產(chǎn)品詳情
當(dāng)前我國廢舊電池綜合回收利用的法規(guī)標準支撐尚不完善。電池標準體系主要包括可拆解、外觀標識、包裝運輸、余能檢測及回收拆解等方面。雖然我國先后出臺了《危險廢物污染防治技術(shù)政策》、廢電池污染防治技術(shù)政策》等法規(guī),但還未針電池回收利用處理的專門立法,缺乏回收利用企業(yè)準入條件和管理辦法,制約了廢舊電池有效回收利用。
鋰電池破碎回收設(shè)備主要采用物理回收方法,輔以“三廢”處置措施,具有綠色低碳、節(jié)能環(huán)保、無二次污染等特點,并兼顧經(jīng)濟與環(huán)保效益,既實現(xiàn)有價組分的利用,又可對有害組分無害化處理。整個回收過程全部實現(xiàn)了工業(yè)自動化,回收效率高,處理能力強,每小時處理量為500千克,年處理量達到5000噸,廢舊鋰電池有價組分回收利用率達90%以上。
鋰電池回收設(shè)備特點:通過錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝可實現(xiàn)對廢鋰電池負極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用;負極材料經(jīng)過錘振破碎可有效實現(xiàn)碳粉與銅箔間的相互剝離,后經(jīng)基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動過篩可使銅箔與碳粉得以初步分離。錘振剝離與篩分分離結(jié)果顯示,銅與碳粉分別富集于粒徑大于0.250 mm和粒徑小于0.125 mm的粒級范圍內(nèi),品位分別高達92.4%和96.6%,可直接送下游企業(yè)回收利用;對于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒,可采用氣流分選實現(xiàn)銅與碳粉間的有效分離,當(dāng)氣流速度為1.00 m/s時即可取得良好的回收效果,金屬銅的回收率可達92.3%,品位達84.4%;該設(shè)備主要用于鋰離子電池生產(chǎn)廠家,對報廢正負極片中的鋁泊、銅泊與正負極材料進行分離處理,以便循環(huán)利用之目的。成套設(shè)備在負壓狀態(tài)中運作,無粉塵外瀉,分離效率可達98%以上。
鋰電池極片處理設(shè)備特點:1、通過錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝可實現(xiàn)對廢鋰電池負極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用;2、負極材料經(jīng)過錘振破碎可有效實現(xiàn)碳粉與銅箔間的相互剝離,后經(jīng)基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動過篩可使銅箔與碳粉得以初步分離;3、對于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒,可采用氣流分選實現(xiàn)銅與碳粉間的有效分離,當(dāng)氣流速度為1.00 m/s時即可取得良好的回收效果;4、該設(shè)備主要用于鋰離子電池生產(chǎn)廠家,對報廢正負極片中的鋁泊、銅泊與正負極材料進行分離處理,以便循環(huán)利用之目的。成套設(shè)備在負壓狀態(tài)中運作,無粉塵外泄,分離效率可達90%以上。
世邦機械是一家注重綠色環(huán)保、生產(chǎn)環(huán)保型設(shè)備的廠家,公司在原有電路板回收設(shè)備、靜電分離設(shè)備的基礎(chǔ)上逐步涉及廢舊電池回收的設(shè)備生產(chǎn),刺激鋰電池回收設(shè)備循環(huán)再生業(yè)務(wù)的發(fā)展。車間有先進的全自動生產(chǎn)設(shè)備,結(jié)合自主研發(fā)的處理技術(shù),使得廢舊電池處理過程綠色環(huán)保無污染,鉛回收率高達99%,廢棄物接近“零排放”。