廣西松下蓄電池LC-P12150 / 12v150ah產(chǎn)品簡介

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北京泰達(dá)藍(lán)天電源設(shè)備有限公司

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  • 所在地區(qū):北京 懷柔區(qū)
  • 家家通積分:125分
詳細(xì)參數(shù)
品牌松下型號齊全
類型鉛酸蓄電池是否可充電可充電
放電倍率超高倍率形狀方形
電壓2V 6V 12V荷電狀態(tài)干荷電態(tài)
電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu)閥控式密閉蓄電池加工定制
適用范圍UPS蓄電池產(chǎn)品認(rèn)證CCC
外形尺寸其他

產(chǎn)品詳情

松下采用日本松下公司的生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備,并配以先進的檢測系統(tǒng),生產(chǎn)具有國際先進水平的閥控式鉛酸蓄電池。產(chǎn)品銷往世界50多個國家和地區(qū),贏得了廣泛的信譽。 公司按照松下的經(jīng)營理念進行經(jīng)營,滿足客戶的愿望,并致力于為區(qū)域的發(fā)展和社會的繁榮做出不懈的努力。 先進的生產(chǎn) 公司所有的重要生產(chǎn)設(shè)備全部從日本松下導(dǎo)入的機電一體化產(chǎn)品,生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定,並且由日本建設(shè)隊進行調(diào)試安裝,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量的均一、穩(wěn)定。 公司擁有世界先進水平的鉛帶生產(chǎn)線和目前中國唯一的正負(fù)極板拉網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備。 完善的質(zhì)保...



特 點

(1)使用壽命長

采用高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活性物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命。

采用底酸比重電液,提高電池充電接受能力,增強電池深放電循環(huán)能力。

采用增多酸量設(shè)計,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

因此GFM系列蓄電池的正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)15年以上(25)

(2) 高倍率放電優(yōu)良
采用高強度緊裝工藝,電池內(nèi)阻極少,大電流放電特性優(yōu)良,比一般電池提高20以上。
(3)自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很少,室溫存儲半年無需補電。
(4)維護簡單采用特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中完全無需補水,維護簡單。
(5)安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內(nèi)部發(fā)生。
(6)安裝簡捷
電池立式·側(cè)臥·迭層安裝均可,安裝時占地面小,靈活方便。
(7)潔凈環(huán)保
電池使用時不會產(chǎn)生酸霧,對周圍環(huán)境和配套設(shè)備無腐蝕,可直接將電池裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),無需作防腐處理。

性價比高、安裝簡單等特點,是各領(lǐng)域UPS(商業(yè)級/工業(yè)級)用戶的理想選擇。

1.維護簡單本系列電池采用耐腐性能好的特種鉛鈣合金作板柵,采用超細(xì)玻璃纖維作隔板,利用陰極吸收技術(shù),實現(xiàn)內(nèi)部氧的循環(huán)復(fù)合,因此電池實現(xiàn)了密封,在整個壽命期間無須定期補水或補酸等維護。

2.安全閥開閉閥性能卓越,壽命長久,既可以放出由于操作失誤或過充電引起的過多氣體,保證了安全,又可防止外部氣體或火星進入電池內(nèi)部引起自放電或爆裂。

3.自放電小因電池采用特種合金作板柵,并對隔板電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴(yán)格的控制,所以自放電極低。

4.密封可靠采用進口樹脂膠,與ABS形成腐蝕性密封,且膠固化后韌性極好,因此確保不漏酸。

5.內(nèi)阻小極板、匯流排、極柱等采用優(yōu)化設(shè)計,隔板電阻也極低,因此電池內(nèi)阻小,大電流放電性能好。

6.恢復(fù)性能好的板柵合金,優(yōu)良穩(wěn)定的工藝,獨有配方的電解液添加劑使得電池深放電后只要充分充電,電池容量基本不降低。

7.產(chǎn)品安裝方式產(chǎn)品可根據(jù)用戶需要采用柜式、立架式、臥式、地面擺放及與其它電源柜內(nèi)置式使用等各種形式。

8.使用條件環(huán)境溫度15~25℃可以獲得較長壽命;(我常電池可在-40-50℃條件下工作)充電設(shè)備應(yīng)具有恒壓充電功能,給蓄電池充電時,穩(wěn)壓精度達(dá)到0.01;電池可以立式使用,也可臥式使用。


其他
1. 蓄電池放電后,應(yīng)立即再充電,以免因擱置時間太長,不能恢復(fù)容量。
2. 電池應(yīng)避免用過大或小電流放電,放電電壓不得低于蓄電池終止電壓,避免深度放電。
3. 在正常使用的電池不得打開安全閥,以免影響電池的安全可靠性。
4. 蓄電池在進行串、并聯(lián)連接以及裝卸時,應(yīng)防止電池短路,所用工具必須 緣,連接螺栓必須擰緊。
5. 容量低于額定值的80%的蓄電池,應(yīng)進行更新。

松下蓄電池內(nèi)部短路是常見的故障之一,下面跟隨松下蓄電池(沈陽)有限公司工程師一起分析短路原因及處理方法:
松下電池短路現(xiàn)象主要以下幾個方面
1、開路電壓低,閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓。
2、大電流放電時,端電壓迅速下降到零。
3、開路時,電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
4、充電時,電壓上升很慢,始終保持低值(有時降為零)。
5、充電時,電解液溫度上升很高很快。
6、充電時,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
7、充電時不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
造成沈陽松下蓄電池內(nèi)部短路的原因有:
1、隔板質(zhì)量不好或缺損,使極板活性物質(zhì)穿過,致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。
2、隔板竄位致使正負(fù)極板相連。
3、極板上活性物質(zhì)膨脹脫落,因脫落的活性物質(zhì)沉積過多,致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
4、導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
5、焊接極群時形成的"鉛流"未除盡,或裝配時有"鉛豆"在正負(fù)極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。
松下蓄電池短路的處理方法
下面主要就充電電流過大,單只電池充電電壓超過了2.4V,內(nèi)部有短路或局部放電、溫升超標(biāo)、閥控失靈現(xiàn)象造成的鉛酸蓄電池短路進行分析,總結(jié)出如下鉛酸蓄電池短路的處理方法。
1、減小充電電流,降低充電電壓,檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的松下電池浮充電壓和放電電壓,很多在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制計算機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。
一般情況下,負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%.在這個范圍內(nèi),蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電。鉛酸蓄電池存放會因自放電而失去部分容量,因此,鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池,每3個月應(yīng)進行一次補充充電??梢酝ㄟ^測量松下蓄電池開路電壓來判斷電池的好壞。
2、以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲能還有80%以上,若開路電壓低于12.5V,則應(yīng)該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V,則表示電池存儲電能不到20%,電池不堪使用。蓄電池在短路狀態(tài)時,其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。

 松下蓄電池產(chǎn)品特性 】: 

1、超前的設(shè)計理念

采用*的集成功率元器件及DSP技術(shù),大幅降低了體積及重量。同時,新的設(shè)計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯(lián)線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。

2、在線式雙重變換技術(shù) 

保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng),電網(wǎng)上任何形式的干擾,被徹底濾除,輸出波形是經(jīng)過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。

3、寬廣的輸入電壓范圍 

PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,極大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機會,充分延長電池壽命。 

4、高性能的電池充電器 

PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計,可對電池快速充電,并提供充放電保護,延長電池壽命;電池低電壓保護,防止電池因過茺放電造成*性損壞;功率因數(shù)校正,提高了能源的利用率,并與發(fā)電機完全兼容。

5、靈活性和擴展性 

后備時間:從10分鐘到數(shù)小時 

PULSARDX可以連接長延時電池組到UPS,而不會干擾UPS電源的正常工作,也可采用長延時充電器,使UPS在滿負(fù)載條件下,提供長達(dá)8小時的后備時間。

注 意

1、正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

3、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

5、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

6、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

松下蓄電池維護和保養(yǎng): 

在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料表明,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS電池的正確使用與維護,對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS電源系統(tǒng)故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外,應(yīng)從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池:   1.  保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的*環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,設(shè)計壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境 下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導(dǎo)致 電池內(nèi)部化學(xué)活性增強,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會   加速縮短電池的壽命。

松下蓄電池維護和保養(yǎng): 

在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料表明,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS電池的正確使用與維護,對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS電源系統(tǒng)故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外,應(yīng)從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池:   1.  保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的*環(huán)境溫度是在20℃~25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池,設(shè)計壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境 下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導(dǎo)致 電池內(nèi)部化學(xué)活性增強,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會   加速縮短電池的壽命。

2.    定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制計算機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%。在這個范圍內(nèi),蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電。


松下蓄電池使用的三項注意:

  所有松下蓄電池實際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環(huán)境的溫度、貯存時間的長短以及負(fù)荷特性密切相關(guān)。如果不能正確地使用UPS電源,往往會造成蓄電池實際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量。為此,用戶在使用蓄電池時須注意以下幾點:

  1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用,都會使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛,并吸附到蓄電池陰極上,形成所謂的陰極“硫酸鹽化”,結(jié)果造成了電池內(nèi)阻增大,蓄電池的可充放電性能受到影響。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3~5年。

  2.對于大多數(shù)UPS電源來說,當(dāng)蓄電池每次放電完畢后,可利用內(nèi)部充電回路進行浮充。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài),一般需要的充電時間為10~12小時。充電時間不夠會使蓄電池處于充電不充分狀態(tài),使蓄電池實際可供使用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量。在市電電壓低于200V時,部分UPS電源已不能利用內(nèi)部充電回路對蓄電池進行飽和充電了。

  3.為保證松下蓄電池具有良好的充放電特性,長期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機10天以上),在重新開機使用之前,好先不要加負(fù)載,讓UPS電源利用機內(nèi)的充電回路對蓄電池浮充10~12小時后再進行使用。對于使用后備式UPS電源的用戶來說,若UPS電源長期工作在后備工作狀態(tài),建議每隔一個月,讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2~3分鐘,以便激活電池。

  技巧一嚴(yán)禁存放時虧電

  蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時,應(yīng)每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

  技巧二定期檢驗

  在使用過程中,如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,大程度地節(jié)省開支。

  技巧三避免大電流放電

  電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。

  技巧四正確掌握充電時間

  在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電池很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

  技巧五防止曝曬

  電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

  技巧六避免充電時插頭發(fā)熱

  充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時清除氧化物或更換接插。

影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多,其中最主要的還是鉛酸蓄電池質(zhì)量的技術(shù)問題和鉛酸蓄電池壽命的環(huán)境問題。

一、影響鉛酸蓄電池質(zhì)量的10大技術(shù)問題

1、電池構(gòu)成

   VRLA電池由正極板、負(fù)極板、AGM隔膜、正負(fù)匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產(chǎn)工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.

2、板.合金

   VRLA電池負(fù)板柵合金一般為Pb-Ca系列合金,正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等,其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近,但循環(huán)壽命相差較大,對于經(jīng)常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好。

3、板.厚度

   極板的正板柵厚度訣定電池的設(shè)計壽命.

4、安全閣

   安全閥是電池的一個關(guān)鍵部件,具有濾酸、防爆和單向開放功能,丫D/丁7991996規(guī)定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,但是,對于長壽命電池,必須考慮單向密封,防止空氣進人電池內(nèi)部,同時防止內(nèi)部水蒸氣在較高溫度下跑掉.

5、 AGM隔膜

   隔膜孔隙率和厚度均勻性,直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比,從而影響電池壽命和容量均勻性。

6、殼蓋材科

   V尺LA*池殼蓋材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.

7、酸量和化成工藝

   分為電池化成和槽化成兩種,電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據(jù),能準(zhǔn)確判斷每個出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況,但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成,化成時Ian短,極板化成較充分,但對電池組裝質(zhì)量不能,通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷.

8、涂板工藝

   涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。

9、密封技術(shù)

   V尺匕八電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封.

10、氧復(fù)合效率

  AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率,貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試氧復(fù)合效率一般大于9日%,因此具有良好的免維護性

 

 

影響蓄電池壽命的環(huán)境因素

 

1、環(huán)境溫度

   鉛酸蓄電池正常運行的溫度是20-4口℃,運行溫度是25℃.當(dāng)溫度每升高5℃,蓄電池的使用壽命降低10%,且容易發(fā)生熱失控.

 

2、環(huán)境濕度

   鉛酸蓄電池的運行濕度應(yīng)該在5^--95%《不結(jié)露)之lad,境濕度過高,會在蓄電池表面結(jié)露,容易出現(xiàn)短路;PF境濕度過低,容易產(chǎn)生靜電.

 

3、灰塵

  灰塵過多,容易使鉛酸蓄電池短路,安全閥堵塞失效.

 

蓄電池的聯(lián)接  

 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。

 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。

 蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。

 連接和拆卸時務(wù)必切斷電源,否則會觸電甚至的危險。

 正負(fù)極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。

 連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。

 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進行72小時浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進行測試或使用。



北京蓄電池安裝

海淀區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺區(qū)、朝陽區(qū)、大興區(qū)、石景山區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)

、懷柔區(qū)、昌平區(qū)、平谷區(qū)、密云縣、延慶縣

天津蓄電池安裝
和平區(qū)、河西區(qū)、河北區(qū)、河?xùn)|區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、北辰區(qū)、津南區(qū)、武清區(qū)、塘沽區(qū)、西青區(qū)、漢

沽區(qū)、大港區(qū)、寶坻區(qū)、東麗區(qū)、薊縣、靜??h、寧河縣

上海蓄電池安裝
黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、楊浦區(qū)、虹口區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦

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