產(chǎn)品詳情
1）模具溫度：60-80℃ 2）料筒溫度：前段：220~260℃中段：290~310℃后段：300~320℃
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HempasilX3－基于硅酮水凝膠技術(shù)的第三代海生物不粘附涂料產(chǎn)品，燃油節(jié)省的保證?，F(xiàn)在，船東們有了一套確保降低船舶燃油消耗量的涂層選擇，該涂層能在涂裝后的年可以節(jié)省至少4-8%的燃油消耗量（具體數(shù)值取決于船型）。老人集團(tuán)（Hempel）于28年11月底推出的第三代海生物不粘附涂料產(chǎn)品HempasilX3，已經(jīng)航海試驗(yàn)證實(shí)，每艘船舶可因此每年減少高達(dá)15萬美元的船舶燃油費(fèi)（活動性為8%的大型油輪），同時，也能顯著減少船舶的二氧化碳排放量，降低船隊的碳足跡。很困難，因此十分昂貴。
這個全球范圍內(nèi)使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在加速老化試驗(yàn)當(dāng)中暴露8小時后，測試樣品斷裂伸長率至少為初始值的5%，這相當(dāng)于在亞熱帶氣候環(huán)境中露天使用至少三年時間。此外，添加了IrgastabRM68穩(wěn)定劑的聚乙烯，已經(jīng)被美國食品藥品監(jiān)督管理局（FD：)證明可間接接觸食品。幫助提升滾塑工藝市場競爭力與熱塑性塑料的其他加工工藝如吹塑與注塑相比較，滾塑成型確實(shí)是一種比較合適的工藝。在歐洲，僅僅約有1%的塑料制品是通過滾塑加工而成。
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塑膠原料是大分子鏈上具有C9-NH基團(tuán)一類纖維的總稱。常用的為脂肪族聚酯胺夕主要品種有塑膠原料6和'聚酰 塑料塑膠原料的電絕緣性較好，并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響，可在大多數(shù)環(huán)境下使用。
聚異氰酸酯、多元醇(官能團(tuán)的平均數(shù)3)、擴(kuò)鏈劑(分子量≤12)和水發(fā)生反應(yīng)，即制得這種發(fā)泡材料.將配方分為二個組份，(：)組份為含有1份EP343(乙氧化聚氧丙烯多羥基化合物)、16.5份乙二醇和.5份H2O的母煉膠，組份為一種聚氨酯[由152份MillionateMT(4，4／—二苯二異氰酸酯)和PTG1SN(聚四亞甲基乙二醇)制備而成]。(：)、組份在模具中的硫化條件為45℃×5min，并在8℃的條件下進(jìn)行二次硫化(24h)，從而制得6mm厚的海綿膠片，該膠片的凝膠比例為95％，剛度常數(shù)(JISE1117)為31MN／m，壓縮變形為5％，在壓縮疲勞試驗(yàn)中幾乎無變形現(xiàn)象。
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工業(yè)廢水處理：對于懸浮顆粒，較出、濃度高、粒子帶陽電荷，水的PH值為中性或堿性的污水，鋼鐵廠廢水， 作為性能優(yōu)異的工程塑料，它與其它的材料有許多突出的性能，在生活中我們接觸的也是比較多的，應(yīng)為它有著獨(dú)特的耐高溫性能260℃，自身也比較穩(wěn)定，其中有：
SKK室(內(nèi))外(超)薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料僅以數(shù)毫米的涂膜厚度，保證建筑結(jié)構(gòu)的安全性。從外觀看SKK室(內(nèi))外(超)薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料與一般涂料的涂裝效果相同。遇火災(zāi)受熱時，在溫度達(dá)到25℃左右時涂膜開始發(fā)泡并逐漸膨脹至原涂膜厚度的2—3倍，形成炭化層。此炭化層阻擋熱量及火勢蔓延到鋼材本身，有效和延緩鋼材溫度的上升，使防火性能得到充分發(fā)揮。同時，這種薄型涂料也為鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計提供了更為廣闊的空間，使安全性和美觀性在鋼結(jié)構(gòu)建筑物中得到完結(jié)合。
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適用于無鉛焊接可用作電氣和電子應(yīng)用中的無鹵素阻燃化合物解決方法：成型工藝方面：采取提高物料溫度，提高噴嘴溫度，減慢注射速度等來減少斑紋的出現(xiàn)；模具方面：提高模具溫度，增設(shè)增溢槽，增加澆口尺寸，修改澆口形狀。麻點(diǎn)問題解決方法：分散性差，加分散劑或油，升高溫度，加背壓。留意是否模具問題。用別的料試試?？玖蠝囟葧r間是否足夠。模具溫度調(diào)整。制品“起皮”問題塑膠產(chǎn)品起皮問題和高剪切力下導(dǎo)致的流體的破裂有很大的聯(lián)系，在低的剪切應(yīng)力或速率下，各種因素引起的小擾動被熔體；而在高的剪切應(yīng)力或速率下，流體中的擾動難以，并發(fā)展成不穩(wěn)定流動；當(dāng)達(dá)到一個臨界剪切力時，將引起流體的破裂。
