產(chǎn)品詳情
德國陽光蓄電池產(chǎn)品其它特性：
杰出的德國陽光A412/65 G6系列蓄電池選用世界搶先的膠體技能
:信陽理士蓄電池圖片
EUROBAT等級：長壽命電池
自放電率極低，合適長期獨立存放達兩年以上（20℃）
根據(jù)IATA，DGR第A67條款對、鐵路和公路運輸方法無須作出約束.
壽命較長，并且具有能量存儲能力；
免維護蓄電池，終生無需加水；C10額定容量為12AH-180Ah；
20℃環(huán)境溫度下設計壽命為12年，浮充壽命可達10年，10小時率放電容量仍能保持80% 根據(jù)Eurobat規(guī)定,該蓄電池屬于長壽命膠體蓄電池；
板柵結構，鉛鈣合金；
極高的內(nèi)部氣體復合率，程度地減少了氣體產(chǎn)生；
具有極低的自放電率，20℃環(huán)境溫度下可存儲兩年，無需再充電；
回充電時間較短；具有深放電保護，符合：DIN 43 539 T5；
:信陽理士蓄電池圖片
符合IATA DGR 第A67條款規(guī)定，對，鐵路和公路運輸方式無需做出限制；
:信陽理士蓄電池圖片一，觸摸高溫常常表示NTN軸承已在異常情況。高溫和有害于軸承內(nèi)的潤滑油。有時，軸承過熱可以歸因于軸承的潤滑劑，并在軸承超過125℃溫度下長期運行，降低了軸承的使用壽命，造成高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過量的潤滑油，潤滑油含有雜質，重負荷，軸承損壞，缺乏空間，與油封產(chǎn)生高溫摩擦等。連續(xù)監(jiān)測軸承溫度是必要的，無論是測量軸承本身或其他重要部分。如果是在狀況沒有改變，任何溫度變化可能發(fā)生故障。軸承溫度測量經(jīng)?？梢詭椭鷾囟扔嬁梢詼蚀_地測量軸承的溫度，并根據(jù)度。
