產(chǎn)品詳情
按照不同風格分:
1 日韓檢具:本田、豐田、日產(chǎn)的檢具標準也有不同,實用性強、更能反映裝車效果!
2 歐美檢具:以通用的檢具為標準,理論性強、一般均按自由狀態(tài)、對零件的要求高!
按產(chǎn)品類型分:
1 沖壓件檢具;
2 注塑件檢具;
3 機加工件檢具;
4 車身裝飾件、覆蓋件檢具;
5 玻璃檢具。
按定位方式和檢測評價的特點分:
1測量支架:按照產(chǎn)品圖紙規(guī)定的方式定位固定產(chǎn)品,其本身沒有檢測功能,作為三坐標測量產(chǎn)品時的專用夾具。測量支架作為三坐標測量機測量零件時的一種輔助支架,其所有的支撐面(點)和定位基準面均必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削加工,有些特殊零件的測量支架還應具有部分檢具的功能。
2檢具:按照產(chǎn)品圖紙規(guī)定的方式定位固定產(chǎn)品,建立產(chǎn)品自身面的偏置(面和齊平面,建立產(chǎn)品自身面上特征線的偏置線,建立產(chǎn)品自身特征銷或者孔所對應的套或銷,評價實際產(chǎn)品與理想產(chǎn)品(數(shù)模)之間的偏差。
3匹配檢具:按照實際裝車或裝配方式定位固定產(chǎn)品,建立產(chǎn)品對手(環(huán)境)產(chǎn)品的理想匹配面,評價實際產(chǎn)品與對手(環(huán)境)理想匹配產(chǎn)品(數(shù)據(jù))之間的匹配偏差。
4胎具:主要以型腔面或外形定位,定向系統(tǒng)不一定可靠,建立理論產(chǎn)品邊界面和或線來評價實際產(chǎn)品周邊形狀和孔的位置與理想產(chǎn)品數(shù)模之間的偏差。