美國(guó)BCC Products BCC BC 4544 Resins 熱固性聚酯 可分散生產(chǎn)應(yīng)用大量

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散
材質(zhì)塑料顏色黑色 白色 透明 灰色 銀白色 其他
熔體流動(dòng)速率其他拉伸強(qiáng)度其他
缺口沖擊強(qiáng)度其他彎曲強(qiáng)度其他
密度美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散有效成分含量美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散
物理性能美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散機(jī)械性能美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散
用途美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散形態(tài)美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散
產(chǎn)地美國(guó)BCCProductsBCCBC4544Resins熱固性聚酯可分散

產(chǎn)品詳情

美國(guó)BCC Products BCC BC 4544 Resins 熱固性聚酯 可分散生產(chǎn)應(yīng)用大量

A塑膠M陰離子聚丙烯酰胺陰離子聚丙烯酰胺(A塑膠M)產(chǎn)品描述:陰離子聚丙烯酰胺(A塑膠M)外觀為白色粉粒,分

美國(guó)BCC Products BCC BC 4544 Resins 熱固性聚酯 可分散生產(chǎn)應(yīng)用大量介紹:

PT:生產(chǎn)工藝主要包括氧化和精制兩個(gè)部分,新技術(shù)則省略了精制工序。新技術(shù)通過對(duì)氧化工藝流程的優(yōu)化和工藝參數(shù)的調(diào)整,使得產(chǎn)物對(duì)苯二甲酸(T:)只在結(jié)晶器結(jié)晶,而且結(jié)晶時(shí)反應(yīng)物料中原料對(duì)二甲苯(PX)和反應(yīng)中間物料已經(jīng)全部被氧化成對(duì)苯二甲酸,所以T:結(jié)晶中不含有4-CB:和p-T:兩項(xiàng)雜質(zhì)。T:經(jīng)過水洗和干燥后即可得到PT:產(chǎn)品。由于新技術(shù)省略了精制工序,燃料動(dòng)力能耗因此降低5-55%,平均每噸PT:產(chǎn)品降低能耗約9-1公斤標(biāo)準(zhǔn)。注塑用的塑膠原料樹脂除特殊品級(jí)或作著色處理的樹脂外,大部分為淺色或瓷白色不透明的顆粒。樹脂吸水性不很高,如在加工允許值0.1?0_2%以下時(shí),對(duì)于包裝嚴(yán)密、貯存得當(dāng)而且制品要求不太高的情況下,可不經(jīng)干燥處理即可進(jìn)行成型加工。但若顆粒中水分含量過規(guī)定值時(shí),則必須先經(jīng)干燥處理方可成型,對(duì)于特殊品級(jí)的顆?;蛑破酚休^高要求(如電鍍品)時(shí),在成型加工前也必須進(jìn)行干燥處理。

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林肯大陸采用塞拉尼斯和紙業(yè)開發(fā)的復(fù)合材料來(lái)制作汽車內(nèi)飾件,能為每個(gè)部件帶來(lái)至少25%的減重,顯著節(jié)約成本。汽車輕量化,豪車也不列外!這不,林肯大陸采用了可持續(xù)熱塑性塑料,實(shí)現(xiàn)了至少25%的減重,這是咋回事?原來(lái),塞拉尼斯和紙業(yè)聯(lián)合開發(fā)了一款復(fù)合材料,將樹木中的纖維素纖維與長(zhǎng)玻璃纖維融入聚丙烯基質(zhì)中。林肯大陸采用這種復(fù)合材料來(lái)制作汽車內(nèi)飾件,能為每個(gè)部件帶來(lái)至少25%的減重,顯著節(jié)約成本。此外,該解決方案還能縮減2-4%的時(shí)間損耗和大量的能源消耗,減少約14萬(wàn)公斤CO2的排放量。款林肯大陸的控制臺(tái)本體,在現(xiàn)有模具不變的情況下,采用了這種可持續(xù)性植物復(fù)合材料注塑成型而成,成品同樣能夠滿足尺寸穩(wěn)定性和部件性能要求。日前,該材料在218年美國(guó)塑料工程師學(xué)會(huì)(SPE)汽車創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)晚會(huì)上被授予“汽車行業(yè)可持續(xù)材料環(huán)保獎(jiǎng)”。SPE創(chuàng)新獎(jiǎng)是汽車和塑料行業(yè)中歷史悠久,規(guī)模*的競(jìng)賽項(xiàng),旨在表彰汽車塑料領(lǐng)域的佼佼者。塞拉尼斯、紙業(yè)、福特和Summit聚合物(福特T1供應(yīng)商和模具制造商)公司代表出席了創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)晚會(huì)并接受了頒獎(jiǎng)。

美國(guó)BCC Products BCC BC 4544 Resins 熱固性聚酯 可分散生產(chǎn)應(yīng)用大量特性:

、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈,梭子、套簡(jiǎn),軸套連接器等。隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快,對(duì)塑膠原料的需求將更高更大。特別

易于維護(hù)的設(shè)計(jì)通過減少維修與更換模唇調(diào)節(jié)單元的大量停機(jī)時(shí)間和人工勞動(dòng),進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。”:utoflexVI-E系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)化測(cè)厚監(jiān)測(cè)器結(jié)合,能夠形成一種閉環(huán)控制機(jī)制,將測(cè)厚偏差降低至手動(dòng)系統(tǒng)所能達(dá)到的偏差度的一半左右。除了通過螺桿進(jìn)行機(jī)械調(diào)節(jié)外,所有:utoflexVI-E系統(tǒng)中的模唇調(diào)節(jié)單元還能由插入式加熱棒來(lái)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)在薄膜或涂層上探測(cè)到超出目標(biāo)厚度的區(qū)域時(shí),可調(diào)節(jié)模唇相應(yīng)位置上調(diào)節(jié)單元中的插入式加熱棒將會(huì)自動(dòng)提高功率;這會(huì)使對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)單元發(fā)生熱脹,從而收緊該區(qū)域的模唇間距。

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美國(guó)BCC Products BCC BC 4544 Resins 熱固性聚酯 可分散生產(chǎn)應(yīng)用大量性能:

應(yīng)用:輕載荷,中等溫度(80-100)無(wú)潤(rùn)滑或少潤(rùn)滑、要求噪音低的條件下工作的耐磨受力傳動(dòng)零件。塑膠特性A:液晶又可分為溶致液晶聚合物和熱致液晶聚合物。前者在溶劑中呈液晶態(tài),后者因溫度變化而呈液晶態(tài)。B:液晶聚合物分子的分之主鏈剛硬,分子之間堆砌緊密,且在成型過程中高度取向,所以具有線膨脹系數(shù)小,成型收縮率低和非常突出的強(qiáng)度和彈性模量以及優(yōu)良的耐熱性,具有較高的負(fù)荷變形溫度,有些可高達(dá)340℃以上。

所有的油脂都可看作各種脂肪酸與甘油反應(yīng)生成的產(chǎn)物。如果將油脂薄薄地鋪于玻璃上,一定時(shí)間后,這薄層油膜會(huì)由于吸收空氣中的氧而逐漸變稠、有彈性,后形成固態(tài)。這是油脂的干燥過程。這個(gè)過程越短,油的干性越好。油脂的干性好壞,主要取決于油脂結(jié)構(gòu)中的不飽和雙鍵數(shù)與位置情況??捎玫庵祦?lái)測(cè)定油脂的不飽和程度。一般來(lái)說(shuō),碘值在14~2之間為干性油,在1~14之間為半干性油,低于1的為不干性油??梢钥闯?,不飽和雙鍵越多,則干性越好。

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美國(guó)BCC Products BCC BC 4544 Resins 熱固性聚酯 可分散生產(chǎn)應(yīng)用大量應(yīng)用:

塑膠塑膠原料 屬性 醚類塑料 鉛、鎘原子化溫度分別為19℃和17℃。測(cè)定條件的選擇2.3.1載氣流量的確定被測(cè)元素汞與KBH4反應(yīng)后生成的氣態(tài)化合物是由載氣攜帶至原子化器的,因此載氣流量對(duì)樣品的檢出信號(hào)具有重要作用。較小的載氣流量有利于信號(hào)強(qiáng)度的增強(qiáng),流量過大,會(huì)稀釋汞原子的濃度,降低靈敏度;但載氣流量過小,信號(hào)不穩(wěn)定。測(cè)汞時(shí)載氣流量選定為1mL/min。BH4濃度的影響汞的原子吸收強(qiáng)度在低濃度KBH4(.5~3.g/L)時(shí)比較高,且信號(hào)強(qiáng)度變化不大,而KBH4濃度進(jìn)一步提高將導(dǎo)致檢出信號(hào)下降,這是由于汞并不生成氫化物,它僅需要被還原成氣態(tài)的汞,并由載氣帶到原子化器進(jìn)行原子化,故不需要過多的KBH4,過多的KBH4將產(chǎn)生大量氫氣,反而會(huì)稀釋汞的濃度。

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