額爾古納市泰映直流馬達(dá)8T10P-2M明椿NFS22040-A

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解決方法：潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220 #齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的減速機(jī)，該廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。

　　3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損
　　 傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

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直流無刷減速電機(jī)由電機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，具有直流電機(jī)的外特性而沒有刷組成的機(jī)械接觸結(jié)構(gòu)。那么當(dāng)軸承出現(xiàn)過緊有以下原因：
1、由于直流無刷減速電機(jī)配合過緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無潤(rùn)滑油，軸承因過熱而產(chǎn)生軸承故障。
2、操作人員怕車廢端蓋軸承室，直流無刷減速電機(jī)修理時(shí)要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量。
3、為了進(jìn)一步了解直流無刷減速電機(jī)運(yùn)行中的缺陷，有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。

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如何對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行換油操作
蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用時(shí)需要定期添加潤(rùn)滑油，這樣可以保證設(shè)備的正常應(yīng)用。雖然這種工作看似比較簡(jiǎn)單，但是也需要注意一些相關(guān)事項(xiàng)，不然在加注潤(rùn)滑油時(shí)經(jīng)常出問題：
需要檢查蝸輪蝸桿減速機(jī)的油位是否合格，需安裝油位螺栓。一般冷卻后油的粘度會(huì)增大放油困難，蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。冷卻后油的粘度增大放油困難，蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。注入同牌號(hào)的新油，油量應(yīng)與安裝位置一致，在油位螺塞處檢查油位，擰緊油位螺塞及通氣器，換油時(shí)蝸輪蝸桿減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?，在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤；打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部排除；裝上放油螺塞。


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