柯馬為acc（automotive cells company）設(shè)計(jì)并開發(fā)了一個(gè)柔性生產(chǎn)系統(tǒng)，用于生產(chǎn)下一代8芯和16芯電池模塊

該創(chuàng)新型自動(dòng)化解決方案可降低生產(chǎn)成本，同時(shí)可讓acc年產(chǎn)量在2024年之前增至8吉瓦時(shí)

柯馬擁有廣泛的歐洲覆蓋網(wǎng)絡(luò)，即便全球地緣政治面臨巨大挑戰(zhàn)，柯馬也能確保生產(chǎn)線的本地采購(gòu)供應(yīng)

2022年10月12日，格魯利亞斯科（都靈）— 柯馬成為sbbblantis、道達(dá)爾能源/帥福得和梅賽德斯-奔馳所成立的合資公司acc（automotive cells company）的合作伙伴，為其未來在法國(guó)北部比利貝爾克洛杜夫蘭的gigafactory工廠設(shè)計(jì)和開發(fā)一條高度集成的電池模塊生產(chǎn)線。acc的預(yù)期電池產(chǎn)能將高達(dá)40吉瓦，旨在成為歐洲領(lǐng)先的供應(yīng)商，為所有人提供更清潔、更高效的出行。根據(jù)雙方的協(xié)議條款，柯馬將為acc提供所需的專業(yè)和裝備，助其實(shí)現(xiàn)其下一代電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)自動(dòng)化?？埋R設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線具有內(nèi)在柔性，可以生產(chǎn)8芯和16芯電池模塊，使acc能夠在2024年底前實(shí)現(xiàn)每年產(chǎn)量8吉瓦時(shí)（gwh）。此外，該綜合解決方案利用柯馬廣泛的歐洲網(wǎng)絡(luò)，保證了5條生產(chǎn)線的技術(shù)、輔助設(shè)備和組件的本地采購(gòu)，其中3條可生產(chǎn)兩種不同型號(hào)的電池模塊，而另外2條專門生產(chǎn)8芯meb電池組。

該項(xiàng)目的一個(gè)獨(dú)特之處在于要求使用3000-5000牛頓的堆疊力來生產(chǎn)兩種不同的電池模塊格式，而行業(yè)平均水平約為1000牛頓。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，柯馬和acc工程師協(xié)同合作，精心定制工藝，以保證預(yù)期產(chǎn)品的幾何形狀和電池特性。這種同步工程方法還讓柯馬成功剔除了acc最初設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線之一，改善了其工藝動(dòng)態(tài)并幫助acc優(yōu)化其資本支出投資。

該項(xiàng)目突出顯示了柯馬在電氣化領(lǐng)域的長(zhǎng)期投資，充分展現(xiàn)了公司在自動(dòng)化和數(shù)字化技術(shù)方面45年以上的專業(yè)知識(shí)。柯馬為acc提供了必要的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，實(shí)現(xiàn)其整個(gè)端到端生產(chǎn)過程自動(dòng)化，包括方形電池制備和測(cè)試、堆疊、焊接和最終裝配，一直到最后的生產(chǎn)線下線測(cè)試。該條生產(chǎn)線集成了一系列專有和非柯馬的產(chǎn)品，除了焊接、包裝和電氣測(cè)試技術(shù)外，還采用了柯馬的創(chuàng)新堆疊工藝。

作為多階段項(xiàng)目的第一步，雙方聯(lián)合工程團(tuán)隊(duì)將部署和優(yōu)化acc在法國(guó)納薩克工廠的試驗(yàn)生產(chǎn)線，然后才會(huì)全面將該生產(chǎn)線部署到acc位于比利—貝爾克洛杜夫蘭的gigafactory工廠。柯馬設(shè)計(jì)的解決方案預(yù)計(jì)生產(chǎn)速度為每小時(shí)53工件，既可滿足客戶的短期生產(chǎn)目標(biāo)，又可根據(jù)需要為將來的擴(kuò)展提供可能。

“acc的目標(biāo)是成為歐洲汽車電池和模塊領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，而歐洲設(shè)備行業(yè)的崛起是我們的關(guān)鍵成功因素。在歐洲，我們必須促進(jìn)建立整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋整個(gè)價(jià)值鏈。從這個(gè)角度來看，柯馬的支持對(duì)于acc而言非常重要。在整個(gè)項(xiàng)目中，柯馬的工程團(tuán)隊(duì)孜孜不倦的兌現(xiàn)讓我們成功的承諾，既改進(jìn)了我們的工藝設(shè)計(jì)，又對(duì)專有設(shè)備和非柯馬設(shè)備進(jìn)行了無縫優(yōu)化 。”acc的首席運(yùn)營(yíng)官jean-baptiste pernot說。

柯馬首席執(zhí)行官pietro gorlier表示：“由于我們聯(lián)合工程團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大協(xié)作和能力，柯馬得以作為開發(fā)合作伙伴幫助acc成為高性能電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。我們共同成功地完成了acc電池計(jì)劃的第一階段，并期待在未來幾個(gè)月里提高各條生產(chǎn)線的全面運(yùn)營(yíng)。”