產(chǎn)品詳情
英國霍克蓄電池NP33-12價格及參數(shù)
移動式機械，包括各類移動式智能機器人和AGV車（Automated Guided Vehicles），其動力的來源是自帶的電池。為保證移動式機械能夠連續(xù)、穩(wěn)定、安全可靠地工作，合理的配置動力電源，選擇使用率、而又低成本的電池，顯得十分重要。
移動式機械，包括各類移動式智能機器人和AGV車（Automated Guided Vehicles），其動力的來源是自帶的電池。為保證移動式機械能夠連續(xù)、穩(wěn)定、安全可靠地工作，合理的配置動力電源，選擇使用率、而又低成本的電池，顯得十分重要。
霍克能源集團（HAWKER POWER GROUP LTD）是全球進的動力電源制造商。為滿足新興應用領域的要求，以其先進的制造設備和工藝，的專利技術(shù)和材料，制造了專用于移動機械電源的吸附式（AGM）AX系列免維護鉛酸密封蓄電池。該系列電池嚴格遵循電池標準生產(chǎn)，不僅加強了深循環(huán)放電和快速充電的能力，而且也提高了使用的安全性和可靠性,對設備和環(huán)境均無腐蝕、無污染。
遵循標準
● 產(chǎn)品設計符合標準IEC 60896/21-22
● 按照1999年發(fā)布的歐洲電池商會(Eurobat)指引,本系列產(chǎn)品屬于"長壽命"類別
● 符合Telcordia SR-4228標準
● 獲得UL認證(UL標準1989)
● 根據(jù)美國《DOT 條例49》及民航組織ICAO和運輸協(xié)會IATA《包裝指示806》，被批準為適于海陸空運輸?shù)姆俏ｋU品
● 由獲得ISO 9001:2000標準認證及ISO 14001:2004認證霍克工廠生產(chǎn)
應用領域
規(guī)格型號和技術(shù)參數(shù)
技術(shù)特點
● 本系列電池為霍克?專利技術(shù)制造：特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝，使電池具有卓越的充放電性能。
● 全密封結(jié)構(gòu)，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環(huán)境無腐蝕、無污染。
● 深循環(huán)放電性能好，深度放電循環(huán)次數(shù)為普通鉛酸動力電池的3倍以上。
● 深度放電后恢復性能優(yōu)越，可接受大電流（0.2C10）充電，縮短充電時間。
● 適應環(huán)境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環(huán)境下正常使用。
● 本系列霍克電池完全通過標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合《FordTM移動式機械振動測試標準》和《IEC61373沖擊與振動測試標準》。
《FordTM移動式機械振動測試標準》
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測試方向 |
移動頻率（Hz） |
加速度（g） |
持續(xù)時間（min） |
|
垂直（Z軸） |
10-12 |
3 |
40 |
|
水平（X軸） |
15-30 |
3 |
40 |
|
縱向（Y軸） |
10-17 |
3 |
40 |
《IEC 61373沖擊與振動測試標準》
● 功能性隨機振動測試 IEC61373，第8節(jié) 10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 長時間隨機振動測試 IEC61373，第9節(jié) 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 沖擊測試 IEC61373，第10節(jié) 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度。
動力電池使用請注意以下幾點：
● 移動使用時，應于電池周圍加防震墊以保護電池；
● 長期淺度放電使用時，應每半年進行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時以上）；
● 深度放電（60%以上）使用后，應立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化；
● 每次充電應充滿后再使用，不可欠充；
● 請選擇合適的充電機進行充電，不得過壓、過流充電！
● 新、舊電池不得混合使用！
● 使用時電池間應留有足夠的空隙，予以散熱！
正確充電----延長使用壽命、縮短充電時間
1. 充電方法是正確與有效使用可充電電池的關(guān)鍵因素。對于移動式機械充電器的正確設計和使用，直接關(guān)系到電池的使用效率和使用壽命。
推薦使用 IUU三步充電法：即步恒流充電后，跟著二步不同電壓的恒壓充電，直至充電電流降到0.006C10（A）以下保持不變時，視為已充滿電。環(huán)境溫度25℃時，電流和電壓的設置如下圖所示：
2. 應根據(jù)環(huán)境溫度的變化，對電池充電電壓進行補償調(diào)節(jié)。
快速吸收充電電壓溫度補償：25℃時，14.6V，電壓溫度補償為-30mv/℃；
浮充充電電壓溫度補償： 25℃時，13.62V，電壓溫度補償為-18mv/℃。
3. 電池使用后應立即對其充電。已深度放電的電池的擱置時間不應超過12小時，否則電池極板容易硫酸鹽化，造成不可逆的損壞。
4. 電池靜態(tài)時的容量，可根據(jù)電池開路電壓來確定（見下圖）
測量開路電壓時，電池應脫離充電器和負載，并且已被靜置（充、放電后）6-8小時以上。
”汽車零部件出口除受整車出口影響外，還與全球經(jīng)濟形勢、出口國經(jīng)濟、政治、貿(mào)易關(guān)稅、匯率等有直接關(guān)系，當然更與出口企業(yè)自身發(fā)展息息相關(guān)。2016年，世界經(jīng)濟增長總體乏力，發(fā)達經(jīng)濟體持續(xù)低迷，消費需求疲軟；新興經(jīng)濟體增長雖緩中趨穩(wěn)，但分化態(tài)勢加劇，部分經(jīng)濟體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一等結(jié)構(gòu)性問題未得到根本改善。對此，有關(guān)部門加強了風險防范和預警機制，幫助出口企業(yè)有效規(guī)避匯率波動、經(jīng)濟下滑的不利影響，出口企業(yè)也提升了產(chǎn)品品質(zhì)并加強產(chǎn)品營銷力度，同時海外并購力度不減。
