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電力液壓推動(dòng)器ED-301/12焦作精箍生產(chǎn)

 [時(shí)間戳][年][月][日]電力液壓推動(dòng)器ED-301/12焦作精箍生產(chǎn)

電力液壓推動(dòng)器ED-301/12焦作精箍生產(chǎn)

液壓推動(dòng)器ED-40/5廠家銷售質(zhì)量優(yōu)

Ed系列電力液壓推動(dòng)器是一種集電機(jī),離心泵,油缸為一體的,結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動(dòng)控制裝置,被廣泛用作各種塊式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置,還可用于各種工業(yè)閥門,閘門,定向擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)(<90°)裝置(機(jī)構(gòu))及夾緊裝置的驅(qū)動(dòng)控制。

  

制動(dòng)器是起重機(jī)上的重要部件之一。在起重吊運(yùn)作業(yè)中,它可以使重物懸停在空中某一位置;或使運(yùn)轉(zhuǎn)著的機(jī)構(gòu)降低速度,以至停止運(yùn)動(dòng);也可根據(jù)工作需要夾持重物運(yùn)行;還可以通過控制制動(dòng)力與重力平衡,使重物以恒定速度下降。
一、制動(dòng)器的分類
    根據(jù)制動(dòng)器的構(gòu)造分為塊式、帶式、盤式、圓錐式。根據(jù)操作情況分為常閉式、常開式、綜合式等。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式分為自動(dòng)式、操縱式和綜合式。根據(jù)動(dòng)力來源的不同分為手動(dòng)式、腳動(dòng) 式、電磁式、液壓式、電磁液壓聯(lián)合式等。
二、制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
    塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,在起重機(jī)械上大量采用。塊式制動(dòng)器分為短行程和長行程兩種。
     ()短行程電磁塊式制動(dòng)器
    短行程電磁塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)如圖1所示。制動(dòng)器上閘靠主彈簧1和框形拉桿2使左、右制動(dòng)臂10、11上的左、右制動(dòng)瓦塊1213壓向制動(dòng)輪。副彈簧7的作用使右制動(dòng)臂11向外推,便于松閘,螺母8的作用是調(diào)節(jié)銜鐵沖程,螺母4(三個(gè))的作用是緊鎖主彈簧調(diào)整制動(dòng)力矩。調(diào)整螺母9可以使兩塊閘瓦退程相等。
    當(dāng)接通電流時(shí),電磁鐵的銜鐵6吸向電磁鐵芯5,壓住推桿3,進(jìn)一步壓縮主彈簧1,左制動(dòng)臂10在電磁鐵重量產(chǎn)生偏心壓力作用下向外擺動(dòng),使左制動(dòng)瓦塊12離開制動(dòng)輪,一直到調(diào)整 螺母9阻擋為止,同時(shí)副彈簧7使右制動(dòng)臂11及其上的右制動(dòng)瓦塊13離開制動(dòng)輪,以實(shí)現(xiàn)松閘。

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二、設(shè)計(jì)特點(diǎn)

  外殼為鑄造鋁合金、重量輕,外形美觀;

  電機(jī)為非浸油式結(jié)構(gòu),B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好,壽命長;

  電機(jī)接線盒蓋設(shè)有密封,采用電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣外殼防護(hù)等級達(dá)IP55; 電力液壓推動(dòng)器ED-301/12焦作精箍生產(chǎn)

  電機(jī)軸和推桿均表面鍍硬鉻處理,使密封件壽命大大延長;

  油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室,可使推動(dòng)器在0-180°任何方向安裝,從而擴(kuò)大其使用范圍;

  Ed系列全部密封件和軸承采用世界產(chǎn)品,密封可靠,壽命長;

 ..新能源車銅需求概述...鋰電池從產(chǎn)業(yè)研發(fā)周期和商業(yè)化規(guī)律來看,鋰離子電池仍將長時(shí)間占據(jù)動(dòng)力電池主流地位

  

三、安裝方式的選擇

  垂直安裝:活塞桿連接塊朝上;

  水平安裝和中間任意位置:主參數(shù)標(biāo)牌朝上;

  所有推動(dòng)器的推桿連接塊都可以旋轉(zhuǎn)。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉(zhuǎn),Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉(zhuǎn)但安裝高度尺寸A增加8毫米;

  無論何種安裝位置,活塞桿都不能承受任何力,以免影響使用效果和壽命。

  電力液壓推動(dòng)器ED-301/12焦作精箍生產(chǎn)電力液壓推動(dòng)器ED-301/12焦作精箍生產(chǎn)我國的安全制動(dòng)器在0世紀(jì)0年代中期以前幾乎是空白,0世紀(jì)0年代中期以后,我國大型專用港口裝卸機(jī)械制造水平的迅速提高和市場需求的快速增長,促進(jìn)了我國安全制動(dòng)器的快速發(fā)展。短短十幾年,我國安全制動(dòng)器技術(shù)已經(jīng)接近或達(dá)到國際水平,產(chǎn)品品種也在不斷增加。制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)方式制動(dòng)器的主要驅(qū)動(dòng)方式為電力液壓推動(dòng)器,其次是交流或直流電磁鐵,還有少量的液壓驅(qū)動(dòng)和氣動(dòng)裝置。由于電力液壓推動(dòng)器具有沖擊小工作噪音低控制簡單使用壽命長使用成本低等優(yōu)越性,已成為高速軸工業(yè)制動(dòng)器中的主流產(chǎn)品。在安全制動(dòng)器領(lǐng)域,則以液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器為主。制動(dòng)器的功能隨著設(shè)備向大型化和超大型化專業(yè)化和高效自動(dòng)化方向的發(fā)展,制動(dòng)器正朝著制動(dòng)工況重載化多功能智能化和免維護(hù)方面快速發(fā)展。制動(dòng)工況重載化是為滿足大型和超大型重載機(jī)構(gòu)的配套制動(dòng)要求。多功能主要包括制動(dòng)器釋放聯(lián)鎖功能手動(dòng)釋放功能襯墊磨損極限限位聯(lián)鎖功能磨損自動(dòng)補(bǔ)償功能等。智能化指的是將數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)引入控制系統(tǒng)。免維護(hù)指的是將制動(dòng)器需要人工調(diào)整的功能變成自動(dòng)調(diào)整功能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器動(dòng)作和性能的高可靠性。此外,通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)工業(yè)制動(dòng)器的實(shí)時(shí)維護(hù),也是制動(dòng)器的重要發(fā)展方向。汽車制動(dòng)器市場需求主要取決于整車配套市場和售后服務(wù)市場兩個(gè)部分的需求。0年汽車產(chǎn)業(yè)依然能夠保持較為適度的增長態(tài)勢,制動(dòng)器的需求也隨之增長。隨著中國汽車及零部件工業(yè)及全球貿(mào)易一體化的進(jìn)一步發(fā)展,中國制動(dòng)器出口市場也將會進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的階段。現(xiàn)代汽車制動(dòng)控制技術(shù)正朝著電子制動(dòng)控制方向發(fā)展全電制動(dòng)控制因其巨大的優(yōu)越性,將取代傳統(tǒng)的以液壓為主的傳統(tǒng)制動(dòng)控制系統(tǒng)。汽車電子制動(dòng)控制系統(tǒng)將與其他汽車電子系統(tǒng)如汽車電子懸架系統(tǒng)汽車主動(dòng)式方向擺動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)電子導(dǎo)航系統(tǒng)無人駕駛系統(tǒng)等融合在一起成為綜合的汽車電子控制系統(tǒng),未來的汽車中不存在孤立的制動(dòng)控制系統(tǒng),各種控制單元集中在一個(gè)ECU中,并將逐漸代替常規(guī)的控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛控制的智能化。根據(jù)中國“十三五”發(fā)展規(guī)范綱要中關(guān)于推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域跨越發(fā)展的相關(guān)部署,高端裝備制造新能源新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依然將是中國大力發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。對裝備制造業(yè)的規(guī)范,將有利推動(dòng)中國制動(dòng)器行業(yè)的發(fā)展。中國制動(dòng)器行業(yè)在未來年內(nèi),仍將保持%的年增長率,預(yù)計(jì)到0年,我國制動(dòng)器制造行業(yè)的市場規(guī)模將增長至億元左右。。

 

四、附加裝置

  根據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不作需要;

  上升或下降閥:加裝上升閥“H”,下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時(shí)間無級延長,可調(diào)整的值可達(dá)額定值的10-20倍,閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的推動(dòng)器其上升下降時(shí)間將有所延長,短行程延長0.1-0.2秒,長行程延長0.2-0.4秒;

  制動(dòng)彈簧:它產(chǎn)生制動(dòng)力,技術(shù)參數(shù)中所列的制動(dòng)彈簧力值為上升行程的1/3(下降行程的2/3)時(shí)的彈簧力;

 

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  復(fù)位彈簧:工作原理同C-彈簧,但復(fù)位的彈簧力教??;

  緩沖彈簧:(僅適用于短行程)主要調(diào)節(jié)制動(dòng)過程。緩沖制動(dòng)的非周期瞬變過程,使制動(dòng)平穩(wěn),它代替推桿連接塊裝在活塞桿上,不改變推動(dòng)器的行程。

  加熱器:在環(huán)境溫度低于-20℃的地區(qū),可根據(jù)用戶需要加裝加熱器,加熱器為AC200V、AC110V電壓,訂貨時(shí)需注明,溫度的控制調(diào)節(jié)方法由用戶自己選擇;

  

行程開關(guān):根據(jù)用戶要求,推動(dòng)器可以裝機(jī)械式行程開關(guān)。

  用途 

  ED系列電力液壓推動(dòng)器主要用作YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWZP系列電力液壓塊式制動(dòng)器的操作元件,廣泛適用于起重運(yùn)輸,冶金,礦山,港口,建筑等行業(yè)?! ∵B續(xù)工作S1和繼續(xù)工作S3,雞毛環(huán)境溫度達(dá)到+50℃。

  表中額定電流系指在額定運(yùn)行時(shí)的線端電流,但如果電源為非額定定值時(shí),勢必引起額定電流的相應(yīng)變化。環(huán)境溫度:-20℃~+50℃,液壓油:DB-25(SY1351-77)低于-20℃時(shí),用YH-10液壓油,可不裝加熱器,用DB-25液壓器,必須裝加熱器。行程時(shí)間是在20℃環(huán)境溫度時(shí)測定的。

 

  正常工作條件 

  電動(dòng)機(jī)1/2三相交流異步式電動(dòng)機(jī),符合(G了755-87)規(guī)定,絕緣等級:F級

  使用條件: 

  連續(xù)工作S1連續(xù)工作S2,負(fù)載持續(xù)率FC=60%

  額定電壓為380V三相,頻率50Hz

  使用地點(diǎn)的海拔高度等級符合(GB755-87)標(biāo)準(zhǔn)

  周圍環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃~40℃范圍內(nèi),其空氣相對濕度應(yīng)不大于90%5.

  垂直安裝:活塞連接塊朝上,水平安裝:記號的標(biāo)牌朝上:(ED630/12公適用于垂直安裝)

  主要技術(shù)參數(shù) 

電力液壓推動(dòng)器YTD5000-60廠家銷售質(zhì)量優(yōu):http://zandimedical.com/jiage/5_8658375.html

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氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQPL12.7A-A非標(biāo)定制 ¥100.00
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器G-2N-A2862配件銷售 ¥100.00
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器D2-A2462配件銷售 ¥100.00
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