廣東隧道八字筋成型機陜西8字筋成型機山西格柵八字筋【八字結格柵鋼架加工工藝】 1.鋼筋及型鋼原材料應平直、無損傷,表面不得有裂紋; 2.鋼材的各部件尺寸誤差控制在±2mm以內; 3.鋼架各單元間以連接角鋼通過螺栓連接,鋼架與連接角鋼之間采用焊接連接,焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋焊瘤等缺陷,焊縫飽滿,焊縫高度不小于6mm,焊接完畢后應清除熔渣及金屬飛濺物; 4.每榀鋼材加工完成后應放在水泥地面試拼,周邊拼裝允許誤差為±3cm,平角翹曲應小于±2cm。
甘肅格柵八字筋 地鐵暗挖隧道施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系,“8”字筋骨架格柵受力合理,越來越被普遍采用。但“8”字筋用普通的鋼筋加工方法難以加工,且構件尺寸控制困難,“8”字筋一般為Φ14鋼筋,人工彎制的“8”字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統(tǒng)一,加工的每個“8”字筋都不一樣,外觀差,拱架質量也得不到保證。因此需要一種制作“8”字筋的冷彎機械。采用八字筋加工冷彎機加工“8”字筋后,以機械化加工代替了人工加工,既提高了工作效率,又有效的降低了工人的勞動強度,機械加工較人工相比,減少了人工費用的投入。同時機械加工“8”字筋能夠達到成型精確度高,質量相同的效果,“8”字筋加工完成后第一次報監(jiān)理合格后,今后的施工過程中只需要控制其焊接質量即能滿足質量要求。
陜西8字筋成型機 【拱架加工中存在的平面扭曲地原因分析及解決方法】 在隧道施工中有很多加工隊加工的工字鋼拱架多少都會出現(xiàn)扭曲的現(xiàn)象 有的嚴重的根本立不上去,螺絲孔都對不上,連接起不在一個平面內,其實 差異一點問題不大,有的確實太多了,就不行了。我加工拱架十幾年了,在 工作中總結了很多關于不讓其扭的方案,其中最關鍵的還是要改普通的冷彎機 普通冷彎機設計都是按照工字鋼國標狀況設計,但我們買的工字鋼往往都是 幾何尺寸不對稱的,上b腿寬和下b腿寬不平行,延長線呈相交狀態(tài)這也最討厭, 且寬度也有差異,最怕不平行,寬度都不是大問題,還有一點最討厭就是b腿 寬中心線與h高度中心線不垂直,最容易扭曲。還有一點就是如果工字鋼國標 重量還好,同樣高度工字鋼重量為國標的70%一下就麻煩了,主要原因就是d腰 厚太小,冷彎過程會起伏像還帶,有一點藝術效果,但工程不是藝術。 基于上述原因的工字鋼是非常常見的,可以說90%以上都有上述毛病,所以 我們要加工好工字鋼拱架在工字鋼上想辦法的行不通了,只有改機器最快,專門 針對這些不對稱的工字鋼,當然標準的更好加工,機器改好了還要細心操作才行
陜西8字筋成型機
平八字立八字成型機結構和操作規(guī)程
八字結成型機參數(shù):
型號:YL8A-20
規(guī)格型號:Φ20
總功率:4Kw
重量:1500kg
外型尺寸:2700*600*1300mm
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八字結八字筋成型機高清細節(jié)
山西鋼筋8字壓花機工地現(xiàn)場實拍
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