【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】
天津鋼廠超低排放改造項目案例
隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們在項目中取得的成功經(jīng)驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗，用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。
經(jīng)驗，制造一切未來！
項目概況
天津鐵廠有限公司（以下簡稱“天鐵”）始建于1969年，1995年12月7日經(jīng)天津市委、市政府批準(zhǔn)改制為天津天鐵冶金集團有限公司，并組建了以天津天鐵冶金集團有限公司為母公司的大型企業(yè)集團。2019年1月德龍集團成為戰(zhàn)略投資方，2019年2月新天鋼集團新天鐵公司成立，2019年5月更名為天津鐵廠有限公司?，F(xiàn)有生產(chǎn)能力為年產(chǎn)焦炭120萬t/a、燒結(jié)礦766萬t/a、球團礦125萬t/a、鐵水407萬t/a、粗鋼400萬t/a、熱軋材580萬t/a、白灰產(chǎn)能99.6萬t/a。主導(dǎo)產(chǎn)品為焦炭、線材、棒材、寬帶鋼，是一家集焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
超低排放改造情況
天津鐵廠有限公司實施超低排放改造以來環(huán)保投資達45億元。在超低排放改造方面實施了一系列環(huán)保治理項目，如：進行基礎(chǔ)環(huán)保設(shè)施投資建設(shè)，完成焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝、350m2燒結(jié)機機頭煙氣治理改造項目、360m2燒結(jié)機機頭煙氣脫硝治理項目、6號高爐爐臺美化亮化及新增除塵、大包回轉(zhuǎn)臺和火切機、球團SCR脫硝工程、新能源環(huán)保車輛更新改造項目、煉鐵廠老區(qū)1#-3#爐前除塵系統(tǒng)提升改造項目、高線二線煙氣治理項目、新增粗軋除塵系統(tǒng)項目、燒結(jié)廠二原料車間轉(zhuǎn)運站揚塵點治理項目、焦化廠工序除塵器優(yōu)化改造項目等。
超低排放改造實施方案
1、有組織排放
①有組織排放控制
為提高污染物治理水平，實現(xiàn)全面的超低排放，天津鐵廠鋼鐵各工序環(huán)保治理設(shè)施均按照“意見”中鼓勵的設(shè)施建設(shè)。具體情況如下：
②采樣口和采樣平臺規(guī)范
參照《指南》以及相關(guān)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求，天津鐵廠在118個排放口進行采樣口和采樣平臺設(shè)置規(guī)范化排查，對不滿足要求的問題逐一整改落實，經(jīng)復(fù)核所有點位采樣口和采樣平臺設(shè)置均已滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
③CEMS分析和自行檢測性分析
天津鐵廠共安裝自動監(jiān)控設(shè)施22套，通過對安裝的22套CEMS開展了詳細評估，評估內(nèi)容包括調(diào)試報告合規(guī)性、CEMS設(shè)備驗收報告合規(guī)性、CEMS設(shè)備硬件及安裝合規(guī)性、CEMS日常運維規(guī)范化及NOX轉(zhuǎn)換效率等，均符合相關(guān)要求。
2、無組織排放
①建立無組織排放清單+治理
天津鐵廠開展了超低排放預(yù)評估，對所有物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程控制措施進行了全面梳理，形成了無組織排放源清單，明確了封閉不完善、除塵罩缺失、抑塵設(shè)施不全等無組織問題，天津鐵廠組織環(huán)保專業(yè)人員、施工單位和生產(chǎn)現(xiàn)場崗位人員對所有問題進行逐一整改，配套了齊全的廢氣收集除塵設(shè)施、干霧抑塵、超細霧炮抑塵等無組織揚塵治理措施，實現(xiàn)了現(xiàn)場無可見揚塵。
②無組織智能管控
天津鐵廠按照要求建設(shè)環(huán)保管控治一體化智能平臺，生產(chǎn)工藝和物料輸送主要產(chǎn)生點密閉罩、收塵罩等無組織排放控制設(shè)施周邊設(shè)置總懸浮物（TSP）濃度監(jiān)測設(shè)備290套；物料儲存大棚、燒結(jié)、高爐、煉鋼等車間區(qū)域和廠內(nèi)主要道路路口以及廠界均安裝環(huán)境空氣質(zhì)量微站41處；無組織揚塵視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對燒結(jié)環(huán)冷、高爐爐頂、礦槽、轉(zhuǎn)爐爐頂、料場出入口等主要無組織產(chǎn)塵點進行實時監(jiān)控；建立全廠無組織排放控制治理設(shè)施集中控制系統(tǒng)，記錄所有無組織排放源附近監(jiān)測、監(jiān)控和治理設(shè)施運行情況及空氣質(zhì)量微站監(jiān)測數(shù)據(jù)。原料場抑塵設(shè)施通過與TSP聯(lián)動、手工開啟相結(jié)合的方式對區(qū)域棚內(nèi)區(qū)域環(huán)境進行抑塵，實現(xiàn)原料場無組織揚塵治理的智能化、精準(zhǔn)化管控。無組織產(chǎn)塵點對應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)施、環(huán)保設(shè)施運行信息與現(xiàn)場粉塵監(jiān)測設(shè)施實時監(jiān)測數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)污染治理過程的自動記錄。
3、清潔方式運輸
①大宗物料運輸
天鐵公司2023年10月-12月大宗物料（包括進口礦、國產(chǎn)礦、燃料、輔料、合金、廢鋼等）和產(chǎn)品（包括鋼材、鋼渣、水渣、除塵灰等）外部運輸方式主要采用鐵路運輸方式、皮帶運輸方式，按照清潔運輸比例的計算辦法，10月-12月天鐵公司清潔方式運輸比例分別為35.03%、39.6%、45.05%，其余原材料、產(chǎn)品全部采用國六標(biāo)準(zhǔn)車輛和電車運輸。
天鐵公司通過采用新能源車輛代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源車輛的方式，增加清潔運輸方式+新能源車輛運輸方式的綜合比例，企業(yè)清潔運輸方式+新能源車輛運輸方式的比例分別為37.35%、41.03%、59.64%。
②廠內(nèi)和非道運輸
天鐵公司進出廠區(qū)的大宗物料和產(chǎn)品主要采用鐵路運輸方式、汽車運輸方式、皮帶運輸方式，其中鐵路運輸方式主要承擔(dān)鐵礦、煤炭、合金等燃料及輔料采購進廠，承擔(dān)部分鋼材產(chǎn)品的外發(fā)業(yè)務(wù)；汽車運輸方式承擔(dān)其他原燃料及成品、副產(chǎn)品的進出廠業(yè)務(wù)；皮帶運輸方式承擔(dān)部分水渣外運、部分金牛焦化焦炭的進廠輸送業(yè)務(wù)。
天鐵公司配備有“汽車計量系統(tǒng)、鐵路軌道衡計量系統(tǒng)、皮帶秤計量系統(tǒng)”，以上系統(tǒng)涵蓋了所有物料及成品不同運輸方式的進出廠過磅信息及相關(guān)結(jié)算信息，為企業(yè)提供進出廠大宗物料和產(chǎn)品運輸基礎(chǔ)臺賬，包括鐵路運輸磅單記錄臺賬、汽車運輸車輛信息臺賬、皮帶運輸臺賬等。天鐵公司配備有“無人計量管理系統(tǒng)”，以上系統(tǒng)均能夠?qū)﹁F路過磅信息、汽車運輸車輛過磅信息、物料皮帶運輸信息進行有效的計量，包括采購及銷售的外部運用鐵路、汽運、皮帶計量信息，廠區(qū)內(nèi)部倒運車輛的計量信息，基本符合企業(yè)進出廠大宗物料和產(chǎn)品運輸基礎(chǔ)臺賬的內(nèi)容要求
③建立門禁視頻監(jiān)控系統(tǒng)
天鐵公司建立并安裝了門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，進出廠大宗物料和產(chǎn)品公路運輸車輛均納入門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理。門禁系統(tǒng)對進出廠大宗物料和產(chǎn)品公路運輸車輛實現(xiàn)“自動抓拍識別車牌號、自動判定車輛排放階段、自動抬放桿”功能。門禁監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)信息能夠保存一年以上的時間，視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存時間在6個月以上。天鐵公司全部進出廠大宗物料和產(chǎn)品公路運輸車輛需在門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理下進出廠。
天鐵公司在超低排放改造過程中，通過不斷考察論證，引進新技術(shù)、新工藝，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，加強人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，從源頭確保了污染治理設(shè)施高效運行和穩(wěn)定達標(biāo)排放。有組織和無組織超低排放改造完成后，各生產(chǎn)工序和廠區(qū)環(huán)境得到有效提升，實現(xiàn)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物的減排。
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