濰坊市高密市張拉機千斤頂配套穿線機技術(shù)過硬

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濰坊市高密市張拉機千斤頂配套穿線機技術(shù)過硬

梧州市萬秀區(qū)張拉機千斤頂油泵現(xiàn)場調(diào)試技術(shù)過硬濰坊市高密市張拉機千斤頂配套穿線機技術(shù)過硬

介紹了一種新型的前卡式千斤頂,指出它是將工具錨內(nèi)置,使之與限位板之間距離較近,與普通千斤頂相比,大大縮短了工具錨與限位板之間的距離,從而節(jié)省了鋼絞線,對于大批量、小跨徑預(yù)制簡支梁來說,使用新型前卡式千斤頂將帶來較大的經(jīng)濟效益。 

采用了穿心多孔前卡式千斤頂,主要用于仙桃梁場、潛江梁場、荊州梁場通橋(2005)2201鐵路T梁的預(yù)應(yīng)力張拉,本文通過對該千斤頂?shù)墓ぷ髟淼慕榻B與傳統(tǒng)式千斤頂做了比較得出,使用穿心多孔前卡式千斤頂可節(jié)省錨具外的鋼絞線束的預(yù)留長度50%,對于目前鐵路建設(shè)中大批量預(yù)制簡支梁,具有很大的經(jīng)濟效益和社會推廣意義。 

預(yù)應(yīng)力錨具介紹

錨具是指在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土的錨具工具，也稱預(yù)應(yīng)力錨具

錨具分類：

1：張拉端錨：安裝在鋼絞線端部且可以張拉錨具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具﹙圓錨﹚

2：固定端錨：安裝在鋼絞線另一端，通常埋人混凝土中且不用張拉端錨具﹙P錨）

高壓油泵簡介:

預(yù)應(yīng)力油泵亦成為高壓電動油泵，是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。專門與各種噸位的千斤頂、鐓頭器、及擠壓機等張拉機具配套使用，可以進行推進、拉伸、擴張、夾緊、彎曲、頂升、擠壓等基本作業(yè)。

組成：是由泵體、控制閥、電動機、油泵箱體和管路等組成。

油泵參數(shù)：

型號：YBZ-50

電機：  3KW

壓力：  50mpa

電壓：  380v

流量：  2*2L/min （一個進油管，一個出油管）

重量： 120kg

預(yù)應(yīng)力千斤頂：

預(yù)應(yīng)力千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。預(yù)應(yīng)力千斤頂均為穿心式液壓雙作用千斤頂。

預(yù)應(yīng)力千斤頂需和高壓油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿筛邏河捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡千斤頂和普通穿心式千斤頂。

預(yù)應(yīng)力千斤頂特點：

預(yù)應(yīng)力千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。

HJB-3壓漿機、180攪拌機、MBV80真空泵等其它機具設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉工藝中也是組成部分，所以一般統(tǒng)稱為預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。

主要參數(shù)：

內(nèi)容     型號 YDC100B   YDC150B YDC200B   YDC250B YDC400B    YDC500B

公稱張拉力KN   1015    1510     1976    2478      3946       4924

公稱油壓MPa   50     50     52        54       52       50

張拉活塞面積m2 2.03×10-2 3.02×10-2 3.8×10-2 4.59×10-2 7.61×10-2 10.05×10-2

回程活塞面積m2 1.06×10-2 1.6×10-2 1.85×10-2 2.80×10-2 5.812×10-2 4.773×10-2

穿心孔徑mm φ82 φ103 φ120 φ140 φ175 φ196

張拉行程mm 200 200 200 200 200 200

主機重量kg 79 106 135 160 193 375

外形尺寸mm 370×φ240 360×φ280 380×φ310 370×φ350 390×φ380 445×φ490

回程油壓MPa 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25

鉸線預(yù)留長度mm   900 900      950 950   950     950

新建大西鐵路客運專線為大同至西安的高速客運專線鐵路,正線全長678.4km,設(shè)計標準為雙線雙塊式無砟軌道,設(shè)計時速為350km/h。中鐵十局清徐制梁場在箱梁預(yù)制的關(guān)鍵和特殊工序——預(yù)應(yīng)力下張拉工序的施工中,采用了"新型前卡式千斤頂快速張拉施工技術(shù)",取得了顯著的效果。

近年來,我國國內(nèi)用于交通、建筑等工程類的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備多為傳統(tǒng)的后卡式千斤頂,后卡式液壓千斤頂在施工過程中必須要求預(yù)應(yīng)力鋼絞線或鋼筋外露長度達到一定長度方可進行預(yù)應(yīng)力施工,施工完成后將外露預(yù)應(yīng)力鋼筋切除再進行下一道工序施工,這樣造成了外露的鋼絞線或鋼筋較長,成本高、浪費大;研發(fā)一種新型、高效、節(jié)能的張拉技術(shù)設(shè)備;新型前卡式千斤頂快速張拉施工技術(shù),施工工序簡單,易于操作,生產(chǎn)效率高、使用安全便捷、質(zhì)量穩(wěn)定、節(jié)能、經(jīng)濟環(huán)保,能大大節(jié)約預(yù)應(yīng)力鋼絞線,創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,具有較高的適用性;可方便快捷適用于箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工。

濰坊市高密市張拉機千斤頂配套穿線機技術(shù)過硬.1千米），其他不變。（記者周建亮）相關(guān)新聞2：西海岸新開兩條線路11條線路優(yōu)化調(diào)整青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊記者4月27日從青島真情巴士和交運西海岸溫馨巴士獲悉，西海岸新區(qū)將于4月29日新開兩條線路，同時多條線路進行優(yōu)化調(diào)整。新開公交60路和213路公交60路（安子公交樞紐站—星光島首末站）線路走向：由安子公交樞紐站發(fā)車,經(jīng)長江路、九連山路、珠江路、漓江路、玉皇山路、東岳中路、華山路、濱海四路到達星光島首末站。站點設(shè)置：安子公交樞紐站、安子、公路局、澤潤金融廣場、薛家島、金海岸利群、福灜天麓湖、理工大學(xué)、薛家島辦事處、城市傳媒廣場、中冶

重慶渝中區(qū)張拉機千斤頂新聞首頁行業(yè)品牌要求：擬派的項目負責(zé)人應(yīng)具有工程師或以上技術(shù)職稱；擬派的技術(shù)負責(zé)人應(yīng)具有工程師或以上技術(shù)職稱。（七）申請人沒有處于被本地建設(shè)行政主管部門取消投標資格的處罰期內(nèi)。（八）關(guān)于聯(lián)合體投標：本項目不接受聯(lián)合體投標。（九）按照招標公告附件2的內(nèi)容簽署蓋章的《投標申請人聲明》。十三、滿足資格審查合格條件的投標人不足5名或經(jīng)評審有效的投標單位不足3名時為招標失敗。招標人分析招標失敗原因，修正招標方案，報有關(guān)管理部門核準后，重新組織招標。十四、潛在投標人或利害關(guān)系人對本招標公告及招標文件有異議的，向招標人書面提出。異議受理部門：廣州南沙明珠灣區(qū)開發(fā)有限公司；聯(lián)系人：楊工；聯(lián)系電話：020-39053023；地址：廣州南沙鳳凰大道體育館108入口。十五、本公告在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（http://www.gzzb.gd.cn）、廣東省招標投標監(jiān)管（http://www.gdzbtb.gov.cn）及《廣東建設(shè)報》發(fā)布。本公告的修改、補充，在廣州世界各國，特別是資源不足的，對海外礦產(chǎn)勘查開發(fā)在財政上給予了很大程度的支持。最重要的政府財政支持是建立海外風(fēng)險勘查，像日本、韓國、德國、法國和英國等。對從事海外礦產(chǎn)勘查開發(fā)的企業(yè)，以不同的形式、按不同的比例進行財政補貼。的建立一般來自財政預(yù)算。我們主要以德國為例，來說明這種的具體運作情況。