15度時發(fā)出告警信號,跑偏30度時告警并自動停車;
    ?可在線選擇啟動備用設備。在特殊情況下可由兩條輸煤線的有關設備組成交叉供煤方式;
    ?可在線選擇啟動備用設備。在特殊情況下可由兩條輸煤線的有關設備組成交叉供煤方式;
    ?可顯示各機電設備運行狀況,并對輸煤過程有關情況(報警、自動停機等)做出實時紀錄。

    2 PLC控制系統(tǒng)設計

    2.1 PLC選型

    根據(jù)輸煤系統(tǒng)的自控要求,我們選用了德國SIEMENS 公司最新推出的S7-200型PLC,具有可靠性高、體積小、擴展方便,使用靈活的特點?;綜PU單元選用的是CPU214,性能如下:2048程序存儲器;2048數(shù)據(jù)存儲器;14點輸入,10點輸出;可擴展7個模塊;128個定時器;128個計數(shù)器;4個硬件中斷、1個定時器中斷;實時時鐘;高速計數(shù)器;可利用PPI協(xié)議或自由口進行通信;3級密碼保護。擴展模塊選用EM221,8個輸入點;EM223,16個輸入點,16個輸出點。

    2.2 系統(tǒng)關系 系統(tǒng)關系如圖1所示。

 

    圖1 系統(tǒng)關系

    在輸煤自控系統(tǒng)中,工業(yè)控制計算機作為上位機和輸煤控制PLC進行通信,對皮帶跑偏信號和設備的運行狀態(tài)進行實時采樣,并在屏幕上顯示輸煤系統(tǒng)仿真畫面,可以直觀地察看設備的狀態(tài)。當皮帶跑偏(跑偏15度)時,在屏幕上顯示報警畫面;當設備發(fā)生故障或皮帶嚴重跑偏(跑偏30度)時,在屏幕上顯示報警畫面并向PLC發(fā)送事故停車信號。

    輸煤控制PLC則根據(jù)控制開關的輸入信號,執(zhí)行對應程序塊,控制電機實現(xiàn)對應的功能:向上級工業(yè)控制計算機發(fā)送工作組態(tài)信息,接收上級工業(yè)控制計算機發(fā)送的事故停車信號,實現(xiàn)事故停車處理功能并啟動報警設備。二者配合共同實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)的監(jiān)測和控制功能。

    上級工業(yè)控制計算機同時實現(xiàn)對電廠其他系統(tǒng)的監(jiān)控,由工業(yè)控制計算機、輸煤系統(tǒng)PLC和其他系統(tǒng)的現(xiàn)場設備(PLC、監(jiān)控儀表)共同構成分布式系統(tǒng)(DCS)。

    2.3 運行模式

    根據(jù)輸煤過程的要求,本系統(tǒng)設計了兩種運行模式。在一般情況下,采用并行模式,可根據(jù)需要單獨選用或同時運行輸煤一線和輸煤二線。交叉模式是由輸煤一線和輸煤二線的有關設備組成的,僅在特殊情況下選用。

    2.3.1并行模式

    并行一線:
    聯(lián)鎖開車順序:10#皮帶機→8#皮帶機→6#皮帶機→2#破碎機→2#振動篩→4#皮帶機→2#皮帶機→2#(3#)給煤機→4#給煤機。
    聯(lián)鎖停車順序:與開車順序相反,延時時間按上述要求設定。2#、3#給煤機某中一臺備用。

    并行二線
    聯(lián)鎖開車順序:9#皮帶機→7#皮帶機→5#皮帶機→1#破碎機→1#振動篩→3#皮帶機→1#皮帶機→1#給煤機。
    聯(lián)鎖停車順序:與開車順序相反,延時時間按上述要求設定。

    2.3.2 交叉模式

    交叉線
    聯(lián)鎖開車順序:9#皮帶機→7#皮帶機→6#皮帶機→2#破碎機→2#振動篩→4#皮帶機→2#皮帶機→2#(3#)給煤機。
    聯(lián)鎖停車順序:與開車順序相反,延時時間按上述要求設定。2#、3#給煤機其中一臺備用。

    2.4 PLC程序設計
    針對輸煤系統(tǒng)的控制要求以及具體控制方案的實現(xiàn),設計程序流程如圖2所示。

 

    圖2 主程序流程

    2.4.1 程序說明

    ?子模塊0:初始化子程序。在PLC加電時根據(jù)各個開關的位置設立標志位。僅在第一個掃描周期執(zhí)行。
    ?子模塊1:并行一線聯(lián)鎖啟??刂瞥绦?。根據(jù)啟動標志位1實現(xiàn)并行一線的聯(lián)鎖啟動、聯(lián)鎖停車,并判斷事故停車信號以實現(xiàn)事故停車。
    ?子模塊2:并行二級聯(lián)鎖啟??刂瞥绦?。根據(jù)啟動標志位2和實現(xiàn)并行二線的聯(lián)鎖啟動、聯(lián)鎖停車,并判斷事故停車信號以實現(xiàn)事故停車。
    ?子模塊3:交叉線聯(lián)鎖啟停控制程序,根據(jù)啟動標志位3實現(xiàn)交叉線的聯(lián)鎖啟動、聯(lián)鎖停車,并判斷事故停車信號以實現(xiàn)事故停車。
    ?PLC的輸出信號控制電機的接觸器,啟動送高電平,停止送低電平。但是,1#破碎機功率達90kW,2#破碎機功率達110KW,需要降壓啟動,所以啟動時PLC送一個正脈沖,停車時PLC送一個負脈沖。

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    2.4.2 程序特點

    ?特殊標志位的使用:使用特殊標志位SM0.1,使得初始化子程序(子模塊0)僅在第一個掃描周期執(zhí)行,而在以后的掃描周期不再執(zhí)行。這樣,個別標志位在PLC加電后不受開關變化的影響。例如,并行模式和交叉模式對應標志位僅在關掉主控開關后才能改變。

    ?內(nèi)部標志位的使用:在程序中,利用標志位來表示不同的現(xiàn)場情況和程序狀態(tài),增加了程序的可靠性和靈活性。
    ?程序模塊化:程序由不同子模塊構成,各子模塊獨立完成各自功能,互不干擾,因而程序結構清晰,便于修改。
    ?定時器的使用:程序中,利用不同的定時器來設定不同設備的延時時間,可以靈活地根據(jù)控制要求進行延時時間的設定。

    2.5 部分程序梯形圖

    圖3 部分聯(lián)鎖起停控制梯形圖

    圖3所示為部分聯(lián)鎖啟??刂铺菪螆D,T37用于控制設備的啟動延時,T40~T46用于控制相應設備的停車延時,接收到停車信號時,經(jīng)過相應的延時,對應定時器置位從而實現(xiàn)聯(lián)鎖停車。Q0.3是1#破碎機的啟動控制輸出通道,啟動1#破碎機時送出一個寬度為2s的正脈沖。Q0.7、Q1.0分別是2#給煤機、3#給煤機的控制輸出通道,M0.1、M0.2 是內(nèi)部標志位,用于保證2#、3#給煤機始終為一臺工作,一臺備用。

    總之,本系統(tǒng)中,PLC作為現(xiàn)場控制設備,能夠可靠、準確地完成控制操作,并且可以通過與上級工控機通信,組成分布式系統(tǒng)共同完成輸煤系統(tǒng)的監(jiān)測、控制要求,是現(xiàn)代工業(yè)控制中比較先進的控制方案,應用前景廣泛。

    目前,本系統(tǒng)已經(jīng)在內(nèi)蒙古伊化集團蘇尼特堿礦電廠投入運行,能夠可靠、準確地完成控制操作,實時監(jiān)測和記錄輸煤過程運行狀況,并且能對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種突發(fā)事件及時做出響應,取得了良好的效果。

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