產(chǎn)品詳情
新聞：內(nèi)烏海帶壓封堵豐富施工創(chuàng)新服務(wù)【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】帶壓開孔目的在于管道在不停產(chǎn)帶壓的情況下加接旁路、三通等施工工藝，首先在管道焊接法蘭短節(jié)，然后在法蘭上面壓力等級(jí)的閘閥，要求閥門同心，通徑；就位后將閥門完全打開，再上面用螺栓連接開孔鉆機(jī)，按照操縱規(guī)程進(jìn)行開孔，開孔完畢后，將提至連箱，同時(shí)將切割下的管材套料帶出，封閉閥門，拆下鉆機(jī)進(jìn)行旁支的連接。 我們秉承誠(chéng)信，專業(yè)，共贏的經(jīng)營(yíng)理念，我們秉承科技創(chuàng)新以人為本的，前瞻穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)思想，依托科技的創(chuàng)新實(shí)力，憑借素質(zhì)專業(yè)的員工，致力于推動(dòng)民族工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)由民營(yíng)企業(yè)到高新技術(shù)企業(yè)的跨越，打造的卓浩品牌。這就是我們的歷史使命，塑造一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù)企業(yè)，一個(gè)基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)，一個(gè)社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，搏擊在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的浪潮中。我們深知，研發(fā)實(shí)力科技創(chuàng)新人力資源使我們的路才越走越寬，越走越遠(yuǎn)。"創(chuàng)新"是我們的靈魂，創(chuàng)新進(jìn)步是我們的動(dòng)力，在管道技術(shù)研發(fā)們實(shí)現(xiàn)突破，在管道帶壓開孔，封堵的施工中實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，在激烈浩瀚的市場(chǎng)中我們堅(jiān)信：只有不斷地進(jìn)行制度，技術(shù)創(chuàng)新，才能使企業(yè)永遠(yuǎn)獨(dú)占市場(chǎng)鰲頭，立于不敗之地。我們本著"健康，誠(chéng)信，創(chuàng)新，專業(yè)"的企業(yè)理念，堅(jiān)持用先進(jìn)的技術(shù)，不斷客戶日益增長(zhǎng)的需求，實(shí)現(xiàn)回報(bào)社會(huì)。并愿意協(xié)同業(yè)內(nèi)同仁，擔(dān)負(fù)起管道技術(shù)研發(fā)可發(fā)展的眾任，在市場(chǎng)，管道研發(fā)，生產(chǎn)制造的交流，攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)更快更好地發(fā)展。
新聞：內(nèi)烏海帶壓封堵豐富施工創(chuàng)新服務(wù)【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】帶壓開孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、的在役管線維搶修技術(shù)，適用于水、、成品油、化工介質(zhì)、天然氣等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。壓力容器和工業(yè)管道明文規(guī)定，內(nèi)部有壓力時(shí)，不得進(jìn)行任何維修，對(duì)于特殊生產(chǎn)工藝，需要帶溫帶壓緊固螺栓時(shí)，或者出現(xiàn)緊急泄漏需進(jìn)行帶壓密封時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定提出有效的操作要求和防護(hù)措施，并且經(jīng)過(guò)使用單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 帶壓開孔是指在密閉狀態(tài)下，以機(jī)械切削在運(yùn)行管道上加工出圓形孔的一種功課技術(shù)，主要運(yùn)用于石油、化工、管道等行業(yè)。當(dāng)在役管線需要加裝支管時(shí)，可采用管道帶壓開孔技術(shù)完成，既不影響管線的正常輸送不停輸管道開孔，帶壓開孔工程作業(yè)特點(diǎn)是什么又能保證安全、環(huán)保的完成新舊管線的連接工作。說(shuō)到不停輸管道開孔，相信很多人都有所了解，但是它和無(wú)壓封堵有什么不同大家了解嗎？下面不停輸管道開孔就為大家介紹一下它和無(wú)壓封堵的區(qū)別：管道帶壓封堵就是在管道不停運(yùn)輸壓力非常大的情況下進(jìn)行的封堵；無(wú)壓封堵就是在沒(méi)有壓力或者壓力非常小的情況下進(jìn)行的封堵。前者主要是在大型機(jī)械輸送，供暖輸送時(shí)進(jìn)行，是在管道不停止工作情況下進(jìn)行開孔搶修，既不影響管道的正常工作也不會(huì)影響修復(fù)管道；
04PE管不停輸開孔封堵的作業(yè)流程1、焊接PE封堵管件根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，開挖開孔封堵作業(yè)坑，清理封堵位置及施工管段附近的土方，保證作業(yè)坑有多方向的安全暢通通道和足夠的坡度，便于開展施工。確定施工管道(以下簡(jiǎn)稱母管)上開孔封堵的位置，做好標(biāo)記，安裝并焊接封堵管件。在管件的上鞍座內(nèi)弧面排布有電熱絲，通過(guò)電熔焊機(jī)加熱，當(dāng)溫度達(dá)到190～230℃時(shí)上鞍座與母管配合面完全融合，冷卻后成為一體。融合面強(qiáng)度可達(dá)到與母管同等要求。PE封堵管件是一種專用材料，由防護(hù)帽、上鞍座、下托板、堵塞裝置、聯(lián)接板、固定螺釘?shù)冉M成
新聞：內(nèi)烏海帶壓封堵豐富施工創(chuàng)新服務(wù)【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】LX連箱連箱主要起聯(lián)接開孔機(jī)和夾板閥的作用，并將藏入其中。連箱的上部帶有一個(gè)型號(hào)為J13H-160的截止閥，用于開孔作業(yè)時(shí)排放空氣和介質(zhì)。對(duì)于易燃易爆的管路開孔作業(yè)，還可利用該閥向連箱內(nèi)注入進(jìn)行保護(hù)和對(duì)法蘭堵塞在母管上的焊接、設(shè)備連接面的密封情況進(jìn)行壓力檢查，以及壓力平衡等。
管道帶壓封堵技術(shù)是一種安全、經(jīng)濟(jì)、快速的在役管道維搶修特種技術(shù)。它能在不間斷管道介質(zhì)輸送的情況下完成對(duì)管道的更換、移位、換閥及支線的作業(yè)，也可以在管道發(fā)生泄漏時(shí)對(duì)事故管道進(jìn)行快速、安全地?fù)屝?，恢?fù)管道的運(yùn)行。
管道突發(fā)故的搶修,過(guò)去的做法必須停輸、清空管線后進(jìn)行或采取一些臨時(shí)性補(bǔ)救措施，給管線的安全運(yùn)行帶來(lái)了極大的隱患。
發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)的管道不停輸封堵業(yè)務(wù)在借鑒國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)科研攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)工藝的自主創(chuàng)新，封堵設(shè)備日趨完善，封堵能力、規(guī)格、種類不斷，業(yè)務(wù)范圍也不斷擴(kuò)大，封堵口徑從25毫米到1020毫米多種管徑，封堵壓力高達(dá)10兆帕。
不停輸帶壓封堵技術(shù)安全可靠，無(wú)污染，既不影響管線的正常輸送，又能保證安全、、環(huán)保地完成新舊管線的連接工作。不停輸帶壓封堵技術(shù)適用的介質(zhì)有石油、天然氣、水、、煤氣、中質(zhì)油、航油等無(wú)強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
新聞：內(nèi)烏海帶壓封堵豐富施工創(chuàng)新服務(wù)【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】如果甲方確實(shí)需要開更大的孔徑，以便實(shí)現(xiàn)流速、流量、壓力、溫度等目標(biāo)，應(yīng)當(dāng)與甲方進(jìn)行溝通，更改帶壓開孔方案，所涉及的閥門應(yīng)當(dāng)選用公稱通徑更大的閥門來(lái)進(jìn)行開孔。
相關(guān)工序（1）開挖封堵作業(yè)坑
開挖封堵作業(yè)坑時(shí)，應(yīng)由施工隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮挖掘機(jī)，其他人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，如出現(xiàn)傷件，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案；為避免封堵作業(yè)坑出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，坑的周圍必須有一定的坡度。如出現(xiàn)滑坡，應(yīng)立即組織清理。
（2）帶壓焊接封堵三通
焊接前根據(jù)管道材料、運(yùn)行參數(shù)以及焊件材料編制焊接工藝指導(dǎo)書，按焊接工藝指導(dǎo)書施焊后進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，按合格的焊接焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝規(guī)程。按焊接工藝規(guī)程進(jìn)行焊接；焊接時(shí)必須穿戴焊工保護(hù)用品，避免出現(xiàn)弧光傷眼，如出現(xiàn)傷件應(yīng)立即送。如出現(xiàn)焊穿現(xiàn)象，應(yīng)立即用焊條堵上，并焊死，如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。
（3）密閉開孔
開孔前嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行試壓，如遇開孔時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施，找出漏油點(diǎn)并掉；如出現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。如果卡刀，應(yīng)立即扳動(dòng)換向閥，停車分析原因后，重新啟動(dòng)；如果損壞，應(yīng)果斷提起刀盤，關(guān)閉夾板閥，換上備用。
（4）封堵
封堵時(shí)，要依照“先高壓再低壓，先內(nèi)側(cè)再外側(cè)”的原則來(lái)進(jìn)行，即先封高壓端，再封低壓端。下堵頭時(shí)，夾板閥上的放氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)或未關(guān)，造成漏油或著火，此時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
（5）抽油
放油要在封堵成功后進(jìn)行，放油點(diǎn)要盡量開在管線底部，進(jìn)氣點(diǎn)盡量開在管線頂部。如果出現(xiàn)漏油現(xiàn)象或著火現(xiàn)象，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
開泵抽油前，需保證動(dòng)力線的絕緣層無(wú)損壞、抽油泵接地良好。如果出現(xiàn)觸電現(xiàn)象，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
（6）切管
切管機(jī)之前，首先檢查輪距，后要檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn)，要保證鏈條在一條直線上，且要捆緊，以防止行走時(shí)切管機(jī)。
切管時(shí)，在打開電源前，需保證開關(guān)無(wú)破損、動(dòng)力線連接良好。如果出現(xiàn)觸電現(xiàn)象，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
（7）砌筑黃油墻
黃油墻的砌筑是在切管完成、老管線或設(shè)備吊離后進(jìn)行的。首先將管口內(nèi)外壁的污油清理干凈，清理時(shí)必須使用防爆工具。如果出現(xiàn)現(xiàn)象，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
(8）管線碰口
管線對(duì)口與焊接時(shí)，嚴(yán)禁敲擊震動(dòng)管線；施工要迅速，時(shí)間越短越好；如果溫度太熱，需對(duì)黃油墻部位的管線采取降溫措施。
由于對(duì)口時(shí)敲擊震動(dòng)管線、施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、天氣太熱等原因，可能黃油墻上部出現(xiàn)裂縫，甚至黃油墻倒塌，管內(nèi)油氣溢出，當(dāng)有電焊打火時(shí)，易造成事故，此時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
(9）解除封堵
解除封堵必須在管線施工完畢進(jìn)行，原則上先解除低壓端，現(xiàn)解除高壓端，設(shè)備拆除前，要檢查夾板閥旁通是否關(guān)閉，然后從放油口通入，排油完畢后，再拆除設(shè)備。如不通入，就有油或嚴(yán)重發(fā)生著火現(xiàn)象時(shí)，此時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
新聞：內(nèi)烏海帶壓封堵豐富施工創(chuàng)新服務(wù)【優(yōu)勝特帶壓堵漏、開孔、封堵】囊式封堵技術(shù)管道囊式封堵是指把帶壓管道利用氣囊進(jìn)行封堵的一種.它主要用于大口徑的水煤氣等管道,具有開孔孔徑小,封堵管徑大的特點(diǎn),施工方面周期短,但是受管道壓力的,一般封堵壓力在0.1MPa以。
