產(chǎn)品詳情
隨著人民生活水平的提高，對畜禽產(chǎn)品的消費量迅猛增長，從而帶動規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展。規(guī)模化畜禽養(yǎng) 殖場一般建在遠(yuǎn)離市區(qū)的農(nóng)村，這樣需要運輸工具將鮮 活畜禽運輸?shù)降攸c進行飼養(yǎng)、加工、銷售。早期的運 輸工具是普通的廂式貨車或者簡易的柵欄車，這種粗放的運輸方式即不經(jīng)濟又不安全，更不適合畜禽幼苗長距離跨 地區(qū)長途運輸。為了提高運輸效率、降低運輸成本、減少 畜禽死傷、滿足環(huán)保要求、保障運輸安全，專業(yè)的畜 禽運輸車應(yīng)運而生。
雛禽運輸車系統(tǒng)分配（運豬車）：
箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；
1，分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的 升降，每層隔板配置分欄隔斷。
2， 喂食系統(tǒng)及噴淋系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風(fēng)機，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4， 污水收集系統(tǒng)。由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。
5， 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設(shè)有護欄。
6，供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關(guān)設(shè)備供電。
雛禽運輸車從2018年12月1日起，生豬運輸新規(guī)將執(zhí)行。
根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布第79號公告，對拉豬車輛有明確要求，如不按要求，將不能上路。
以下是根據(jù)第79號公告，整理出與拉豬司機們相關(guān)的內(nèi)容：
生豬運輸車輛要符合以下條件:
1.采用專用機動車輛，車輛載重、空間等與所運輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應(yīng)；
2.廂壁及底部耐腐蝕、防滲漏；
3.具有防止動物糞便和墊料等滲漏、遺撒的設(shè)施，便于清洗、消毒；
4.隨車配有簡易清洗、消毒設(shè)備；
5.具有其他保障動物防護的設(shè)施設(shè)備。
該車具備封閉式運輸提高成活率的特點，工藝考究，質(zhì)量保證，恒溫廂體式畜禽車廂體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼高級材料制成，整車操作液壓方式簡單方便，內(nèi)部實現(xiàn)的有喂食喂水系統(tǒng)，噴淋清潔系統(tǒng)，帶有車載式小型發(fā)電機，廂體的左右側(cè)帶有通風(fēng)窗口。
我公司生產(chǎn)的雞苗運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用 、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成.
雞苗運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗 選裝側(cè)門和空調(diào)機組。選裝空調(diào)引起的變化在3%以內(nèi)。
一車多用豬苗運輸車詳細(xì)配置參數(shù):
養(yǎng)豬廠成品豬小豬仔運輸車,此車用于畜禽活物運輸，車體設(shè)計合理，內(nèi)部構(gòu)造符合復(fù)雜環(huán)境運輸要求，內(nèi)配溫度調(diào)控設(shè)施，可以加裝攝像頭,能有效改善畜禽運輸過程中動物的率，動物傳染，生病死網(wǎng)。 用戶可根據(jù)自己方便的裝卸方式合理選定，本車主要應(yīng)用于小豬,雛雞，雛鴨，鴿子及鳥類的化運輸雞苗運輸車具有很好的通風(fēng)系統(tǒng);在運輸過程可以有效的保證車廂的空氣清新;運載量大，5.8米車廂可裝4萬只雞苗;進風(fēng)量大，車廂前面都開有進風(fēng)口。
雛禽運輸車系統(tǒng)分配（運豬車）：
箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；
1，分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的 升降，每層隔板配置分欄隔斷。
2， 喂食系統(tǒng)及噴淋系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風(fēng)機，氣體混合輸送倉，箱體排風(fēng)扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4， 污水收集系統(tǒng)。由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。
5， 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設(shè)有護欄。
6，供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關(guān)設(shè)備供電。
雛禽運輸車從2018年12月1日起，生豬運輸新規(guī)將執(zhí)行。
根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布第79號公告，對拉豬車輛有明確要求，如不按要求，將不能上路。
以下是根據(jù)第79號公告，整理出與拉豬司機們相關(guān)的內(nèi)容：
生豬運輸車輛要符合以下條件:
1.采用專用機動車輛，車輛載重、空間等與所運輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應(yīng)；
2.廂壁及底部耐腐蝕、防滲漏；
3.具有防止動物糞便和墊料等滲漏、遺撒的設(shè)施，便于清洗、消毒；
4.隨車配有簡易清洗、消毒設(shè)備；
5.具有其他保障動物防護的設(shè)施設(shè)備。
該車具備封閉式運輸提高成活率的特點，工藝考究，質(zhì)量保證，恒溫廂體式畜禽車廂體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼高級材料制成，整車操作液壓方式簡單方便，內(nèi)部實現(xiàn)的有喂食喂水系統(tǒng)，噴淋清潔系統(tǒng)，帶有車載式小型發(fā)電機，廂體的左右側(cè)帶有通風(fēng)窗口。
我公司生產(chǎn)的雞苗運輸車（禽苗運輸車）廂有通風(fēng)裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風(fēng)，以保證廂部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風(fēng)，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎(chǔ)上，選用 、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成.
雞苗運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風(fēng)、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應(yīng)用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗 選裝側(cè)門和空調(diào)機組。選裝空調(diào)引起的變化在3%以內(nèi)。
一車多用豬苗運輸車詳細(xì)配置參數(shù):
養(yǎng)豬廠成品豬小豬仔運輸車,此車用于畜禽活物運輸，車體設(shè)計合理，內(nèi)部構(gòu)造符合復(fù)雜環(huán)境運輸要求，內(nèi)配溫度調(diào)控設(shè)施，可以加裝攝像頭,能有效改善畜禽運輸過程中動物的率，動物傳染，生病死網(wǎng)。 用戶可根據(jù)自己方便的裝卸方式合理選定，本車主要應(yīng)用于小豬,雛雞，雛鴨，鴿子及鳥類的化運輸雞苗運輸車具有很好的通風(fēng)系統(tǒng);在運輸過程可以有效的保證車廂的空氣清新;運載量大，5.8米車廂可裝4萬只雞苗;進風(fēng)量大，車廂前面都開有進風(fēng)口。V：NGESTEL等采用人工土壤研究了鎘對赤子愛勝蚓生長和性發(fā)育的影響效應(yīng)，結(jié)果表明外源鎘對赤子愛勝蚓生長的效應(yīng)濃度(EC5)為33~96mgdot；kg-1，1mgdot；kg-1外源鎘對蚯蚓性發(fā)育產(chǎn)生作用。SPURGEON等采用標(biāo)準(zhǔn)人工土壤(pH值為6.3，OECDNo.27)進行試驗研究的結(jié)果表明，外源土壤鎘污染對赤子愛勝蚓產(chǎn)卵量的效應(yīng)濃度(EC5)為46mgdot；kg-1。沈國清等采集上海市七寶鎮(zhèn)農(nóng)場表層土壤〔pH值為8.18，w(有機質(zhì))為1.62%，陽離子交換量為15.6mgdot；kg-1，w(黏粒)為2.1%〕進行外源鎘(1mgdot；kg-1)污染土壤的生態(tài)毒理試驗，結(jié)果表明外源鎘處理后~14d內(nèi)對蔗糖酶表現(xiàn)為效應(yīng)(活性為對照的127%)，處理后14~28d內(nèi)表現(xiàn)為效應(yīng)(活性為對照的約5%)；外源鎘對脫氫酶表現(xiàn)為處理初期(~28d)、后期(28~49d)的效應(yīng)，土壤脫氫酶活性在處理后第28天為對照的18%，在處理后第49天時為對照的2%。天龍鋁合金家禽運輸車哪有賣
