產(chǎn)品詳情
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理方法：
1.原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。
2.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。
3.原因：磁場(chǎng)變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。
4.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。
處理辦法：
1、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。
2、勵(lì)磁回路電阻過(guò)大。處理：減小磁場(chǎng)變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對(duì)于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等。
3、勵(lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過(guò)小。將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。
4、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。
5、定子繞組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。
6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、大澤柴油發(fā)電機(jī)組。
型號(hào)：TO6800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 5KW
備用功率： 5.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V/380V
結(jié)構(gòu)類型： 箱體式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單三相
燃油類型： 0# 、-10#柴油
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO188F
活塞排量： 456（ml）
機(jī)油容量： 1.75L
工作時(shí)間： 8-12h
空載油耗： 206g/kw.h
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30（或CD）
油箱容積： 25L
整機(jī)參數(shù)
噪 音： 75db/7m
額定轉(zhuǎn)速： 3000r pm
長(zhǎng) 寬 高： 865*550*765（mm）
凈 重： 160/175(kg)
