產(chǎn)品詳情
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池產(chǎn)品其它特性:
杰出的德國(guó)陽(yáng)光A412/65 G6系列蓄電池選用世界搶先的膠體技能
:四平湯淺蓄電池市場(chǎng)
EUROBAT等級(jí):長(zhǎng)壽命電池
自放電率極低,合適長(zhǎng)期獨(dú)立存放達(dá)兩年以上(20℃)
根據(jù)IATA,DGR第A67條款對(duì)、鐵路和公路運(yùn)輸方法無(wú)須作出約束.
壽命較長(zhǎng),并且具有能量存儲(chǔ)能力;
免維護(hù)蓄電池,終生無(wú)需加水;C10額定容量為12AH-180Ah;
20℃環(huán)境溫度下設(shè)計(jì)壽命為12年,浮充壽命可達(dá)10年,10小時(shí)率放電容量仍能保持80% 根據(jù)Eurobat規(guī)定,該蓄電池屬于長(zhǎng)壽命膠體蓄電池;
板柵結(jié)構(gòu),鉛鈣合金;
極高的內(nèi)部氣體復(fù)合率,程度地減少了氣體產(chǎn)生;
具有極低的自放電率,20℃環(huán)境溫度下可存儲(chǔ)兩年,無(wú)需再充電;
回充電時(shí)間較短;具有深放電保護(hù),符合:DIN 43 539 T5;
:四平湯淺蓄電池市場(chǎng)
符合IATA DGR 第A67條款規(guī)定,對(duì),鐵路和公路運(yùn)輸方式無(wú)需做出限制;
:四平湯淺蓄電池市場(chǎng)關(guān)于檢查結(jié)果,可由用慣軸承或精通軸承者進(jìn)行判斷。判斷的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機(jī)械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷,軸承不得重新使用,必須更換。軸承零部件的斷裂和缺陷。滾道面物滾動(dòng)面的剝離。KOYO軸承的故障識(shí)別方法不拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無(wú)故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。主要的識(shí)別方法如下:1)聲音進(jìn)行識(shí)別聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。