產品詳情
40cr鋼管經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸等；經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環(huán)等；經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
主營材質：10#、20#、35#、45#、Q345(ABCD)16Mn、20G、Q235、ABCD 20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo等。
40cr鋼管的優(yōu)點是抗壓高，耐心好，管工段長而插口少。有許多的客戶，在選擇管路的時候，都是會參考一下，管路自身的抗扭抗壓強度。因為這關聯(lián)著，管路是不是可以，開展事后生產加工的難題。因而在曩昔，有很多崗位，在應用一般鋼管的時候。
為了更好地加上管路的抗扭抗壓強度，都是會選擇選購，一些大種類的管路。因為一般的鋼管，只需加上了，內部不銹鋼板材的比例，才可以加上抗扭抗壓強度。但那樣選擇以后，又會產生一些難題。一個難題，那便是選購了，一些更高種類的鋼管，這毫無疑問會加上，自身在管路層面的資金投入。
執(zhí)行標準：GB/T8162-99結構管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96.等。
這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環(huán)等；經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
無錫市蘇橋特種鋼管有限公司現有多種規(guī)格的合金管、高壓管、無縫方管、異型無縫鋼管，將以優(yōu)惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷的服務，無錫鋼管廠歡迎新老客戶前來洽談、電議。
