產(chǎn)品詳情
霍克Genesis NP系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用可靠的AGM技術(shù)生產(chǎn),融合了霍克多年的蓄電池研究、生產(chǎn)經(jīng)驗,在蓄電池系統(tǒng)可靠性、安全性和性方面得到的提升,基于應(yīng)用和環(huán)保的設(shè)計理念使NP系列電池在安裝地點和安裝方式上有了的靈活性,能夠給系統(tǒng)集成商或者終用戶提供的解決方案,因此霍克NP系列電池在全球范圍的通信、電力、石化、冶金、金融中心、數(shù)據(jù)中心、地鐵、會展展館以及新能源等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
霍克能源集團(tuán)(HAWKER POWER GROUP LTD)是世界上先進(jìn)的電池制造商之一?;艨四茉醇瘓F(tuán)的辦事機(jī)構(gòu)遍布全世界,位于深圳的辦事處為的用戶提供直接的、專業(yè)的售后服務(wù)。
霍克?Genesis NP系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用可靠的AGM技術(shù)生產(chǎn),融合了霍克多年的蓄電池研究、生產(chǎn)經(jīng)驗,在蓄電池系統(tǒng)可靠性、安全性和性方面得到的提升,基于應(yīng)用和環(huán)保的設(shè)計理念使NP系列電池在安裝地點和安裝方式上有了的靈活性,能夠給系統(tǒng)集成商或者終用戶提供的解決方案,因此霍克?NP系列電池在全球范圍的通信、電力、石化、冶金、金融中心、數(shù)據(jù)中心、地鐵、會展展館以及新能源等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
型號 |
額定電壓 |
容量 |
內(nèi)阻 |
放電電流 |
長 |
寬 |
高 |
重量 |
端子 |
mm. |
mm. |
mm. |
kg. |
||||||
NP24-12 |
12V |
25 |
10.0 |
257.0 |
166.0 |
175.0 |
125.0 |
8.8 |
M6 |
NP33-12 |
33 |
9.0 |
342.0 |
195.5 |
130.0 |
179.0 |
12.3 |
M6 |
|
NP38-12 |
38 |
8.0 |
396.0 |
197.0 |
165.0 |
170.0 |
15.0 |
M6 |
|
NP40-12 |
40 |
8.0 |
415.0 |
197.0 |
165.0 |
170.0 |
15.5 |
M6 |
|
NP45-12 |
45 |
8.0 |
462.0 |
197.0 |
165.0 |
170.0 |
16.7 |
M6 |
|
NP55-12 |
55 |
6.0 |
563.0 |
229.0 |
138.0 |
228.0 |
18.2 |
M6 |
|
NP60-12 |
60 |
6.0 |
618.0 |
260.0 |
169.0 |
235.0 |
20.6 |
M6 |
|
NP65-12 |
65 |
6.0 |
662.0 |
349.8 |
166.0 |
174.0 |
22.0 |
M6 |
|
NP70-12 |
70 |
6.0 |
718.0 |
350.0 |
167.0 |
183.0 |
23.3 |
M6 |
|
NP75-12 |
75 |
6.0 |
765.0 |
259.0 |
168.0 |
227.0 |
25.5 |
M6 |
|
NP80-12 |
80 |
5.5 |
819.0 |
350.0 |
167.0 |
183.0 |
26.5 |
M6 |
|
NP90-12 |
90 |
5.2 |
918.0 |
304.0 |
168.0 |
229.0 |
28.5 |
M8 |
|
NP100-12 |
100 |
5.0 |
1025.0 |
328.0 |
172.0 |
222.0 |
30.0 |
M8 |
|
NP120-12 |
120 |
4.5 |
1220.0 |
407.0 |
177.0 |
225.0 |
35.0 |
M8 |
|
NP150-12 |
150 |
4.0 |
1548.0 |
483.0 |
170.0 |
240.0 |
44.5 |
M8 |
|
NP180-12 |
180 |
4.0 |
1873.0 |
530.0 |
209.0 |
219.0 |
53.0 |
M8 |
|
NP200-12 |
200 |
4.0 |
2032.0 |
522.0 |
240.0 |
240.0 |
60.0 |
M8 |
|
NP230-12 |
230 |
4.0 |
2365.0 |
521.0 |
269.0 |
208.0 |
67.0 |
M8 |
|
NP250-12 |
250 |
3.5 |
2568.0 |
520.0 |
268.0 |
220.0 |
75.2 |
M8 |
因塑料有著良好的強(qiáng)度重量比,可塑性強(qiáng),可以改善空氣動力學(xué)、增強(qiáng)樣式差異化、減少制造復(fù)性、增強(qiáng)防撞性——這些已發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點都是汽車大量使用塑料材料的原因,這使得運用塑料成為現(xiàn)階段實現(xiàn)汽車減重的主要手段之一。當(dāng)前,塑料制件在汽車制造上的應(yīng)用日益廣泛,無論是汽車外裝飾件、內(nèi)裝飾件如儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護(hù)板等,還是功能與結(jié)構(gòu)件等,到處可以看到塑料的影子。在汽車輕量化浪潮的推動下,使得塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣闊。