基于歐姆龍PLC的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)

       圖6為變槳距功率調(diào)節(jié)部分的梯形圖程序。100.08是啟動(dòng)功率調(diào)節(jié)命令，當(dāng)滿足功率調(diào)節(jié)條件時(shí)，繼電器100.08由0變?yōu)?；D2100存放的是發(fā)動(dòng)機(jī)額度功率與實(shí)際功率的偏差，當(dāng)偏差ΔP滿足-10kW《ΔP《10kW時(shí)將0賦給D2100；60.07為1時(shí)即功率偏差為負(fù)值，D2100中的功率偏差按一定比例進(jìn)行縮放，并通過(guò)LMT指令限位輸出到比例閥，輸出的最小值對(duì)應(yīng)-4.1V電壓；若繼電器60.07為0，即功率偏差為正值，將D2100的值通過(guò)SCL3指令按比例系數(shù)縮放，并通過(guò)LMT指令輸出到比例閥，輸出的電壓最大值為1.8V。

4結(jié)束語(yǔ)

　　采用OMRON公司的CJ1M系列PLC作為大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距系統(tǒng)的控制器，已經(jīng)在廣東南澳島的國(guó)外某知名風(fēng)電公司型變槳距風(fēng)力機(jī)上作了實(shí)驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)記錄表明，采用這種PLC控制系統(tǒng)可以使風(fēng)力機(jī)安全運(yùn)行，在出現(xiàn)停機(jī)故障時(shí)可以迅速順槳停機(jī)；運(yùn)行時(shí)滿足功率最優(yōu)的原則，在額定風(fēng)速之下時(shí)槳距角保持在3°不變，在高風(fēng)速時(shí)能夠根據(jù)輸出功率調(diào)整槳距角的位置，使輸出功率維持在550kW左右，在高風(fēng)速陣風(fēng)時(shí)，功率波動(dòng)不超過(guò)額定功率的10%，滿足設(shè)計(jì)要求。由于變槳距系統(tǒng)中采用了PLC作為控制器，使得該系統(tǒng)僅用簡(jiǎn)單的軟件程序就完成了復(fù)雜的邏輯控制，而且抗干擾能力強(qiáng)，性能可靠。