產(chǎn)品詳情
天津靜?？h8噸瀝青油路面灑布車供應(yīng) 北京順義區(qū)4方水泥漿灑布車供應(yīng) 新疆克孜勒蘇5噸公路瀝青灑油車供應(yīng)
透層油粘層油對油石比的影響為了保證層與層之間具有良好的粘結(jié)力，往往采用灑透層油和粘層油的設(shè)計方案，由于這些粘層油和透層油對未來油石比的影響往往被人忽視，因此，很容易導(dǎo)致油石比偏大出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，下面我們不妨計算一下假定粘層油為乳化瀝青，設(shè)計為O.kg/m，瀝青加乳化劑和水的比例為00，瀝青砼表層cm，密度按.g/cm，由于粘層油的灑布，每平方米增加瀝青量0.kg,而每平方米瀝青砼總重量為00×00××.g/cm=00g．油石比增加量為00÷00=0.％規(guī)范要求實際瀝青用量只能在瀝青用量±0.％之內(nèi)，可見實際油石比已經(jīng)超過了規(guī)定值。此外，由于路面基層不可能十分平整，有坑洼現(xiàn)象，而瀝青粘層油，則為流動的液體，因此，往往在低洼處粘層油過量集中，這也是導(dǎo)致局部路面泛油嚴(yán)重?fù)戆闹饕蛑?。?/SPAN>
500噸瀝青儲存罐，按加熱方式分，可分為導(dǎo)熱油式瀝青儲存罐、燃燒器型瀝青儲存罐、燒氣型瀝青儲存罐，不管哪種方式加熱，瀝青儲存罐內(nèi)都是通過導(dǎo)熱油盤管和高溫加熱區(qū)，將熱量通過管道送入到瀝青儲存罐內(nèi)，再以導(dǎo)熱油為加熱介質(zhì)，通過熱油循環(huán)泵強(qiáng)制循環(huán)把瀝青加熱到使用溫度。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 整體操作更具人性化，具有，也有現(xiàn)場操作，給操作者帶來了很大的便利；通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合，實現(xiàn)了零起步噴灑；整機(jī)經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn)，工作性能可靠，操作維護(hù)方便，性價比高。以攪拌出優(yōu)質(zhì)合格的稀漿混合料。在進(jìn)行施工的時候，在攤鋪箱里的混合料占據(jù)了箱體的一比三到一比二的時候，應(yīng)該是要通過喇叭型號裝置來通知駕駛員可以穩(wěn)步的汽車了，并且能夠穩(wěn)步的達(dá)到一個作業(yè)的行駛速度。在進(jìn)行施工中應(yīng)該不斷的調(diào)整好分料器的手柄，并向攤鋪箱的兩個半箱飛料，以致保持著混合料的分布均勻，同事還要調(diào)整好攪龍的轉(zhuǎn)向，在進(jìn)行調(diào)整攤鋪箱里的混合料多少的時候，應(yīng)該要使用喇叭型號和司機(jī)很好的保持的聯(lián)系。在改變作業(yè)的速度或者是在調(diào)整的時候，應(yīng)該要做到一個很平穩(wěn)狀態(tài)。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。輕松實現(xiàn)人機(jī)對話自動、手動一鍵切換，適用不同操作要求液壓驅(qū)動，安全，可靠，無噪音大扭矩液壓馬達(dá)，解決了啟動困難液壓油冷卻系統(tǒng)，解決長施工油溫升高的問題全新設(shè)計智能噴嘴，單個可控，無滴漏自動燃燒器，故障率低1車載三相電機(jī)，保證電力供應(yīng)1導(dǎo)熱油加熱加溫，真正實現(xiàn)噴灑熱瀝青瀝青管道、瀝青泵免清洗，采用東風(fēng)多利卡底盤。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。透層油粘層油對油石比的影響為了保證層與層之間具有良好的粘結(jié)力，往往采用灑透層油和粘層油的設(shè)計方案，由于這些粘層油和透層油對未來油石比的影響往往被人忽視，因此，很容易導(dǎo)致油石比偏大出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，下面我們不妨計算一下假定粘層油為乳化瀝青，設(shè)計為O.kg/m，瀝青加乳化劑和水的比例為00，瀝青砼表層cm，密度按.g/cm，由于粘層油的灑布，每平方米增加瀝青量0.kg,而每平方米瀝青砼總重量為00×00××.g/cm=00g．油石比增加量為00÷00=0.％規(guī)范要求實際瀝青用量只能在瀝青用量±0.％之內(nèi)，可見實際油石比已經(jīng)超過了規(guī)定值。此外，由于路面基層不可能十分平整，有坑洼現(xiàn)象，而瀝青粘層油，則為流動的液體，因此，往往在低洼處粘層油過量集中，這也是導(dǎo)致局部路面泛油嚴(yán)重?fù)戆闹饕蛑?。?/FONT>
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天津靜?？h8噸瀝青油路面灑布車供應(yīng)
新疆和田地區(qū)8噸瀝青油灑布車供應(yīng)：http://www.zandimedical.com/jdzjnews/k4_9994753.html
