賓利高速行駛時(shí)方向機(jī)故障燈亮，上海賓利維修

 賓利高速行駛時(shí)方向機(jī)故障燈亮，上海賓利維修

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 故障現(xiàn)象：
 

      一輛行駛里程約7900 km、配置6.0LW12雙渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的2017年賓利添越。賓利高速行駛中，儀表多功能顯示器中顯示賓利方向機(jī)故障燈，客戶反映賓利方向機(jī)非常沉重，無(wú)法正常駕駛。

     賓利高速行駛中，儀表多功能顯示器中顯示方向機(jī)故障燈，客戶反映賓利方向機(jī)非常沉重，無(wú)法正常駕駛。重新熄火再啟動(dòng)故障依舊存在。

     
故障診斷：

     
      分享故障案例之前，有必要先簡(jiǎn)單闡述下該款車型的方向機(jī)工作原理。賓利添越是首款配備電子助力的賓利車型，整個(gè)系統(tǒng)無(wú)任何液壓部件，一個(gè)電機(jī)和轉(zhuǎn)向齒條同軸安裝。

     與常規(guī)的助力轉(zhuǎn)向一樣，以同樣的方式工作，協(xié)助駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)賓利方向盤時(shí)使前方車輪指向所需的方向。

     EPS與HPS（液壓助力）最主要的區(qū)別在于沒有液壓部件，相應(yīng)地由一個(gè)繞著轉(zhuǎn)向齒條同一。

     軸向安裝的電機(jī)替代。需要助力的時(shí)候電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿機(jī)構(gòu)，直至機(jī)架桿的直線運(yùn)動(dòng)。助力的大小直接由安裝在轉(zhuǎn)向齒輪總成上的轉(zhuǎn)向控制單元J550控制。

     當(dāng)系統(tǒng)有故障，控制單元會(huì)以黃、紅兩種不同顏色故障燈警示駕駛員。

故障總結(jié)：

      更換控制單元J500得更換方向機(jī)總成，控制單元沒有單獨(dú)供應(yīng)。
 
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