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基于PLC的嵌入式車輛尾氣自動檢測系統(tǒng)

目前,實現(xiàn)對機動車排放污染進行有效控制已成為我國環(huán)境保護一項刻不容緩的任務(wù),需要在生產(chǎn)中對汽車尾氣污染物進行檢測。本文就一種符合EU-2標(biāo)準(zhǔn),基于嵌入式bbbbbbs CE操作系統(tǒng)和組態(tài)王6.0組態(tài)軟件的集工況模擬、樣氣采集、樣氣分析于一體的汽車尾氣污染物智能檢測系統(tǒng)進行介紹。

    一、系統(tǒng)綜述

    整個系統(tǒng)由中央控制單元、底盤測功機、尾氣取樣單元、分析儀器單元以及相關(guān)輔助設(shè)備組成。首先底盤測功機模擬汽車的工況,然后尾氣取樣系統(tǒng)對樣氣進行精確的定量采集,最后由分析儀器單元對樣氣中的污染物濃度加以定量檢測,中央控制單元實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的自動控制。其中中央控制單元采用嵌入式系統(tǒng)作為核心控制單元,系統(tǒng)操作站為運行bbbbbbs CE嵌入式操作系統(tǒng)和組態(tài)王6.0嵌入版組態(tài)軟件的工控機,負(fù)責(zé)發(fā)布命令給作為現(xiàn)場控制及命令執(zhí)行元件的PLC。同時工控機與遠(yuǎn)程上位PC之間采用TCP/IP協(xié)議進行通訊。

    精簡的bbbbbbs CE嵌入式操作系統(tǒng)使運行于該操作系統(tǒng)上的嵌入版組態(tài)王6.0組態(tài)軟件的執(zhí)行效率很高,完全可以滿足設(shè)備現(xiàn)場運行的需要。

    1. 工作原理

  系統(tǒng)總體示意圖如圖1所示。打開引擎的汽車在底盤測功機上模擬各種行駛工況,其尾氣排放的污染物在鼓風(fēng)機作用下經(jīng)環(huán)境空氣濾清器后進入尾氣取樣系統(tǒng)采樣器,進行定容稀釋取樣(CVS)。分析儀器分別從背景氣袋中、稀釋排氣氣袋取樣氣進行分析,測量得出污染物的體積濃度。汽車尾氣中污染物的排放值由以下公式進行計算:

    mi=1/S*V*di*ci/106 (i for HC、NOx、CO)

    式中:mi一排出的污染物的質(zhì)量;S一行使距離;V一溫度為273K,大氣壓力為101.33KPa的基準(zhǔn)條件下稀釋排氣總?cè)莘e,單位:m3;di—各種污染物在溫度273K,大氣壓力101.33 KPa時的密度;dCO=1.25kg/m3;dHC=0.619kg/m3;dNO2=2.05kg/m3(排氣中NOx的濃度用NO2當(dāng)量表示);ci —稀釋排氣中污染物的容積濃度,10-6。
   
    2. 控制系統(tǒng)的工作過程

    工控機通過CVS系統(tǒng)和分析單元的傳感器獲取測量數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)采集模塊轉(zhuǎn)換為符合RS-485規(guī)范的數(shù)字信號,傳送給觸摸屏,觸摸屏將測量數(shù)據(jù)通過TCP/IP協(xié)議傳送給PC機(上位機),完成數(shù)據(jù)處理工作。同時,觸摸屏根據(jù)采集信號的數(shù)值判斷目前的工作狀態(tài),將控制指令發(fā)送給分析單元和CVS系統(tǒng)的PLC。分析單元的PLC主要完成對分析儀器進行一系列氣路切換、量程轉(zhuǎn)換的操作,CVS系統(tǒng)PLC主要對CVS進行流程控制,實現(xiàn)自動清洗、采樣等一系列功能。控制指令經(jīng)PLC處理后,轉(zhuǎn)換為直接的繼電器開閉信號,實現(xiàn)打開和關(guān)閉CVS系統(tǒng)電磁閥、取樣泵的任務(wù)。另外,配電箱還為風(fēng)機提供了380V動力電的開關(guān),可手動控制風(fēng)機的啟動與停止??刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖2所示。

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二、系統(tǒng)硬件組成

    為了確保系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性,本文選用了工控領(lǐng)域中穩(wěn)定可靠的bbbbbbs CE嵌入式操作系統(tǒng)作為工控機的控制核心。數(shù)據(jù)采集模塊、PLC、繼電器等元件性能穩(wěn)定,采集和控制精度高,響應(yīng)速度快。

    1. 工控機

    作為操作站的工控機基于嵌入式操作系統(tǒng)bbbbbbs CE和嵌入式組態(tài)軟件組態(tài)王6.0(128點)開發(fā)的客戶端應(yīng)用程序。bbbbbbs CE嵌入式系統(tǒng)的優(yōu)越性在于其設(shè)備管理簡單高效,支持不同類別的設(shè)備,支持即插即用的管理模式和設(shè)備節(jié)能控制;處理系統(tǒng)的輸入輸出具有實時響應(yīng)能力。

    組態(tài)王嵌入版6.0提供了基于嵌入式操作系統(tǒng)的開發(fā)平臺,由于組態(tài)王嵌入版6.0的穩(wěn)定性較高,占用系統(tǒng)資源較小,組態(tài)軟件本身提供大量通用設(shè)備的驅(qū)動程序,開發(fā)周期短,故選用組態(tài)王嵌入版6.0作為開發(fā)工具。

    硬件選用的是ADVANTECH-研華TPC064觸摸屏(嵌入式一體化工控機),其主要系統(tǒng)參數(shù)如下:

    液晶顯示器尺寸:5.7"TFT;CPU主頻:ARM9266MHz;內(nèi)存:64M;CF卡:64M。
   
    觸摸屏對外數(shù)據(jù)傳輸接口主要有四個RS232接口、兩個RS485接口、一個USB接口,1個10/100M網(wǎng)絡(luò)接口。
   
    采用工控機的方式,可多串口輸入,處理速度快、效率高,而且觸摸屏有良好的人機對話界面,操作簡便、直觀,滿足了檢測設(shè)備實時操作和實時顯示的功能。

  2. PLC
   
    本文選用SIMATIC S7-200系列PLC,主模塊與工控機通過RS-232串口通訊,用step7-Microwin實現(xiàn)軟件編程。PLC作為一種專門用于工業(yè)生產(chǎn)過程控制的現(xiàn)場設(shè)備,具有可靠性高、適應(yīng)性強、通訊和編程方便、結(jié)構(gòu)模塊化的特點。
   
    PLC執(zhí)行操作站發(fā)出的指令并進行報警處理等簡單的運算。整個系統(tǒng)中PLC控制的硬件開關(guān)量共有24個,其中分析儀器單元有5個三通電磁閥和一個取樣泵,CVS單元有7個兩通電磁閥、8個三通電磁閥和三個泵。

    3. 傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊
   
    系統(tǒng)中分析儀器單元測量濃度值經(jīng)后面板的輸出端子以模擬量輸出,CVS單元的流量計量單元測量數(shù)據(jù)由傳感器以模擬量輸出,具體的傳感器包括:

  • 標(biāo)準(zhǔn)長徑噴嘴流量計:BYW-S-80,4 m3/min~8 m3/min,噴管直徑80mm,用于主流道恒定流量測量;
  • 數(shù)字壓力變送器:BYD-8,標(biāo)準(zhǔn)長徑噴嘴流量計前端壓力測量,輸出信號4 mA~20mA DC,24V;
  • 電容式壓差變送器:1151DP3E22M183,標(biāo)準(zhǔn)長徑噴嘴流量計前端、后端壓力差測量,輸出信號4-20mA DC,24V;
  • 防爆型數(shù)字溫度變送器:BWD-8,標(biāo)準(zhǔn)長徑噴嘴流量計后端溫度測量,輸出信號4 mA ~20mA DC,24V,量程0~50℃;
  • 壓力變送器:CS20FUCIIIERC3Lm(3)A,用于控制樣氣取樣袋壓力并保護之,輸出信號4 mA ~20mA DC,供電范圍15 V ~28VDC。
  • 數(shù)據(jù)采集模塊:研華16通道A/D PCL-818數(shù)據(jù)采集卡。

    4. 通訊模塊
   
    系統(tǒng)通訊方式分為兩種:串口通訊和TCP/IP協(xié)議通訊。PLC和數(shù)據(jù)采集模塊與工控機之間為串口通訊;工控機與PC機之間采用TCP/IP協(xié)議進行通訊。硬件參數(shù)如下:工控機網(wǎng)卡:1個10/100M網(wǎng)絡(luò)接口;PC機網(wǎng)卡-TP-bbbb,100M。
   
    三、系統(tǒng)軟件設(shè)計
   
    本嵌入式控制系統(tǒng)的編程分為兩部分,一是PLC軟件編程,實現(xiàn)對工作單元的現(xiàn)場控制;二是操作站觸摸屏的編程,觸摸屏根據(jù)傳感器獲取的測量數(shù)據(jù)判斷目前的工作狀態(tài),然后將控制指令發(fā)送給各單元的PLC,同時生成交互式的人機對話界面。
   
    1. PLC編程
   
    (1) 控制流程描述
   
    分析儀器單元的PLC負(fù)責(zé)氣路和量程切換的操作,CVS單元的PLC主要對CVS系統(tǒng)進行流程控制,實現(xiàn)自動清洗、自動采樣等一系列功能控制。以CVS系統(tǒng)為例,PLC首先控制CVS單元排氣過程,將氣囊中的廢氣排空;然后控制清洗過程,進行管路清洗;最后控制自動采樣,將背景氣體和稀釋氣體分別抽到兩個氣囊,為分析儀器的氣體分析做好準(zhǔn)備。上述過程主要包含對泵、閥開關(guān)和定時延時的控制??刂七^程如圖3所示。

   (2)控制程序

    整個控制程序我們采用程序代碼編程,它較之梯形圖、功能模塊靈活、方便,結(jié)構(gòu)緊湊。主程序模塊為:

    LD  SM0.1    //初始化,調(diào)用子程序0
    CALL  SBR_0
    S    M2.0,4  //設(shè)置程序執(zhí)行標(biāo)志位
    LD    M0.1  //啟用等待程序
    A    M2.0  //M2.0設(shè)為1
    LPS
    LD    M8.1  //有復(fù)位請求
    ALD
    CALL  SBR_I//調(diào)用子程序1
    //SBR_0:
    LD    SM0.0
     …..    //初始化泵閥狀態(tài)
    CRET
    ,,SBR_I:
    LD    SM0.0
    LD    M3.0
     …..    //控制CVS工作流程
    CRET
   
    2. 觸摸屏控制程序設(shè)計
   
    系統(tǒng)中操作站我們采用觸摸屏實現(xiàn)交互式人機對話。包括5個主要界面:系統(tǒng)主界面、CVS界面、分析儀器界面、報表和歷史數(shù)據(jù)查詢打印界面、手動界面。設(shè)計以按鈕形式簡便、直觀地來控制PLC運行,有顯示操作狀態(tài)和數(shù)據(jù)、故障報警以及報表查詢等功能。

    四、結(jié)束語

    整個系統(tǒng)完全滿足汽車生產(chǎn)廠家現(xiàn)場監(jiān)測汽車尾氣污染物含量的要求。通過簡單直觀的人機對話界面實現(xiàn)復(fù)雜的操作,克服以往監(jiān)測系統(tǒng)可靠性低、故障率高、操作復(fù)效率低等缺點,從而有效地提高了我國汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)管理水平。

 

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