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6SL3210-5CC17-0UA0運動控制器故障維修值得推薦

6SL3210-5CC17-0UA0運動控制器故障維修值得推薦  伺服電機系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護良好的伺服電機系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 想象一下–您正處于緊急生產工作的中間,一切似乎都非常順利,每個周期都沒有重大事故,突然,您的驅動單元停了下來,這使生產線完全停頓了,爭先恐后地將設備卸載并送去進行緊急維修似乎是使事情重新恢復正常運行的最合邏輯的選擇–有時這可能是一個巨大的錯誤。。 來自標準的術語本手冊中或產品本身中或產品本身上出現(xiàn)的技術術語,術語,符號和相應說明,通常是從國際標準的術語或定義中衍生而來的,在功能安全系統(tǒng),伺服驅動器和通用自動化領域,這可能包括但不限于諸如安全,安全功能。。

經(jīng)驗豐富,口碑越來越好,給你伺服器維修的客戶就會越來越多,像我們就是一個典型的例子,凌科成立于年,有著多年包米勒驅動器維修經(jīng)驗,這幾天收到一推需要維修的包米勒驅動器,這是我司一個長期合作的朋友介紹的,維修其實很簡單,都算不上一門生意,只要你專業(yè)性夠強,價格合理,客戶會主動拿給你修,這一堆包米勒驅動器報維修我司用winbass軟件查看故障記錄是過載包米勒跟其他品牌不一樣,一沒有面板故障顯示,就沒法通過面板看故障記錄。二是控制方式,端口功能復雜,想要正常方式點動測試基本是不可能的,那怎么維修包米勒伺服驅動器呢,其實也沒那么復雜,當包米勒驅動器每一塊電路你都清楚是干嘛的,功能是什么,輸出特性是什么就不難了。

6SL3210-5CC17-0UA0運動控制器故障維修值得推薦

1、問題:軸或系統(tǒng)無法控制地運行

速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設置錯誤

并將濾波器連接在伺服放大器的輸入和輸出側,繞的圈數(shù)越多,濾波效果越好,一般繞圈,電線太粗時,可以用個以上的濾波器,使總的圈數(shù)達到,輸出側的圈數(shù)必須在以下,接地線不要與三相電線繞在一起,否則會降低濾波效果。使用單獨的電線作為接地線以下用線噪聲濾波器圈數(shù)為使用個線噪聲濾波器總圈數(shù)為無線噪聲濾波器-輸入側無線噪聲濾波器用于伺服放大器輻射出的干擾,對以下的無線電頻段的干擾效果好,這種濾波器只可用在輸入側。外形規(guī)格圖單位紅白藍漏電流約連接線要盡可能短必須接地無線電噪聲濾波器漏電斷路器選擇方法交流伺服放大器輸出的是用控制經(jīng)高頻斬波得到的電流,其高次諧波產生的漏電流比用商用電源驅動電機的漏電流要大,選擇漏電斷路器時。

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2、問題:軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補償或增益電位器設置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設置不當。
不正確的接地或屏蔽技術會導致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹€,從而導致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。

那么模塊怎么判斷負載太小的呢,當然通過輸出電流來判斷,而電流大小的檢測無外乎兩種形式,模塊功率不大的情況下,串聯(lián)小電阻,通過檢測電阻的電壓大小判斷電流大小,模塊功率較大則通過霍爾元件來檢測。此模塊屬于功率比較大的,使用霍爾元件檢測,通電后,萬用表測兩個霍爾元件的輸出信號腳電壓,正常情況下應該是,V左右,但其中一個輸出僅有,說明霍爾元件已經(jīng)損壞,購新件將其更換,再到客戶設備實際上機后。故障已經(jīng)完美解除,伺服系統(tǒng)包括伺服驅動器和伺服電機,驅動器利用精密的反饋結合高速數(shù)字信號處理器DSP,控制IGBT產生電流輸出,用來驅動三相永磁同步交流伺服電機達到調速和定位等功能,和普通電機相比。由于交流伺服驅動器內部有許多保護功能。

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3、問題:無法獲得所需的電機加速/減速
1 LIMIT pot 設置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。

第章試運行和調試程序|ASDA-BASD-PU-B調諧流程圖步驟:通過軟件打開伺服驅動器,確保LED上沒有故障信息顯示步:先按鍵盤上的功能鍵,然后,按向上鍵三次或向下鍵四次可自動進入點動運行模式,(此時。。 但是,當您需要快速支持時,有時可以輕松地在您面前找到,今天,我們將與您分享快速的故障排除提示,以幫助您更快地啟動和運行,沒有頭疼或挑戰(zhàn),我們將展示如何為YaskawaSigma系列伺服驅動器重置位編碼器。。 通常,等式具有足夠的精度,因此, 伺服控制器(通常為+/-伏)會根據(jù)需要提供正確的電流量扭矩,在PID控制器中需要調整三個增益Kp,Ki和Kd,這些收益都作用于中定義的位置誤差,注意,上標*表示命令值。。 即使上位控制器的模擬速度命令為[V],伺服伺服驅動器輸入中也會存在一些偏移電壓,導致電機緩慢旋轉,在這種情況下,請防止使用零鉗位功能根據(jù)偏移電壓微調電動機的轉速,是序列輸入信號,要使用功能,請參考-頁[序列I/O(輸入/輸出)信號"中的序列輸入/輸出信號來分配。。 電壓才能恢復到安全水平,以便您可以再次檢查,要檢查電壓,可以測試螺釘/和之間連接的跳線的直流電壓,使用接地的螺釘和紅色的引線連接另外兩個螺釘,您的閱讀器應該說出到伏之間的任意電壓,要檢查電阻,請從螺釘/上卸下跳線。。

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4、問題:電機不響應速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機接線開路。
電機或變壓器熱過載跳閘。
電機發(fā)生故障。

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6SL3210-5CC17-0UA0運動控制器故障維修值得推薦外部狀態(tài)返回一個兩位的十六進制數(shù)字,它定義了狀態(tài)外部狀態(tài)寄存器中的位,發(fā)出這個命令將外部狀態(tài)中的所有位除非設置該位的仍然為真,否則進行注冊,這些位在表中定義,表外部狀態(tài)寄存器檢測到索引標記已達到限制達到限制輸入正確不適用表參數(shù)移動狀態(tài)速度極限小時加速度極限比例增益差分增益積分增益每個采樣時間。發(fā)出此命令將移動狀態(tài)寄存器中的所有位除非設置該位的仍然為真,比特在表中定義,表移動狀態(tài)寄存器位空移緩沖區(qū)移動完成讀索引位置返回位置計數(shù)中捕獲的后一個索引位置,期望實際職位將實際位置和命令位置設置為該值給定的。除非移動緩沖區(qū)不應該發(fā)送是空的,執(zhí)行軟件重置,設定位置值,重置軟件無需設置速度伺服模式將速度設置為反向設置速度為要調整。kjbasefvwef

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