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科技的進步,總是不停地給我們帶來新的驚喜。如今,“刷臉”技術(shù)已然家喻戶曉,但你知道,汽車也能“刷臉”了嗎?雖然汽車車型可以完全一致,但車牌卻一車一式,因而,汽車的“刷臉”就是指車牌識別。
由于生活水平的提高,有車一族的人數(shù)日益增多,人們對停車場車輛管理的要求也就越來越高了,車牌識別系統(tǒng)便是服務(wù)于停車場的現(xiàn)代化車輛管理手段。
停車場無人值守 只因有它在
說到停車場的車輛管理,不由讓人想起高峰期堵在出入口的經(jīng)歷。傳統(tǒng)的停車場采用的是人工刷卡的模式來管理車輛的,卡片只能簡略的記錄車輛的進場時間和出場時間,對具體的車輛信息一無所知,不便于管理。同時,車輛出入需停車刷卡,極易造成出入口擁堵。且卡片丟失是家常便飯,這不僅造成了車主的麻煩,也浪費了停車場大量的時間和人力維護成本。
不過,車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)優(yōu)化了停車場的車輛管理模式,甚至實現(xiàn)了“無人值守”的管理模式。據(jù)了解,車牌識別系統(tǒng)同時具有視頻檢測和車牌秒速識別兩大技術(shù)。可以準確識別進出車輛的車牌信息,記錄車輛進出時間并自動計費,車主可通過微信小程序、APP等渠道進行支付,而無需停車取卡。
智能的車牌識別技術(shù)提高了自主繳費的效率,有效地減少了車輛扎堆排隊問題,極大的緩解了高峰期停車場的壓力。
車牌識別系統(tǒng)拼的就是實力
此前,英孚美車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)負責人曾向我們展示了該系統(tǒng)的測試結(jié)果,數(shù)據(jù)顯示,英孚美車牌識別系統(tǒng)的字符識別率高于98%,平均識別時間少于3秒,幾乎在車輛逐漸靠近出入口的間隙便已完成識別。
不僅如此,英孚美車牌識別系統(tǒng)還支持單張拍攝或連拍,對所有圖像進行快速識別,從中自動捕捉車牌信息并分類至正確字段。同時支持車牌信息批量分組排序,可一鍵導(dǎo)出生成電子表格,實時共享。車牌識別系統(tǒng)打開了停車場車輛管理的便捷通道,提高停車場工作效率之余節(jié)約了大量的人力物力。
目前,國內(nèi)已有部分停車場通過車牌識別技術(shù)走向無人化,隨著技術(shù)的發(fā)展,未來停車場的車輛管理無疑會更加人性化,更加智能化。
?? 號牌識別率:白天≥99.8%;夜間≥99.6%
?? 號牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%
?? 數(shù)據(jù)接口方式:10/100M以太網(wǎng)TCP/IP
?? 圖像傳感器:1/3″CMOS
?? 有效像素:720P
? ?拍攝范圍:3-10米
?? 工作溫度:-25℃~70℃
?? 工作溫度:≤90%
?? 電源電壓:直流7-24V,紋波<200mV
?? 外型尺寸:452145133mm
?? 重量:2Kg
?? 整機功耗:7V
?? 貯存溫度:-50℃~120℃