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地鐵疏散平臺(tái)設(shè)置必要性與功能：18733899986 微信同號(hào)
在城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)中，科學(xué)合理的疏散模式和預(yù)案可保證乘客在突發(fā)事件中能得到及時(shí)針對(duì)地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和疏散平臺(tái)的功能、安裝等，要求疏散平臺(tái)在滿足承載強(qiáng)度的前提下，還需具備抗潮濕、耐腐蝕、耐老化、電絕緣、防火性能、高阻燃、低煙無(wú)毒、表面防滑、安裝方便、便于現(xiàn)場(chǎng)切割、更換下部管線容易等性能，確保在疏散情況下多人跑動(dòng)和擁擠的情況下不損壞、不倒塌，確保及時(shí)、順利疏散和乘客安全。目前經(jīng)成為地鐵系統(tǒng)重要的消防，防恐設(shè)施之一。疏散平臺(tái)通過(guò)支架支撐固在隧道壁，高度與地鐵列車車廂的地板持平或低于柔廂地板，當(dāng)列車在隧道中遇險(xiǎn)停車時(shí)，乘客在列車車門打開后可一步踏疏散平臺(tái)。
地鐵疏散平臺(tái)是城市建設(shè)拓寬空間高速發(fā)展的標(biāo)志，是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。同時(shí)也 是戰(zhàn)時(shí)地下大掩體和快速疏散通道。而地鐵環(huán)境的封閉性，隧道的狹長(zhǎng)性是不同于其它 運(yùn)輸方式的固有特征。這一特征使地鐵安檢系統(tǒng);消防系統(tǒng);排煙系統(tǒng);故障排除系統(tǒng);搶修但又易造成事故(災(zāi)難)的發(fā)生和蔓延。為了能夠在事故 發(fā)生時(shí)，保證人的生命安全，能否對(duì)地鐵內(nèi)人員進(jìn)行快速疏散就顯得非常重要。
