產(chǎn)品詳情
新聞:山西三段式氣缸現(xiàn)貨充足
傳感器系統(tǒng)在許多方面不同于汽車(chē)的其它電子元件。重要的差異在于：傳感器通常位于車(chē)輛外部的惡劣環(huán)境，要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下，傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi)，并且與一個(gè)2線(xiàn)或3線(xiàn)器具連接。傳感器應(yīng)用就像汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域：位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域：溫度傳感器;太陽(yáng)高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點(diǎn)傳感器。在車(chē)身控制領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。
上海JFL吉氟利專(zhuān)業(yè)安全閥，釋壓閥QHF-100防爆減壓閥，QHF-100煤礦專(zhuān)用風(fēng)包釋壓閥，QHF風(fēng)包釋壓閥，QHF-150風(fēng)包釋壓閥，QHF系列風(fēng)包釋壓閥，QHF-80空壓機(jī)釋壓閥，釋壓閥QHF風(fēng)包釋壓閥安裝在風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑，釋放壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)zui高工作壓力的1.2-1.4倍，起安全保護(hù)作用。
QHF-150型釋壓閥,釋壓閥組合用于地面或井下空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中，安裝在風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑，釋放壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)zui高工作壓力的1.2-1.4倍，起安全保護(hù)作用。
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1.用途：
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本釋壓閥用于地面或井下空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中，安裝在風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，起安全保護(hù)作用。
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2.適用條件：
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各種規(guī)格的釋壓閥適用條件如下： 表1
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型號(hào)
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工作壓力(Pa)
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環(huán)境溫度(℃)
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適用的空壓機(jī)容量(m3/min)
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QHF-50
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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1.5
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QHF-65
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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3
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QHF-80
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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6
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QHF-100
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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10
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QHF-125
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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20
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QHF-150
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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40
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QHF-200
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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60
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QHF-250
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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100
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乙烯是世界上產(chǎn)量的化學(xué)產(chǎn)品之一，其生產(chǎn)能力是衡量一個(gè)石油化工發(fā)展水平的重要標(biāo)志。裂解爐是乙烯生產(chǎn)裝置的核心設(shè)備，將天然氣、原油等各類(lèi)原材料加工成裂解氣，提供給其它乙烯裝置，終加工成乙烯、丙烯及各種副產(chǎn)品，其生產(chǎn)能力及技術(shù)的高低，直接決定了整套乙烯裝置的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品品質(zhì)。在裂解過(guò)程中，由于二次反應(yīng)，裂解爐管內(nèi)壁上和急冷換熱器的管內(nèi)壁上會(huì)產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。隨著裂解的進(jìn)行，焦量不斷增加，直接影響管壁的導(dǎo)熱性能，造成局部過(guò)熱而燒壞設(shè)備，甚至堵塞爐管，引起事故。
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3.規(guī)格與性能： 表2
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4.工作原理與結(jié)構(gòu)特征：
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本釋壓閥由氣缸、活塞組、保護(hù)罩等組成(見(jiàn)圖1)、氣缸由左、右端法蘭及氣缸體組焊而成，為了增強(qiáng)耐磨性和防止生銹，氣缸內(nèi)表面鍍硬鉻?；钊M由卡板、O形密封圈、活塞、拉桿等組成?；钊M可從氣缸左端裝入并通過(guò)卡板對(duì)將活塞組固定在氣缸中，使之無(wú)法左右移動(dòng)。保護(hù)罩由法蘭、簡(jiǎn)體和擋蓋組焊而成。當(dāng)釋壓閥釋壓時(shí)，保護(hù)罩可防止活塞飛出傷人，起安全保護(hù)作用。
本釋壓閥安裝在空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，當(dāng)空壓機(jī)系統(tǒng)正常工作時(shí)，系統(tǒng)壓力≤0.785(8kgf/cm2 )，在此壓力下，釋對(duì)閥正常工作。當(dāng)風(fēng)包因積炭著火或由于某種原因?qū)е嘛L(fēng)包內(nèi)氣體時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)溫度、壓力瞬時(shí)升高，當(dāng)壓力升至1.03±0.049MPa(10.5±0.5kgf/cm2)時(shí)，拉桿立即拉斷，釋壓閥釋壓，風(fēng) 包及管路中的高溫、高壓氣體得以迅速釋放，從而起到緩解沖擊波，避免產(chǎn)生
事故的作用。
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上海吉氟利閥門(mén)歡迎每一位新老客戶(hù)的來(lái)電訂購(gòu)與咨詢(xún)！陳雪
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其產(chǎn)生噪聲的大小與溫度、頻帶寬度△f成正比。高頻熱噪聲高頻熱噪聲是由于導(dǎo)電體內(nèi)部電子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的。溫度越高，電子運(yùn)動(dòng)就越激烈。導(dǎo)體內(nèi)部電子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)會(huì)在其內(nèi)部形成很多微小的電流波動(dòng)，因其是無(wú)序運(yùn)動(dòng)，故它的平均總電流為零，但當(dāng)它作為一個(gè)元件(或作為電路的一部分)被接入放大電路后，其內(nèi)部的電流就會(huì)被放大成為噪聲源，特別是對(duì)工作在高頻頻段內(nèi)的電路高頻熱噪聲影響尤甚。通常在工頻內(nèi)，電路的熱噪聲與通頻帶成正比，通頻帶越寬，電路熱噪聲的影響就越大。
