產(chǎn)品詳情
螺桿空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間理論上均是不接觸的。其原因有三 ① 主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸， 當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸。② 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題。③ 螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證。該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大。該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的。而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。 但是當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。首先、主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦。電機(jī)負(fù)荷急劇增加。最嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢。如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。 其次、空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。 由此可見對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的而且也是必須的。
飛和螺桿空壓機(jī)配件之空壓機(jī)油
a) 冷卻作用
作為冷卻劑，它可有效控制壓縮放熱引起的溫升；
b) 潤滑作用
作為潤滑劑，它可在轉(zhuǎn)子間形成潤滑油膜；
c) 密封作用
作為密封劑，它可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與殼體以及轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的泄漏間隙。
d) 降噪作用
噴入的油是粘性流體，對(duì)聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低10～20dB(A)。
是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。常見的粘度指標(biāo)為動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度。
有面積各為1cm2，相距1cm遠(yuǎn)的兩個(gè)油層，當(dāng)其中一個(gè)油層對(duì)另一個(gè)油層以1cm/s的速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的阻力即為動(dòng)力粘度。單位是Pa·s，常用單位mPa·s（厘泊）。
相同溫度下，液體的動(dòng)力粘度與其密度之比稱為運(yùn)動(dòng)粘度。單位m2/s，常用單位mm2/s（厘斯cSt）。
在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的溫度。它是潤滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要的質(zhì)量指標(biāo)。
傾點(diǎn)和凝點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2-3℃。
6. 傾點(diǎn)
傾點(diǎn)和凝點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2-3℃。
將油品在規(guī)定實(shí)驗(yàn)條件下加熱使溫度升高，其中一些成分蒸發(fā)或分解產(chǎn)生可燃性氣體，當(dāng)升到一定溫度，并與空氣混合后，與火焰接觸時(shí)能發(fā)生瞬間閃火的溫度叫閃點(diǎn)。
8. 抗泡性
是指油品中通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。潤滑油在實(shí)際使用中，由于受振蕩、攪拌等作用，使得空氣混入油中，以致形成氣泡而使?jié)櫥偷牧鲃?dòng)性變壞，潤滑性能變差，甚至發(fā)生氣阻影響供油，使機(jī)件得不到潤滑而磨損甚至燒結(jié)
9. 抗乳化性
油品的抗乳化性能是指防治油乳化，或一時(shí)乳化但經(jīng)過靜置油水能迅速分解的性質(zhì)。
