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挖掘機(jī)大長(zhǎng)腿也叫挖掘機(jī)加高底盤，是用20噸級(jí)-30噸級(jí)挖掘機(jī)改裝的一種騎火車高效率卸煤的設(shè)備，這種大長(zhǎng)腿有四條支腿，一個(gè)行走底盤，配備防護(hù)欄，增加安全，目前廠家有2種安裝方式，第一個(gè)是利用原挖機(jī)的底盤，在這個(gè)履帶基礎(chǔ)上加寬加長(zhǎng)，好處是成本低，但是挖機(jī)需要發(fā)到廠里，運(yùn)費(fèi)成本會(huì)增加，最重要的是這種適合長(zhǎng)期固定一個(gè)鐵路物流工作，改裝后的挖機(jī)不會(huì)再改裝回去。
還有一種改裝方式更受鐵路物流和港口老板的青睞，就是廠家配套一套行走結(jié)構(gòu)，這種是直接把挖機(jī)吊上去的一種，原挖機(jī)不用發(fā)到廠里，節(jié)省了運(yùn)費(fèi)，更重要的是不破壞原挖機(jī)的行走結(jié)構(gòu)，鐵路物流騎火車卸煤工程完結(jié)后，直接吊下來(lái)，還可以干其他的工程。
卸火車挖掘機(jī)大長(zhǎng)腿改裝適用于港口火車站臺(tái)卸煤，鋼廠卸鋼渣，電廠冬季清理凍煤~一般用20噸挖掘機(jī)改裝，新挖機(jī)和二手機(jī)均可以，品牌有柳工、三一、臨工、龍工、山推、重量等各大品牌挖機(jī)，目前改裝方式有三種，第一種是需要挖機(jī)發(fā)到廠里，用挖機(jī)的原裝底盤改，在原底盤基礎(chǔ)上加寬加長(zhǎng)，這種改裝方式適合工期穩(wěn)定長(zhǎng)久的企業(yè)及個(gè)體老板。
第二種改裝方式是不需要挖機(jī)發(fā)到廠家，廠家單獨(dú)配一個(gè)底盤，改裝挖機(jī)加高腳，這種安裝時(shí)候原挖機(jī)底盤需要拆下來(lái)，用廠家改裝好的大長(zhǎng)腿安裝好。
第三種安裝方式是原挖機(jī)不做任何改動(dòng)，保留原挖機(jī)結(jié)構(gòu)，廠家配一整套行走結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)候只要把挖機(jī)吊裝上去就可以，然后把軟管接到廠家支腿上。這種作業(yè)比較靈活，卸火車卸煤作業(yè)時(shí)直接吊上去，干別的工程作業(yè)時(shí)再吊下來(lái)，免去了底盤拆裝的麻煩
